Restauro 109 ex GT
Inviato: 25/03/2014, 9:24Non credo gli darò un nome, ma apro questo 3D per raccontare la storia del suo restauro, che comincia il prossimo sabato. Per chi non lo sapesse, si tratta di un Serie III 109 Pick up, 2.3 Diesel. Niente di prestigioso, sarà il frutto dell'assemblaggio di un paio di macchine donatrici, quindi l'unico nome che potrei darle è Frankenstein Jr
L'avventura comincia coi migliori presupposti:
E' la prima volta che restauro un'automobile
Il mezzo è completamente smontato, quindi devo usare la fantasia per capire come rimontarlo
Il mezzo prima di essere smontato non era proprio in eccellenti condizioni, con parti provenienti da Santana e Land Rover, Serie III e serie IIA...
Poco tempo a disposizione
Budget vicino allo zero
Come ogni progetto, la cosa più importante è sapere cosa si vuole ottenere, e su questo ho le idee chiare. Voglio un 109 da usare, che faccia una discreta figura in una scampagnata fra amici, che possa lavorare nei boschi a far legna o portare l'erba in discarica e che possa stroppare Roby65 sul Sommelier nei raduni di AL. Quindi affidabile e robusto di motore e trasmissione, carrozzeria e componentistica quanto più vicino possibile all'originale ma senza perdere le notti se le viti non hanno lo stesso spessore di zincatura di fabbrica, e con qualche accessorio vintage tipo cabestano e presa di forza posteriore. Se dovessi ispirarmi a qualcosa di esistente, sicuramente sarebbe il 1 ton in foto, e farò tutto quello che posso per arrivare a tanto. Dalla prossima settimana si parte...
L'avventura comincia coi migliori presupposti:
E' la prima volta che restauro un'automobile
Il mezzo è completamente smontato, quindi devo usare la fantasia per capire come rimontarlo
Il mezzo prima di essere smontato non era proprio in eccellenti condizioni, con parti provenienti da Santana e Land Rover, Serie III e serie IIA...
Poco tempo a disposizione
Budget vicino allo zero
Come ogni progetto, la cosa più importante è sapere cosa si vuole ottenere, e su questo ho le idee chiare. Voglio un 109 da usare, che faccia una discreta figura in una scampagnata fra amici, che possa lavorare nei boschi a far legna o portare l'erba in discarica e che possa stroppare Roby65 sul Sommelier nei raduni di AL. Quindi affidabile e robusto di motore e trasmissione, carrozzeria e componentistica quanto più vicino possibile all'originale ma senza perdere le notti se le viti non hanno lo stesso spessore di zincatura di fabbrica, e con qualche accessorio vintage tipo cabestano e presa di forza posteriore. Se dovessi ispirarmi a qualcosa di esistente, sicuramente sarebbe il 1 ton in foto, e farò tutto quello che posso per arrivare a tanto. Dalla prossima settimana si parte...
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quanti invidiosi......
