Fatta di sputo

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MessaggioInviato: 07/05/2014, 11:28
chicco ha scritto:o una Belen


bella figa, ma si svaluta parecchio col tempo...
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai."
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Lungo Braccio
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Mi piaceva pensare che qui, almeno qui, non tutto si poteva vendere/comprare.....siete una delusione....io il mio me lo tengo....e se mi dessero un G da 150000 euro, lo vendo per comprarmi 5 land.....
Andate a fanculo....... :obscene-buttred:
I morti li portano via freddi.
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MessaggioInviato: 07/05/2014, 12:19
Su non ti arrabbiare,che la mia era una provocazione.non ho forse aperto un post dal titolo "il g è da recchie"? :D
meglio un 90 oggi che un 110 domani

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MessaggioInviato: 07/05/2014, 12:23
No no.....non vi faccio più amico
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MessaggioInviato: 07/05/2014, 13:09
in effetti varrebbe la pena rivenderlo e farsi un mezzo che costa nuovo meno ma personalizzato e elaborato secondo i propri gusti

cosi' per me avrebbe piu' senso....a parte il g 6x6, quello qualche mese me lo terrei
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Cazzo nessuno che valuta la Lada Niva! Che bestie che siete! :D
Perchè io sono una persona corretta.... Corretta grappa però.
Un impegno concreto: una snow cover per tutti!!!
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MessaggioInviato: 07/05/2014, 14:24
inmicio ha scritto:
chicco ha scritto:o una Belen


bella figa, ma si svaluta parecchio col tempo...


la prendi in leasing e la dai dentro ancora in garanzia per una nuova
Var pussee on andà, che cent andemm.
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MessaggioInviato: 07/05/2014, 14:33
chicco ha scritto:la prendi in leasing e la dai dentro ancora in garanzia per una nuova


Maestro!

:happy-wavemulticolor:
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MessaggioInviato: 07/05/2014, 14:57
E di sputo,o saliva,ne va anche lì... :roll:
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Siete tutti OT! TUUUUUUTTI BANNATI A VITA!
Anche io ho paura del ribaltamento col Disco 300. Una macchina pesante con dei montantini del parabrezza e degli sportelli a dir poco ridicoli. La soluzione, par chi ha tanta paura, c'è: un roll bar! O magari una roll cage interna... farà anche schifo, ma certamente non sarebbe un male. Anzi, se prevedessero di serie una roll bar in tutti i veicoli a baricentro alto sarebbe una cosa buona.
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MessaggioInviato: 09/05/2014, 12:16
darix ha scritto:Siete tutti OT! TUUUUUUTTI BANNATI A VITA!
Anche io ho paura del ribaltamento col Disco 300. Una macchina pesante con dei montantini del parabrezza e degli sportelli a dir poco ridicoli. La soluzione, par chi ha tanta paura, c'è: un roll bar! O magari una roll cage interna... farà anche schifo, ma certamente non sarebbe un male. Anzi, se prevedessero di serie una roll bar in tutti i veicoli a baricentro alto sarebbe una cosa buona.


Hai ragione, in America quando importavano il Defender il roll cage esterno era di serie, mica per niente.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive."
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MessaggioInviato: 09/05/2014, 13:36
In america sanno guidare solo cavalli
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MessaggioInviato: 09/05/2014, 13:39
Hanno girato 40 anni con il willis prima di metterci il roll bar,si andava al bar e basta...poi si sono rincoglioniti.per chi fa le gare è diverso.
meglio un 90 oggi che un 110 domani

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MessaggioInviato: 09/05/2014, 15:30
darix ha scritto:Siete tutti OT! TUUUUUUTTI BANNATI A VITA!
Anche io ho paura del ribaltamento col Disco 300. Una macchina pesante con dei montantini del parabrezza e degli sportelli a dir poco ridicoli. La soluzione, par chi ha tanta paura, c'è: un roll bar! O magari una roll cage interna... farà anche schifo, ma certamente non sarebbe un male. Anzi, se prevedessero di serie una roll bar in tutti i veicoli a baricentro alto sarebbe una cosa buona.

Figurati il Disco td5 allora,che credo pesi qualche 3Qli in piu',ma con il roll cage,al contrario del Def,non ce lo vedo proprio
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