Fatta di sputo

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MessaggioInviato: 05/05/2014, 14:35
waits ha scritto:
pepeghisa ha scritto:Il probblema del terrano e del mio ex pajero è che non hanno ponti rigidi


certamente,e il patrol è rasoterra e la jeep ridondante e la g esorbitante...la scelta finisce qui... :confusion-shrug: ah sì,ci sono i cazzuti toyota 4000,come se si trovassero dietro l'angolo e a poco.



la chiave di volta
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Le uniche auto veramente sicure erano le Saab.
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MessaggioInviato: 05/05/2014, 22:06
waits ha scritto:
pepeghisa ha scritto:Il probblema del terrano e del mio ex pajero è che non hanno ponti rigidi


certamente,e il patrol è rasoterra e la jeep ridondante e la g esorbitante...la scelta finisce qui... :confusion-shrug: ah sì,ci sono i cazzuti toyota 4000,come se si trovassero dietro l'angolo e a poco.

il patrol è un cancello la G anche si salva la jeep che penso sia il migliore dei fuoristrada da rumo
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la jeep la devi rialzare altrimenti si pianta pure dove passano i disco 3
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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MessaggioInviato: 06/05/2014, 10:09
pepeghisa ha scritto:
waits ha scritto:
pepeghisa ha scritto:Il probblema del terrano e del mio ex pajero è che non hanno ponti rigidi


certamente,e il patrol è rasoterra e la jeep ridondante e la g esorbitante...la scelta finisce qui... :confusion-shrug: ah sì,ci sono i cazzuti toyota 4000,come se si trovassero dietro l'angolo e a poco.

il patrol è un cancello la G anche si salva la jeep che penso sia il migliore dei fuoristrada da rumo


questione personale.conosco un paio di meccanici piloti,uno in particolare conosciuto in tutta italia,che usano sempre mercedes g. in italia e in africa.
meglio un 90 oggi che un 110 domani

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MessaggioInviato: 06/05/2014, 12:01
waits ha scritto:
pepeghisa ha scritto:
waits ha scritto:[quote="pepeghisa"]Il probblema del terrano e del mio ex pajero è che non hanno ponti rigidi


certamente,e il patrol è rasoterra e la jeep ridondante e la g esorbitante...la scelta finisce qui... :confusion-shrug: ah sì,ci sono i cazzuti toyota 4000,come se si trovassero dietro l'angolo e a poco.

il patrol è un cancello la G anche si salva la jeep che penso sia il migliore dei fuoristrada da rumo


questione personale.conosco un paio di meccanici piloti,uno in particolare conosciuto in tutta italia,che usano sempre mercedes g. in italia e in africa.[/quote]

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E comunque il G senza blocchi non si muove da nessuna parte.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive."
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Quindi se vi proponessero uno scambio con un g di pari annata,rifiutereste sdegnati?
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io si rifiuterei lo scambio...
scambierei solo con un patrol pari annata ma passo lungo
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vi lascio anche l'autoradio!
: Chessygrin : : Chessygrin :
___surrealismo unica via___
"Lasciate entrare il cane coperto di fango, si può lavare il cane e si può lavare il fango... Ma quelli che non amano nè il cane, nè il fango... Quelli no... Non si possono lavare." Jacques Prevert
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io l'avrei preso il patrol,se non mi si incastrasse ovunque dove vivo io...
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MessaggioInviato: 06/05/2014, 13:07
yeah ha scritto:vi lascio anche l'autoradio!
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:icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 06/05/2014, 15:38
Dani4x4 ha scritto:io si rifiuterei lo scambio...
scambierei solo con un patrol pari annata ma passo lungo


Il Patrol è troppo ignorante!
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MessaggioInviato: 06/05/2014, 15:38
Se non un Defender un G Wagon
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Mandy ha scritto:
Dani4x4 ha scritto:io si rifiuterei lo scambio...
scambierei solo con un patrol pari annata ma passo lungo


Il Patrol è troppo ignorante!

appunto.. macchina giusta per me
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Mi dispiace ma non sei ignorante abbastanza tesoro
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MessaggioInviato: 06/05/2014, 15:44
Mandy ha scritto:Mi dispiace ma non sei ignorante abbastanza tesoro

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Ne g ne patrol, scambierei solo con una regina classic 3 porte benza
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La mia la cambierei solo per una Zonda :D :D
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o una Belen
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