DeadLanders.it

Questa la definizione datami ieri da un ex possessore di defender,dopo che si è addormentato ed è finito nel giardino di una casa.adesso ha un vecchio classe g....speriamo che lo tenga più sveglio...

Doveva prendere un unimog...

inmicio ha scritto:Doveva prendere un unimog...

Doveva prendere un caffè...

.......doppio magari!

ahah

Guybrush Treepwood ha scritto:

inmicio ha scritto:Doveva prendere un unimog...

Doveva prendere un caffè...

digli di provare questo....cosi' puo' tirare giu la casa oltre al cancello e non farsi nulla

quoto per il caffè

anche se in effetti la carrozzeria del def non è particolarmente robusta

ben 1mm di foglio di alluminio

Però però.....ne ho visto uno capottato in una scarpata,dopo avere divelto un palo della luce,completamente piallato
Il conducente,non proprio sobrio,non si è fatto un graffio
Che culo o che macchina?

che culo !

la carrozzeria del def è robusta quel tanto che serve per tenere il tetto

blackdef ha scritto:la carrozzeria del def è robusta quel tanto che serve per tenere il tetto

A volte perché a qualcuno gli cala il tetto :lol::lol:

tettO cadente è dopo gli anta...

Dipende comunque da cosa si intende per robusta, le auto moderne per essere sicure se ti appoggi ad un cespuglio ti trovi il paraurti mezzo metro più indietro perchè devono assorbire l'urto. In un fuoristrada la carrozzeria leggera è un pregio, non un difetto. Poi che il def non sia una macchina sicura, specialmente in caso di capottamento, questo è noto e non è colpa dell'alluminio ma di una progettazione vecchia di 50 anni.

devo dire che il terrano che avevo non sarà stato come il patrol,ma dava idea di grande robustezza.per dire,una volta mi sono sdraiato sul fianco scivolando giù da 3 metri e ho rotto lo specchietto,la freccia e la maniglia della portiera.il resto solo carteggiato.

si ma il terrano pesava...

un quintale di più,il telaio era meno robusto.

Il probblema del terrano e del mio ex pajero è che non hanno ponti rigidi

pepeghisa ha scritto:Il probblema del terrano e del mio ex pajero è che non hanno ponti rigidi

certamente,e il patrol è rasoterra e la jeep ridondante e la g esorbitante...la scelta finisce qui... ah sì,ci sono i cazzuti toyota 4000,come se si trovassero dietro l'angolo e a poco.