DeadLanders.it

chicco ha scritto:o una Belen

bella figa, ma si svaluta parecchio col tempo...

Mi piaceva pensare che qui, almeno qui, non tutto si poteva vendere/comprare.....siete una delusione....io il mio me lo tengo....e se mi dessero un G da 150000 euro, lo vendo per comprarmi 5 land.....
Andate a fanculo.......

Su non ti arrabbiare,che la mia era una provocazione.non ho forse aperto un post dal titolo "il g è da recchie"?

No no.....non vi faccio più amico

in effetti varrebbe la pena rivenderlo e farsi un mezzo che costa nuovo meno ma personalizzato e elaborato secondo i propri gusti

cosi' per me avrebbe piu' senso....a parte il g 6x6, quello qualche mese me lo terrei

Cazzo nessuno che valuta la Lada Niva! Che bestie che siete!

inmicio ha scritto:

chicco ha scritto:o una Belen

bella figa, ma si svaluta parecchio col tempo...

la prendi in leasing e la dai dentro ancora in garanzia per una nuova

chicco ha scritto:la prendi in leasing e la dai dentro ancora in garanzia per una nuova

Maestro!

E di sputo,o saliva,ne va anche lì...

Siete tutti OT! TUUUUUUTTI BANNATI A VITA!
Anche io ho paura del ribaltamento col Disco 300. Una macchina pesante con dei montantini del parabrezza e degli sportelli a dir poco ridicoli. La soluzione, par chi ha tanta paura, c'è: un roll bar! O magari una roll cage interna... farà anche schifo, ma certamente non sarebbe un male. Anzi, se prevedessero di serie una roll bar in tutti i veicoli a baricentro alto sarebbe una cosa buona.

darix ha scritto:Siete tutti OT! TUUUUUUTTI BANNATI A VITA!
Anche io ho paura del ribaltamento col Disco 300. Una macchina pesante con dei montantini del parabrezza e degli sportelli a dir poco ridicoli. La soluzione, par chi ha tanta paura, c'è: un roll bar! O magari una roll cage interna... farà anche schifo, ma certamente non sarebbe un male. Anzi, se prevedessero di serie una roll bar in tutti i veicoli a baricentro alto sarebbe una cosa buona.

Hai ragione, in America quando importavano il Defender il roll cage esterno era di serie, mica per niente.

In america sanno guidare solo cavalli

Hanno girato 40 anni con il willis prima di metterci il roll bar,si andava al bar e basta...poi si sono rincoglioniti.per chi fa le gare è diverso.

darix ha scritto:Siete tutti OT! TUUUUUUTTI BANNATI A VITA!
Anche io ho paura del ribaltamento col Disco 300. Una macchina pesante con dei montantini del parabrezza e degli sportelli a dir poco ridicoli. La soluzione, par chi ha tanta paura, c'è: un roll bar! O magari una roll cage interna... farà anche schifo, ma certamente non sarebbe un male. Anzi, se prevedessero di serie una roll bar in tutti i veicoli a baricentro alto sarebbe una cosa buona.

Figurati il Disco td5 allora,che credo pesi qualche 3Qli in piu',ma con il roll cage,al contrario del Def,non ce lo vedo proprio