DeadLanders.it

Vorrei capire il motivo de nomi dei vari modelli, perchè si dice 300, o 200 o td5...? A cosa fanno riferimento questi titoli?

I primi 2 all'anno di produzione, il TD5 per la tipologia di motore.

Interessante, ma 2 e 300...?
Qualcuno sa il perché o forse sarebbero Tdi e poi...?

Jerry ha scritto:I primi 2 all'anno di produzione, il TD5 per la tipologia di motore.

300 a.C.

E' la sigla del motore

Tutti fanno riferimento al tipo di motore, td sta per turbo diesel, 200, 300 ecc.. Te lo hanno giá detto, il 5 del td5 è il numero dei cilindri

Tdi 200 prodotto dal 90 al 94
Tdi 300 prodotto dal 94 al 98
Td5 Prodotto dal 98 al 06
Td4 per me nn esiste

Detto questo secondo me e qui c'è la diatriba infinita sul ce l'ho più grosso io la miglior motorizzazione per viaggiare e' il td5 per un uso agreste e fuoristradistico il 300
Il td5 vince più che altro come confort di marcia silenziosità e per la possibilità di cambiare la mappa a piacimento
Il 300 e' un buon motore abbastanza pronto all'uso
Il 200 e' una gran macchina però se si vuol farlo rendere al massimo in or ha bisogno di interventi invasivi a livello motoristico...
Il mio cuore però batterà sempre per il mio land rover 19j che mezzo [SPARKLING HEART]

Il 300 è un 23L ma perché si chiama 300? Non potevano chiamarlo... Giada? Credo che il senso della domanda fosse quello!

manuellosa ha scritto:Tdi 200 prodotto dal 90 al 94
Tdi 300 prodotto dal 94 al 98
Td5 Prodotto dal 98 al 06
Td4 per me nn esiste

Detto questo secondo me e qui c'è la diatriba infinita sul ce l'ho più grosso io la miglior motorizzazione per viaggiare e' il td5 per un uso agreste e fuoristradistico il 300
Il td5 vince più che altro come confort di marcia silenziosità e per la possibilità di cambiare la mappa a piacimento
Il 300 e' un buon motore abbastanza pronto all'uso
Il 200 e' una gran macchina però se si vuol farlo rendere al massimo in or ha bisogno di interventi invasivi a livello motoristico...
Il mio cuore però batterà sempre per il mio land rover 19j che mezzo [SPARKLING HEART]

non ha chiesto pregi e difetti ma bensì il motivo del nome....manuuuuu che mi combini....

bradixferox ha scritto:Il 300 è un 23L ma perché si chiama 300? Non potevano chiamarlo... Giada? Credo che il senso della domanda fosse quello!

Esatto

Comunque jerry

Andatevene a fan la serie 2 della motorizzazione e la serie 3 del motore x diversivicarli da series i II III hanno aggiunto gli 0

manuellosa ha scritto:Andatevene a fan la serie 2 della motorizzazione e la serie 3 del motore x diversivicarli da series i II III hanno aggiunto gli 0

oppure sono i giorni che riescono a stare lontano dal meccanico j 12 giorni, j19 giorni.. poi grande salto di qualità Td200 giorni e Td 300 giorni...

Ma vada via i ciap prima usavano la sigla del motore 12j 19j o anche 1 turbo poi 2 poi 3

a ok quindi alla spagnola... 12jorni prima della rottura

Mi tocca correggerti anche in spagnolo Dias pirla

"Il motore del progetto 'Gemini' ricevette la sigla '200' per via delle 195 libbre di coppia.
Quando venne l'ora del pensionamento e di una radicale rivisitazione, si adotto' la sigla '300'.
Purtroppo l'incremento nella sigla non porto' incremento nella coppia ... "

messaggio di Leolito del 12/01/2008 sul Forum di Fuoristrada.it.

Non sono riuscito a trovare nulla di più preciso, ma è verosimile.

giorgio67 ha scritto:"Il motore del progetto 'Gemini' ricevette la sigla '200' per via delle 195 libbre di coppia.
Quando venne l'ora del pensionamento e di una radicale rivisitazione, si adotto' la sigla '300'.
Purtroppo l'incremento nella sigla non porto' incremento nella coppia ... "

messaggio di Leolito del 12/01/2008 sul Forum di Fuoristrada.it.

Non sono riuscito a trovare nulla di più preciso, ma è verosimile.

posso solo aggiugere che il progetto non si chiamava " gemini" o perlomeno non negli ambienti giusti...il nome del progetto era un altro che non sto qui a dirvi...

Si, binellô...

La coppia di un 200 e' 188 lb ft
Il 300 ha 195 lb/ft