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MessaggioInviato: 29/01/2015, 9:56
Vabbe ma Andreacat secondo me ha le idee confuse fin dall'inizio...vorrebbe un Hi-Lux per viaggiare, dice con cellula, e un gip per rumare...perché mai avrà preso un Defender...Puma per altro?

Misteri...misteri :)

...:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
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MessaggioInviato: 29/01/2015, 11:31
taeniura74 ha scritto:perché mai avrà preso un Defender...Puma per altro?:


Ti sbagli, mica l'ha preso un Defender comprando un TD4.... :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 29/01/2015, 11:37
Little Bastard ha scritto:
taeniura74 ha scritto:perché mai avrà preso un Defender...Puma per altro?:


Ti sbagli, mica l'ha preso un Defender comprando un TD4.... :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:



Infatti sembra più un classe g... :icon-lol:
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Si G come GUASTO... :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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Prova a guardare il sito di ghirauto, è un salone che ritira usato enel...... In provincia di brescia quindi puoi venire a veder la macchina.....
DA OLD SKOOL....
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Little Bastard ha scritto:Vero, col 300 di solito lo si chiede dopo!!! :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:

Col td4 poi.... :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:



NON E' VERO!!!! sempre contro il td4!!!! Il mio in 60k km e 7 anni mai avuto NIENTE!!! Solo la maniglia passeggero svitata... :D :D
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Il tuo ha già te come disgrazia, compensa tutto il resto!!!! :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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: Hurted : : Hurted : : Hurted : : Hurted : : Hurted : : Hurted : : Hurted :
Little Bastard ha scritto:Il tuo ha già te come disgrazia, compensa tutto il resto!!!! :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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Prova a chiedergli perché sul td5 non hanno più nemmeno i pomelli del cambio originali.i più ferrati di meccanica sono i pentapistonati...anche se per il resto... :D
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Voi i pomelli non potete cambiarli perché avete i dildo...:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
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waits ha scritto:Prova a chiedergli perché sul td5 non hanno più nemmeno i pomelli del cambio originali.i più ferrati di meccanica sono i pentapistonati...anche se per il resto... :D



Ci sono le eccezioni chiaramente tra i ferrati...tae e yeah.ma yeah ha dalla sua il fatto di essere stato consigliato male:in realtà lui non voleva il td5,ma il Citroën Charleston.
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:obscene-buttred: :icon-lol:
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Io uso sempre il 300 per questo ho preso il td5 :)
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Ecco che si scoprono gli altarini...
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Immagino che l.b. usi il panda di birrone per non rompere il suo mezzo... :D
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waits ha scritto:Immagino che l.b. usi il panda di birrone per non rompere il suo mezzo... :D


Vai a montare le maniglie Scavolini Waits... :icon-lol:
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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Sono in vendita,le vuoi?
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Visto che devi cambiare le portiere,metti quelle più resistenti in compensato con le mie maniglie. : Thumbup :
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La panda di Birrone (che vende ad una cifra folle tra l'altro) la comprerei solo per scoppiargliela in giardino... :obscene-birdiedoublegreen:
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waits ha scritto:Prova a chiedergli perché sul td5 non hanno più nemmeno i pomelli del cambio originali.i più ferrati di meccanica sono i pentapistonati...anche se per il resto... :D


Originali rispetto a quali, devi specificare.... :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:

E comunque ha ragione Tae, sul td4 pure le leve del cambio sono stati capaci di imbruttire e fargli avere dei problemi... :obscene-buttred:
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