D3... Il nuovo che avanza, imperioso!

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DeadLander
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MessaggioInviato: 06/05/2015, 12:47
Ma te pensa. ..un povero cristo mette via i soldi per una vita per potersi comprare un d3 usato,sicuro che questo non avrà mai fatto or e poi si ritrova in mano quello di tae...chissà anche quello di gt quante volte si sarà capottato. .. :icon-lol:
meglio un 90 oggi che un 110 domani

acc...dannaz...malediz...

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DeadLander
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Ciucciaranelle al mentolo
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MessaggioInviato: 06/05/2015, 13:21
Allora è anche uno dei miei colori preferiti, bello! Non mi entusiasma il bull bar di gomma, per il resto bellissima! Colore interni?
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive."
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DeadLander
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MessaggioInviato: 06/05/2015, 13:23
Interni identici alla tua. Pelle crema e inserti in legno. Stesso anno, stesso allestimento ;)
Il bullbar di gomma, con i fari della misura giusta, sta quasi bene. Io misi quelli grossi adattando delle staffe per farceli stare ;)
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DeadLander
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MessaggioInviato: 06/05/2015, 16:34
Minchiazza...con tapatalk le foto si vedevano...:(
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CMDM
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siamo finiti a parlare invece dei pin dei diff al colore degli interni :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 06/05/2015, 17:07
Oltre la piastra anteriore, della quale devo trovare la foto, avevo anche fatto il taglio del paraurti posteriore.
Oltre a migliorare di molto l'angolo di uscita secondo me ne guadagnava anche a livello estetico ;)

P.S. So che l'adesivo sarà di vostro gradimento :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling:

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MessaggioInviato: 06/05/2015, 17:08
Vista laterale.

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DeadLander
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MessaggioInviato: 06/05/2015, 17:13
Con il kit biellette maggiorate e assetto +9.

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Capogita
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SPACCATETTI DOMENICA?
Var pussee on andà, che cent andemm.
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E gli interni...tiè Brega :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling:

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Ciucciaranelle al mentolo
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MessaggioInviato: 06/05/2015, 17:20
Il taglio sta bene, niente da ridire! Il kit di rialzo è quello che inganna i sensori di altezza delle sospensioni ad aria?
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Ciucciaranelle al mentolo
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MessaggioInviato: 06/05/2015, 17:22
dgardel ha scritto:
Guybrush Treepwood ha scritto:Recita il proverbio "più lunga la pensata, più grande la stronzata"...Dopo due anni di riflessioni, dubbi ed indecisioni, dopo aver valutato ogni genere di veicolo semovente dalla up a metano alla Range classic, sono lieto di introdurre la nuova ammiraglia di casa GT:

Discovery 3 2.7 TDV6 HSE MY08

Quindi ora la corriera si godrà finalmente una serena vecchiaia al coperto, uscendo solo per rumate, brevi viaggi e qualche servizio agricolo.


Bhè prima di rompere i coglioni al prossimo per le rogne che avrai :obscene-birdiedoublered: :obscene-birdiedoublered: :obscene-birdiedoublered:

(io sono troppo occupato a sostituire i motori Puma che si rompono)

Vai qui e scaricati un po di cosucce http://1drv.ms/1zM2iYI


a parte gli scherzi, Guy, bel mezzo, dico sempre che mi piacerebbe affiancare al mio Defender PUMA un D3.....

Grazie mille!
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MessaggioInviato: 06/05/2015, 17:37
Si Andrea. Sono le biellette che ingannano il sistema ;)
Economico ed efficace. In alternativa c'è la centralina...ma i prezzi cambiano ;)


Qui la piastra che feci realizzare.

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Ciucciaranelle al mentolo
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MessaggioInviato: 06/05/2015, 18:07
Le gomme sono le general grabber?
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;)
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si inganni ma ti autoinganni... sei sui trampoli senza escursione o sbaglio?
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Bellissima Andrea....davvero.....mi è sempre piaciuta....ho la scusante che il mio 110 non è ancora troppo vecchio... :D
I morti li portano via freddi.
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DeadLander
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Anche a me piace.....sempre di +.Bravo GT
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