DeadLanders.it

Ho visto questo,non ho mai avuto Def ma solo Discovery,secondo voi può essere una trappola o no insomma a parte il motore che è un 300 che conosco,ma che cacchio di sorprese potrebbe riservarmi??
Infinite lo so.......
http://www.subito.it/auto/land-rover-de ... 178324.htm
Dovrei andare a vederlo martedi prossimo

nell'annuncio non c'è scritto niente che consiglio vuoi? informati e riferisci

Minchia, comprane due!
Il prezzo mi sembra tanto basso!

in sue mani è semplicemente fantastico....
se volevi un 90 bello dovevi approfittarne quando era in vendita il mio

bradixferox ha scritto:Minchia, comprane due!
Il prezzo mi sembra tanto basso!

avrà chiesto consiglio a Jerry

Ho sentito il proprietario,ovviamente la macchina è un gioiellino e non ha mai fatto offroad con lui.....
Cosa posso controllare per vedere se è una inchiappettata,sono interessato il prezzo sembra buono, tra le altre cose che mi potete dire quali sono i punti deboli tipo ruggine in punti particolari,a parte che lo sportello guida credo sia legato a spago.....

Visto in foto fa la sua scena ! Controlla bene ruggine su telaio compresa traversa posteriore e bulkhead
Controlla perdite olio da idroguida , motore e cambio . Controlla bene il libretto : numero telaio e che non sia stato trapiantato il motore , prova su strada che non abbia vibrazioni/shimmy allo sterzo ( prendi buche sopra i 60kmh ) Prova a lasciarla in folle spenta e fare qualche metro in discesa per sentire se la trasmissione "scrocchia" o rumoreggia . Potendola alzare su un ponte si controllano anche tutti i giochi ruote / ponti / boccole . non potendo la si prova bene e a lungo su strada , se qualcosa è fuori posto si capisce abbastanza bene anche dal volante

Ok grazie,adesso vedro' di convincerlo a farmela provare di persona,probabilmente martedi vado a vederla
Intanto mi ha dato il numero di targa cosi vedo se la macchina è libera,speriamo anche che le varie cose siano a libretto

Mi viene da aggiungere: Vai tu a casa del tipo e arriva 30 minuti prima. Metti in moto il motore a freddo. Controlla che giri subito regolare e non fumo acre o olio. Controlla che non ci siano ticchetti metallici col salire dei giri.
Controlla il telaio anche sotto la pompa dei freni e le diramazioni dell'impianto frenante.
Controlla i giochi tutti come dice Alfaman

bus64 ha scritto:Ok grazie,adesso vedro' di convincerlo a farmela provare di persona,probabilmente martedi vado a vederla
Intanto mi ha dato il numero di targa cosi vedo se la macchina è libera,speriamo anche che le varie cose siano a libretto

Se non te la fa provare di persona o non vuole venderla o deve nascondere qualcosa, è una cagata.

Per il libretto dovresti farlo controllare a un amico alla stradale che fai prima.

Vai sotto casa del tipo, non accettate appuntamenti dove vuole lui. Se non riesci la prima volta è sempre una prova da fare alla seconda.
Se ti piace la macchina magari cerca di capire bene dove abita. E la seconda volta fai sta prova. Poi beh se sei intenzionato a comprarla gli proponi tutti i controlli del caso e anche lui sarà disposto a dedicarti più tempo.

Mh la macchina mi ha detto che è in un officina in un paese vicino,officina dove la aveva acquistata 3 anni fa e li l'ha riportata perchè c'è piu' passaggio di gente
Magari anche meglio per poterla vedere sul ponte,poi penso che per provarla capirà,cazz in mani sue........ottima prova!!

io annuso lui, se puzza non perdo tempo a guardare la macchina....

Azz......e se puzza di sigaro e di cane bagnato devo diffidare?

bus64 ha scritto:Azz......e se puzza di sigaro e di cane bagnato devo diffidare?

fidati allora...è il mio clone hahahahaha

già che cè scritto raptor dovrebbero pagarti

Controlla anche quello che puoi sull'impianto elettrico. Cerca di fare una lunga discesa in freno motore, poi dai una bella accelerata e guarda che colore è il fumo. Cerca di vedere quanto olio c'è nei differenziali e se ti riesce guarda che colore è! Apri il cofano, cerca la wastgate (è imboscata sotto ai collettori) sgasa di brutto e guarda se apre, quando fai quest'operazione guarda che il fumo sia bello nero. Annusa i gas di scarico e senti la temperatura con la mano (non devono essere roventi). Controlla che riduttore il riduttore perda olio (se è asciutto probabilmente dentro non c'è olio) guarda come ti han detto tutte le boccole. Prova la testina del triangolo (trapezio) posteriore dando delle brusche accelerate non devi sentire rumori molesti. A motore bello caldo guarda il giunto viscoso.
Ah, non dimenticarti di verificare che entri acqua in abitacolo!

bus64 ha scritto:Ho sentito il proprietario,ovviamente la macchina è un gioiellino e non ha mai fatto offroad con lui.....
Cosa posso controllare per vedere se è una inchiappettata,sono interessato il prezzo sembra buono, tra le altre cose che mi potete dire quali sono i punti deboli tipo ruggine in punti particolari,a parte che lo sportello guida credo sia legato a spago.....

prima di tutto la distrubuzione se lha fatta o no...
poi che non abbia fatto off road lui...ma quella di off road ne ha fatto
tetto nero o e scemo(adesivo raptor ci starebbe) o si è ribaltato
quindi indaga su quel cambio colore che non è estetico
il resto si sistema

A me a vedere le foto non piace per niente ne ha viste di battaglie quel Def.

Brega secondo me è estetico, fa cagare. Metodo Toby: Guarda se anche il tipo fa cagare --> non si è ribaltato ma ha fatto così apposta il tetto.