da quando ho messo i distanziali sono partiti prima il cuscinetto sinistro e ora il cuscinetto destro . vabbe 200mila kilometri 11 anni di veicolo. secondo me nelle curve veloci si stressa maggiormente. però c'e da dire che il discotd5 non c'e possibilità di lubrificare e quindi penso che ad un certo punto cedono. fanculo ora mi tocca comprare un secondo mozzo

revenge ha scritto: la differenza fondamentale è il metodo con cui piantano le colonnette nel differenziale....

ma piantando le colonnette nel differenziale nn si corre il rischio di rovinarlo

meglio i cerchi scampanati , finchè giri su pistini o sterrati van bene anche i distanziali , ma io nn mi sentirei tranquillo su asfalto a velocità sostenuta ad interporre tra mozzi e cerchi degli anelli forati come del formaggio emmental con ad ogni buco una possibile cricca , stanno la sotto nascosti e nn credo che dopo uso off road dove sono sottoposti a sollecitazioni colpi ecc . nessuno smonti x controllarli .
Comunque sia i cerchi scampanati che i distanziali mettono a dura prova i cuscinetti mozzo .