voi che gomme montate

Disquisizioni su tutto ciò che ruota intorno alle ruote del nostro mezzo

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DeadLander
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MessaggioInviato: 22/05/2010, 12:51
Ciao GEN, a quale prezzo le hai trovate?
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DeadLander
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MessaggioInviato: 23/05/2010, 7:05
Gegio...chiedo asilo politico.. :mrgreen: :mrgreen:

DeadLander
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MessaggioInviato: 23/05/2010, 12:13
Gianluca! Ciao Gianluca! Mah veramente io non ho comprato niente. Ho chiesto. Questo sì. Il gommista sotto casa mi procurava, mi montava etc. 5 235 BFG AT a una cifra intorno ai 1.250 neuri... Egli stesso sapeva che gl'avrei riso il faccia..

Su "gommadiretto" stanno a 139,9 euro l'una: 5 fanno 700 euro.
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DeadLander
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MessaggioInviato: 23/05/2010, 15:47
Ciao Gen, se vuoi le possiamo prendere a 110,00 l'una piu' 20,00 euro di gasolio per arrivarci :lol:

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MessaggioInviato: 23/05/2010, 19:55
Grazie, Gegio. Non lo sapevo.

Gianluca chi hai puntato?
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MessaggioInviato: 24/05/2010, 12:12
Gen, non ho puntato nessuno,,,,,,,,,, gommista regolare ad Anagni, in provincia di FR.........

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MessaggioInviato: 24/05/2010, 14:52
Gianluca, ecco chi ha individuato. E' ad Anagni...

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MessaggioInviato: 24/05/2010, 14:58
Io, grazie allas egnalazione di Gegio, ho ne trovato uno esattamente Bracciano:

<<Gorizio Gomme di Vergari Alberto
via Flavia
00062 Bracciano

Orari di apertura :
•Lunedì-Venerdì 08,30-13,00/15,30-19,00 orario
•Sabato 08,30-13,00 orario

Prezzo per il montaggio, ovvero smontaggio, sostituzione della valvola,
equilibratura e installazione, per pneumatico
soltanto: EUR 15,00>>

Ma siccome sono contrario alle pistole pneumatiche me li farò solo "incerchiare" e poi glieli riporto per l'equilibratura.
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DeadLander
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wrangler mtr 35/12.50/r 15....ottime su neve..ma nel resto....bo?!?!
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sono al terzo treno di 255/85 mud. ho fatto quasi 200k km con queste gomme che credo siano il miglior compromesso in termini di prestazioni e dimensioni. dopo l'estate credo che prenderò altre 4 bfg km2 mud.
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MessaggioInviato: 11/07/2010, 9:27
Toyo Open Country 255/85 Mud, ottime! Spalla spessa il doppio delle BF, sono M+S, vanno bene anche sul bagnato e sulla neve perche' la mescole e' abbastanza morbida, sulla sabbia sgonfiate a 0.8 sono fantastiche, e non induriscono invecchiando. Unico dubbio e' che non ho idea della durata, immagino circa 40 mila km. Prima avevo le XPC 7.50/16, penose in tutte le situazioni salvo che sulla neve. A onor del vero devo dire che non le ho mai provate sulla sabbia, ma con quella spalla deboluccia....
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive."
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MessaggioInviato: 20/07/2010, 9:46
Guybrush Treepwood ha scritto:Toyo Open Country 255/85 Mud, ottime! Spalla spessa il doppio delle BF, sono M+S, vanno bene anche sul bagnato e sulla neve perche' la mescole e' abbastanza morbida, sulla sabbia sgonfiate a 0.8 sono fantastiche, e non induriscono invecchiando. Unico dubbio e' che non ho idea della durata, immagino circa 40 mila km. Prima avevo le XPC 7.50/16, penose in tutte le situazioni salvo che sulla neve. A onor del vero devo dire che non le ho mai provate sulla sabbia, ma con quella spalla deboluccia....


Dove le hai trovate in 255? Dove abbiamo cercato io e il Taglia non le hanno a catalogo!!
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MessaggioInviato: 20/07/2010, 9:57
Gen ha scritto:io 7.50 su padelloni :)



IDEM!!! XPC di serie... e devo dire che per l'uso che ne faccio io, vanno benone... :character-oldtimer:
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MessaggioInviato: 20/07/2010, 14:41
Io le XPC 7.50 tubeless M/S, come già Il Crivelli Alfredo, non le trovo <<penose>>. Sono piuttosto eclettiche e non mi hanno mai dato problemi di sorta in viaggi gioco forza comprensivi anche di lunghi trasferimenti stradali sia su asfalti asciutti, che bagnati, che fradici, che sonnessi: le ho usate sia sul 90 td che sul 110 td4; sulla neve del Pollino a 20 km/h con 2-4 catene; sulle piste pietrose del Kurdistan e della Siria; sul raccordo anulare e sulla Salerno Reggio Calabria a 130 km/h...

Quello che mi dà qualche pensiero, per i viaggi impegnativi e a pieno carico, sono in verità i padelloni.

L'anno prossimo partirò sicuramente con le 235 A/T e i Wolf.

Le scarpe ideali di un Defender sono, a parer mio, di due misure: 7.50 e 235 ;)

Ciao Gen :obscene-drinkingcheers:
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Io ho preso 4 General Super All Grip 7.50-16 usate ma poco.Dovrebbero arrivare domani,vedrò se ho fatto una cazzata o un affare... : Chessygrin :
I CIUCCIACALZINI DEVONO SCHIATTARE-LE ZOCCOLE FAN QUELLO CHE GLI PARE-I FONDATORI STANNO A VIGILARE- I GUASTATORI FAN TUTTO FUNZIONARE
DEADLANDERS...E ALLORA?
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MessaggioInviato: 20/07/2010, 14:57
Gen ha scritto:Io le XPC 7.50 tubeless M/S, come già Il Crivelli Alfredo, non le trovo <<penose>>. Sono piuttosto eclettiche e non mi hanno mai dato problemi di sorta in viaggi gioco forza comprensivi anche di lunghi trasferimenti stradali sia su asfalti asciutti, che bagnati, che fradici, che sonnessi: le ho usate sia sul 90 td che sul 110 td4; sulla neve del Pollino a 20 km/h con 2-4 catene; sulle piste pietrose del Kurdistan e della Siria; sul raccordo anulare e sulla Salerno Reggio Calabria a 130 km/h...

Quello che mi dà qualche pensiero, per i viaggi impegnativi e a pieno carico, sono in verità i padelloni.

L'anno prossimo partirò sicuramente con le 235 A/T e i Wolf.

Le scarpe ideali di un Defender sono, a parer mio, di due misure: 7.50 e 235 ;)

Ciao Gen :obscene-drinkingcheers:


QUOTO GEN anche io amo le misure intermedie.... i gommoni non mi sono mai piaciuti perchè levano direzionalità sul bagnato e appesantiscono troppo lo sterzo...... le xpc su neve mi hanno sorpreso....

le mud sull'asfalto bagnato sono piuttosto infide..... : book :
DA OLD SKOOL....
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Sulla Rangiona monto (per adesso) le nuove mud della goodrich,per adesso ne sono contento come sempre,non le ho ancora provate nel fango,vedremo...ma in futuro se cambiero' il riduttore montero' le 255/85,sempre BF Goodrich,non si sono mai tirate indietro quando il gioco si fa duro,in piu',nel nuovo modello le corde dei fianchi sono ancora piu' dimensionati e quindi robusti.
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MessaggioInviato: 22/07/2010, 15:06
revenge ha scritto:
QUOTO GEN anche io amo le misure intermedie.... i gommoni non mi sono mai piaciuti perchè levano direzionalità sul bagnato e appesantiscono troppo lo sterzo...... le xpc su neve mi hanno sorpreso....

le mud sull'asfalto bagnato sono piuttosto infide..... : book :


Rev, ci sono mud e mud!
Le XPC, che ripeto sulla neve ho trovato buone, sono inferiori in tutto e per tutto alle gomme da fango che monto ora, asfalto asciutto e bagnato inclusi. Non ho provato le goodrich, ma le Toyo anche in queste situazioni sono veramente buone, probabilmente perchè hanno una mescola relativamente morbida. L'unico vantaggio che avevano le XPC rispetto alle Toyo Mud era la minore rumorosità. E se devo paragonare le XPC alle Toyo, penose è l'aggettivo giusto.
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CERO ha scritto:
Guybrush Treepwood ha scritto:Toyo Open Country 255/85 Mud, ottime! Spalla spessa il doppio delle BF, sono M+S, vanno bene anche sul bagnato e sulla neve perche' la mescole e' abbastanza morbida, sulla sabbia sgonfiate a 0.8 sono fantastiche, e non induriscono invecchiando. Unico dubbio e' che non ho idea della durata, immagino circa 40 mila km. Prima avevo le XPC 7.50/16, penose in tutte le situazioni salvo che sulla neve. A onor del vero devo dire che non le ho mai provate sulla sabbia, ma con quella spalla deboluccia....


Dove le hai trovate in 255? Dove abbiamo cercato io e il Taglia non le hanno a catalogo!!


Le avevo trovate da pneumaticone.it, ma mi risulta che loro non le abbiano più... Comunque da qualche parte si trovano, di recente le ho viste a 165 Euro l'una ma non ricordo su quale sito, mi spiace!
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MessaggioInviato: 23/07/2010, 14:13
Grazie Guy, la ricerca continua!!
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