Il Forum della Setta dei Landroveristi Estinti
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Inviato: 03/03/2011, 10:28e sul bagnato bastardelle
Inviato: 03/03/2011, 10:38yeah ha scritto:e sul bagnato bastardelle
boh.. si , di sicuro, vista la tacchettatura e visto che non si consumano.. quindi sono di pietra... ma proprio cosi bastarde io non le ho trovate, e col disco ti garantisco che vai mediamente a 20 o 30 km piu veloce in ogni circostanza (ok,, QUASI in ogni..) e dirò di piu.. niente acquaplanning!!!
però tutto sto pericolo io non ce lo vedo...
Inviato: 03/03/2011, 10:39e riguardo ai 20 30 km più veloce, se stato basso nella stima
Inviato: 03/03/2011, 11:01Inviato: 03/03/2011, 11:12revenge ha scritto:GT quello che dici è tutto vero però tu fai un utilizzo differente della macchina..... io al massimo gli faccio vedere le strade bianche, le 255 sono una esagerazione e soprattutto mai a carico africano... poi vorrei fare un unico treno (perchè faccio pochissima strada) e le 255+wolf iniziano ad essere pesanti, soprattutto per uso nostrano.....
sul 90 avevi le goodrich mud in misura 235 e secondo mè erano un buon compromesso (anche se un po' rumorose e sul bagnato bastardelle).....
adesso sul 110 ho le xpc 7,50 figurati sui padelloni originali.... sono molto scorrevoli ovviamente e dignitose in OR leggero.... le trovo molto valide su neve e asfalto freddo....
dovrei anche liberarmi di 6 gomme xpc con 6 padelloni !!!!! (o 5 al limite).....
Inviato: 03/03/2011, 11:34Guybrush Treepwood ha scritto:revenge ha scritto:GT quello che dici è tutto vero però tu fai un utilizzo differente della macchina..... io al massimo gli faccio vedere le strade bianche, le 255 sono una esagerazione e soprattutto mai a carico africano... poi vorrei fare un unico treno (perchè faccio pochissima strada) e le 255+wolf iniziano ad essere pesanti, soprattutto per uso nostrano.....
sul 90 avevi le goodrich mud in misura 235 e secondo mè erano un buon compromesso (anche se un po' rumorose e sul bagnato bastardelle).....
adesso sul 110 ho le xpc 7,50 figurati sui padelloni originali.... sono molto scorrevoli ovviamente e dignitose in OR leggero.... le trovo molto valide su neve e asfalto freddo....
dovrei anche liberarmi di 6 gomme xpc con 6 padelloni !!!!! (o 5 al limite).....
Se ne fai un utilizzo così leggero hai assolutamente ragione... Io con le 7.50 toccavo sotto dappertutto. Se avessi un 90 resterei sulle 235, col passo corto il rischio di appendersi e di toccare col posteriore in uscita è praticamente nullo. Devo però dire che a mio avviso per un utilizzo stradale le 255 hanno anche qualche vantaggio rispetto alle 7.50: pur avendo più inerzia in accelerazione e frenata, tolgono qualche centinaio di rpm a velocità di crocera e sono più stabili in curva (le toyo sono moooolto più rigide di carcassa delle xpc).
Inviato: 04/03/2011, 9:21revenge ha scritto:GT devo ricredermi sul tuo conto...... sei un vero tennico; peccato tu capisca ancora poco di motori
(questa l'ho presa in prestito dalla firma di Jerry)Inviato: 04/03/2011, 9:52
Inviato: 04/03/2011, 10:29revenge ha scritto:GT questa è un'aria tennica.... ti chiedo di rientrare OT altrimenti ti banniamo a colpi di cablaggio iniettori....
Inviato: 04/03/2011, 10:42
Inviato: 04/03/2011, 11:10Davidone ha scritto:@Revenge: l'omologa costa una sessantina di euro da versare come bollettino alla cetoc di modo che poi ti rilascino il nullaosta....se te lo meriti!!!
Poi quando andrai a fare il collaudo si pagherà na quarantina di euro per la visita!!!
Inviato: 04/03/2011, 11:12revenge ha scritto:Davidone ha scritto:@Revenge: l'omologa costa una sessantina di euro da versare come bollettino alla cetoc di modo che poi ti rilascino il nullaosta....se te lo meriti!!!
Poi quando andrai a fare il collaudo si pagherà na quarantina di euro per la visita!!!
leggendo su altri forum c'è anche la voce che sui 300 omologhino al max le 235..... di 255 non se ne parla.....
comunque grazie per la info.....
Inviato: 04/03/2011, 11:21revenge ha scritto:Davidone ha scritto:@Revenge: l'omologa costa una sessantina di euro da versare come bollettino alla cetoc di modo che poi ti rilascino il nullaosta....se te lo meriti!!!
Poi quando andrai a fare il collaudo si pagherà na quarantina di euro per la visita!!!
leggendo su altri forum c'è anche la voce che sui 300 omologhino al max le 235..... di 255 non se ne parla.....
comunque grazie per la info.....
Inviato: 04/03/2011, 11:32