DeadLanders.it

Ma si trovano ancora le MTR? Non riesco a trovarle, nel caso non dovessero farle + cosa mi consigliate? Volevo una gomma diciamo polifunzionale ben consapevole che nel fango son dolori!!!

Silverstone mt117.......se no i soliti due treni, uno stadale e uno extrem ricoperto....con il primo oltre il costo hai il problema della misura, con la seconda soluzione la rottura di palle dei cambi di gomma....

Toby ma le Silverstone non sono le extrem? quel tipo li le ho già ma ricoperte, mi farei un treno tipo MTR così sono un buon compromesso, faccio tanta strada e mi spiace consumare quelle da fango...

qualcuno diceva che non tutte le misure di GY wrangler fossero esaurite

altrimenti le solite BF ...
io ho le pirelli skorpion ...

Ah cavoli le Pirelli
Come ti trovi?
Se no Cooper Stt...

FraNoè ha scritto:Toby ma le Silverstone non sono le extrem? quel tipo li le ho già ma ricoperte, mi farei un treno tipo MTR così sono un buon compromesso, faccio tanta strada e mi spiace consumare quelle da fango...

a me risulta essere Simex il detentore del disegno xtrem....con qualche piccola variante molti lo hanno copiato, Ziarelli,lerma,malatesta,insaturbo.......comunque le alternative oltre le bf che dice birbis ci sono le toyo le kumo, le cooper e qualcos'altro. in 255 solo toyo e bf attualmente ma nel fango sono un compromesso...diciamo che non hai un treno ne da strada vero ne altrettanto da fango... pure io mi sto rompendo la testa su ste gomme, sarei tentato da ziarelli ma pesano e costano per essere dei rico una fucilata....aspetto un ispirazione divina ...

A me piacerebbe tenermi le ricoperte extrem per quando c'è il fango bastardo e prendermi un treno tipo MTR x girare in strada e fuori in situazioni non troppo estreme! Dai Toby tira fuori una bella gomma e anche un posto dove me le vendono senza dover fare un mutuo.
Le couragia? Le vende Lerma gomme in misura 285/75/16 cosa ne pensi?

FraNoè ha scritto:Ah cavoli le Pirelli
Come ti trovi?
Se no Cooper Stt...

si verissimo dimenticavo le valide cooper ( che trovi facilmente in CH .. dicono a prezzi buoni)

io mi ci trovo bene ... le ho da 2 no forse ormai 3 anni ... faccio molta statale e qualche uscitina che sai ( che cavolo ridete maledette carogne ? )

probabilmente sono l'unico ad averle montate, non mi trovo male, le ho ormai da un paio d'anni, sono un po ballerine sulla neve .. per il resto si destreggiano abbastanza bene sia su fango che sul bagnato che nell'uso quotidiano in strada ...

io mi ci trovo bene ... le ho da 2 no forse ormai 3 anni ... faccio molta statale e qualche uscitina che sai ( che cavolo ridete maledette carogne ? )

Tobyamos ha scritto:

FraNoè ha scritto:Toby ma le Silverstone non sono le extrem? quel tipo li le ho già ma ricoperte, mi farei un treno tipo MTR così sono un buon compromesso, faccio tanta strada e mi spiace consumare quelle da fango...

a me risulta essere Simex il detentore del disegno xtrem....con qualche piccola variante molti lo hanno copiato, Ziarelli,lerma,malatesta,insaturbo.......comunque le alternative oltre le bf che dice birbis ci sono le toyo le kumo, le cooper e qualcos'altro. in 255 solo toyo e bf attualmente ma nel fango sono un compromesso...diciamo che non hai un treno ne da strada vero ne altrettanto da fango... pure io mi sto rompendo la testa su ste gomme, sarei tentato da ziarelli ma pesano e costano per essere dei rico una fucilata....aspetto un ispirazione divina ...

90 euro a gomma e porti a casa le mie malatesta Kaiman nuove.....se vuoi domani sono da chi le vende per informarmi

@fraNoé
Avere due treni sarebbe la situazione ideale. Io l'ho fatto... poi alla terza volta che smonti e rimonti... ci ripensi. Un buon compromesso, imho, sono le BF Goodrich. Ho smesso di comprare Ziarelli Xtreme per la pesantezza totale, per l'inaffidabilità di costruzione (su un treno di 5 gomme ne ho cambiate 4 e questo mi ha fatto dire basta) e COSTO TOTALE. Ho cambiato tutto un anno fa andando a PneusOvada. Mi hanno fatto un buon prezzo per 5 gomme BFG (disegno vecchio). Hanno anche le Kuraja (o come si chiamano). Me ne hanno parlato bene.
Rispetto a un treno "cattivo" BFG ha una ottima guidabilità, bassi consumi, durata. Col fango cattivo si sgonfia sempre un po' lo pneumatico e avere una copertura con fianchi rinforzati (come BFG) ti assicureranno un lungo chilometraggio. Le Xtreme Ziarelli, per la mia esperienza, sono state un pacco. I fianchi si sono deformati, ripeto 4 gomme su 5...

Io ho le extreme della Lerma gomme e le ho sempre usate anche su strada, sarò stato fortunato ma ne sono + che soddisfatto. Da qualche mese però faccio tanta autostrada e diciamo che non sono il massimo della sicurezza senza contare al consumo!!

Nuove Good Year MTR Kevlar.
Che io sappia ancora difficili da reperire in Italia
Informati

Tobyamos ha scritto:Silverstone mt117.......se no i soliti due treni, uno stadale e uno extrem ricoperto....con il primo oltre il costo hai il problema della misura, con la seconda soluzione la rottura di palle dei cambi di gomma....

sono queste http://www.pneumatici-pneus-online.it/p ... NE/MT-117/

o queste

http://www.performance4x4.it/product.ph ... REME~.html

Su gomme nuove multiuso Toyo Open Country tutta la vita, sono al secondo treno e ne sono super soddisfatto

TANGO ha scritto:Nuove Good Year MTR Kevlar.
Che io sappia ancora difficili da reperire in Italia
Informati

Le ho trovate su tire rack ma costano uno sproposito...conosci altri siti?
Delle couragia non ne sai nulla?