DeadLanders.it

Vorrei un consiglio per cambiare le gomme.
Sul libretto del 110 posso montare solo : 7.50 R 16 103 MM
Ho i padelloni.

Proporzioni stimate: 20% OR fangoso - 80 % Strada

Faccio poca strada, niente autostrada, vado piano.

Pensavo alle michelin xzl ma il prezzo non mi piace, non disdegno le ricostruite se il prezzo è allettante....

Se poi qualcuno del forum ha qualcosa questo messaggio può valere anche da annuncio.

Io le avevo prese su Paddock le XZL: 120 £ cad. comprensive di cerchione Wolf, tutto nuovo.
Ogni tanto la ripetono quest'offerta; certo la spedizione costicchia (93 €), ma alla fine con 782 euri mi son fatto 4 XZL e 4 Wolf nuovi di trinca...
calcola che i Wolf nuovi li rivendi facilmente.
Pensaci, come gomme sono eccezionali!

Guarda qui, ad esempio:
http://www.expeditionportal.com/forum/t ... elin-XZL-s

le ztl sono belle, ma vorrei capire se si può spendere meno...

no dico nulla sulle gomme ma prova a fare un giro in motorizzazione a chiedere se ci sono misure alternative da trascrivere a libretto. Se ci sono te le aggiungono gratis et amore dei......nonchè illico et immediate........vabbè vado a sfinirmi in palestra, vah......

atx ha scritto:le ztl sono belle,

le ZTL sono una rottura invece

per l'80% di strada lascerei perdere le ricoperte, costano meno e valgono quello che costano.
se fosse solo il treno da rumo allora ok ma il treno per strada e autostrada ci vuole sicuro e affidabile.
non provare nemmeno latidude cross o le vecchie xpc perchè appena metti le ruote nel fango e neanche tanto fangoso sei fermo.

Se solo arkadia avesse accettato la mia proposta inrifiutabbile...

Chicco aveva le xzl da vendere... magari le ha ancora...

Andarono

Orlando67 ha scritto:no dico nulla sulle gomme ma prova a fare un giro in motorizzazione a chiedere se ci sono misure alternative da trascrivere a libretto. Se ci sono te le aggiungono gratis et amore dei......nonchè illico et immediate........vabbè vado a sfinirmi in palestra, vah......

come gratis, non bisogna fare la manfrina con il CETOC ?????

bisognerebbe provare a fare trascrivere le 235/85 r 16

ho visto adesso che ziarelli ha i prezzi online.....

ma a me le 7.5 piacciono assaie

sul 110 penso che un filo di spalla in più aiuti..... inoltre aumenti la circonferenza di rotolamento che in velocità è utile...... e alzi leggermente il differenziale da terra....

Il problema è che le 255 non te le omologheranno e le 235 sono alte come le 750

e cercare un disegno mud nelle ricostruite magari furbe ?

Ok

le 235 alzano di 1 cm il diffe rispetto allr 7,50..... chiedete ai tennici

7.5 e 235 alte uguali sono. larghe diverse sono.

Dipende dalle marche. Le michelin sono alte uguali al micron. Le bf sono un pelo più alte, ma lo sono anche rispetto alle 235 michelin. Quindi non c'entra la misura.c'entra quali monti.
Monti non l'attuale amato ministro ad interim degli esteri ma monti in senso cavalchi, domini, trombi.

chicco ha scritto:Dipende dalle marche. Le michelin sono alte uguali al micron. Le bf sono un pelo più alte, ma lo sono anche rispetto alle 235 michelin. Quindi non c'entra la misura.c'entra quali monti.
Monti non l'attuale amato ministro ad interim degli esteri ma monti in senso cavalchi, domini, trombi.

Anche mare e monti non è male

Dammi retta, per quelle che sono le tue richieste la gomma ideale è la YOKOHAMA GEOLANDAR MT:





Ottime su asfalto sia asciutto che bagnato, e nella misura 7.50 hanno il tacchetto sufficientemente stretto da esser valide anche nello sporco, sebbene non siano così aggressive come potrebbe sembrare.
Direi che puoi considerarle come 60% stradali e 40% mud.

Peraltro su asfalto sono incredibilmente silenziose.

Prendile originali e non ricoperte. Un unico treno valido!


P.s.
Comunque, dai retta a Rev, omologa le 235/85 R16: vero, sono poco più alte delle 7.50, ma quel po' di larghezza in più migliora la tenuta di strada.