Guybrush Treepwood's Profilo
Sto pensando al secondo treno di gomme, da usare in alternativa alle toyo 255/85 che uso ora come unico treno. Dunque, per il treno OR vorrei usare i wolf e montarci delle 255/85 estreme (o le 9.00, ma qui siamo ancora fra i sogni).
La mia domanda riguarda il treno stradale: monterei le Toyo 255/85 attuali, ma sono in dubbio sulle misure dei cerchi: mi piacerebbe provare i modular, e mi piace l'idea di togliere i distanziali. Quale larghezza di canale consigliereste per le 255? Se provassi con i 16x8 ET-20? Visto l'uso prettamente stradale di questo treno il canale largo dovrebbe far risaltare la spalla della gomma, ma non vorrei fosse troppo largo... Inoltre, con ET-20 esco di molto dai parafanghini?
Consiglio misura cerchi
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 Ciucciaranelle al mentolo
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 Inviato: 16/07/2013, 12:33
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
 Gran Cammelliere
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Inviato: 16/07/2013, 12:35
con le 235 offset -8 (la misura apena prima della -20) sei a filo...
___surrealismo unica via___
"Lasciate entrare il cane coperto di fango, si può lavare il cane e si può lavare il fango... Ma quelli che non amano nè il cane, nè il fango... Quelli no... Non si possono lavare." Jacques Prevert |
 Mastro Salamella
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Inviato: 16/07/2013, 12:50
occhio che il canale ltroppo largo fa lavorare male i lati del battistrada, ed in alcuni casi rende lo sterzo troppo sensibile ai cambi di asfalto(esperienza personale sulla macchina)
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 16/07/2013, 13:02
Infatti volevo capire se 8" è troppo per le 255. Il canale da 8" equivale a 203mm, quindi 52mm in meno della gomma, a sensazione mi pare ancora accettabile ma vorrei avere conforto in merito.
Roby se tu sei a filo io, solo per il cerchio, uscirei di altri 8+20=28mm. Più altri 10mm di spalla della gomma... Direi oltre la ragionevolezza. Tu che canale hai? Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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Gran Cammelliere
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Inviato: 16/07/2013, 13:44
perchè 8 + 20?
la differenza dovrebbe essere 20 - 8... no? canale? boh. ho i modular cazzo!  sorry.. ___surrealismo unica via___
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Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 16/07/2013, 14:25
+8 significa che la mezzeria del canale sta 8mm più in dentro rispetto al piano del mozzo. -20 significa che la mezzeria sta 20mm più fuori rispetto allo stesso piano. Quindi si sommano i moduli Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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Gran Cammelliere
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Inviato: 16/07/2013, 14:50
MENO OTTO! TE MENO! ___surrealismo unica via___
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Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 16/07/2013, 18:37
Azz avevo letto +8, allora si sottraggono
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 Lungo Braccio
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Inviato: 16/07/2013, 19:32
Comunque + 8 e 255 sei a filo con delle mud.....ma se metti il filo a piombo la pancia esce....se proprio vogliamo fare i pistini....
I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
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Inviato: 16/07/2013, 20:03
Io giro abitualmente con le 255/85 16 e Modular 8x16 ET+8 e sono a filo parafanghi e comunque così ho la carreggiata a 180/181 contro i 179 cm segnati a libretto.
D E F E N D E R
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 Escort
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Inviato: 16/07/2013, 21:08
Bf 255 cerchi + 8 perfetto cerchi -20 (sempre canale 7 tutti e due) fuori di 1 cm circa le 255 ziarelli extreme e cerchi -20 fuori di qualche cm infatti ho messo parafangoni bruttissimi e fragilissimi
socio Al
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Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 17/07/2013, 7:01
OK tutto chiaro, quindi mi serve 16x7 ET+8
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Inviato: 17/07/2013, 7:14
allora: Bf 255 cerchi + 8 canale 7 perfetto (filo parafango originale) Bf 255 cerchi -20 canale 7 1 cm fuori Ziarelli extreme 255 cerchi -20 canale 7 fuori qualche cm in più (aggiunta parafanghi larghi) Giusto ?? frà un pò devo cambiare i cerchi e devo trovare off-set giusto... |
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Escort
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Inviato: 17/07/2013, 23:45
si giusto
socio Al
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Inviato: 18/07/2013, 5:58
Con i -20 i dischi sono completamente fuori ?
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Lungo Braccio
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Inviato: 18/07/2013, 8:12
+ 8 e 255 sei a filo......ma se vogliono fare i pignoli la pancia della gomma sta fuori.....questo è quello che ho visto io con delle 255 km2 nuove..o quasi..
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ZOCCOLA DURA |
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Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 18/07/2013, 8:40
Attualmente sono in questa situazione, a filo con la pancia in fuori (e non parlo solo delle gomme )
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Inviato: 18/07/2013, 8:42
non mi ricordo i parafanghini originali quanto sporgono per cui per avere un paragone ho misurato dalla carrozzeria dopo la portiera (def 90)
socio Al
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 DeadLander
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Inviato: 18/07/2013, 8:57
dovrei provare a rimontarli
però a memoria i modular 16x8 ET-20 erano a filo parafango (parlo del cerchio ) che usciva era la pancia della gomma wrangler MT/R 285/75/16 sabato ne rimonto uno e faccio foto LE STELLE BRILLANO SOLTANTO IN NOTTE OSCURA
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Lungo Braccio
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Inviato: 18/07/2013, 10:00
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