DeadLanders.it

mmmmm

Occhio con i codici.....mi riferisco alle toyo....

le toyo danno 120/116P io devo montare almeno le 98M

Jerry ha scritto:Le monti con la scritta colorata all'interno....

anche le 235 hanno la doppia fila di tasselli al centro?

Non lo so.

Queste sono 235.85.16 non hanno scritte bianche

Perché sono all'interno.

Sono le Cooper, giusto?

PecoraNera ha scritto:Queste sono 235.85.16 non hanno scritte bianche

grazie, sono le tue? cmq al massimo si metto all'interno, non ci avevo pensato...
ok quindi doppia fila di tasselli no perchè sulle michelin ne 7.50 ne ho una sola.. meglio così.. sono attratto da queste.. montate sono 600 bacche... contro le 450 delle ziarelli maxi seminuove ricoperte e piu pesanti...

Jerry ha scritto:Sono le Cooper, giusto?

si si vede dal disegno sulla spalla rispetto alle toyo è diverso (le toyo quasi non lo hanno)

Si sono le mie, ma non hanno alcuna scritta bianca da nessun lato ...le misure più piccole non hanno quel disegno sulla spalla.

le misure piu piccole delle 235 intendi?

si

http://www.oponeo.it/gomma/toyo-open-co ... p#52877669

le toyo costano meno, il disegno è quello

PecoraNera ha scritto:si

io le voglio 235, quindi ok.
le ho trovate (le cooper) a 117 l'una... se compri come azienda su oponeo..............

Le maxi a me non piacciono....orrende....pesanti e non una uguale all altra....33 kg di gomma senza cerchio ovviamente....pesate da me!!!

se la differenza di prezzo e di disegno è poca gomme nuove non ricostriute senza dubbi

Davidone ha scritto:Le maxi a me non piacciono....orrende....pesanti e non una uguale all altra....33 kg di gomma senza cerchio ovviamente....pesate da me!!!

stica... con i wolf arrivo a 50kg a gomma....

ok NO
domani chiamo il tipo e gli dico che ho deciso... che non le prendo.

I semiassi mi ringrazieranno, i consumi pure, la ripresa anche, il gommista pure, il gonfia sgonfia anche, le tratte autostradali pure

il portafoglio subito no, ma nel lungo periodo credo durino molti piu km delle ricoperte...

... tanto devo cercare un gommista che mi rialsci al dichiarazione di conformità del montaggio... perchè devo omologarle

sapete se su wolf senza distanziali toccano? dovrò registrare il finecorsa dello sterzo? poi io le vorrei buttare su con wolf e distanziali... sia chiaro...