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come lo si sostituisce? ha un tappo di scarico o posso solamente vuotare la vaschetta?

L'unico sistema è staccare un tubo dalla scatola sterzo o dalla pompa.

In alternativa, anche se un pelo più lunghetto, è svuotare con un siringone la vaschetta, mettere liquido nuovo, far girare, e ripetere l'operazione finchè non è completamente sostituito, il vantaggio di questo sistema è "il lavaggio" di tutto il circuito, impossibile altrimenti semplicemente svuotando staccando un tubo.

okok volevo evitare di staccare tubi per non correre il rischio di innescare perdite...

però con il metodo siringa ne spreco un sacco... boh vedrò...


è possibile che abbia acqua nel circuito?

Mi sembra difficile che tu possa aver acqua dentro al circuito, anche se a dire la verità, vista dove è posizionata la vaschetta, potrebbe anche capitare.

E' vero che con il siringone ne butti via parecchio, però ti ritrovi tutto il liquido nuovo e non ci pensi più per anni.