scelta gomme

Disquisizioni su tutto ciò che ruota intorno alle ruote del nostro mezzo

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MessaggioInviato: 23/10/2014, 13:53
waits ha scritto:Oh,lo ha detto davide cassani in telecronaca che le gonfiano troppo,non cassano...


Io per risolvere il problema se piove non esco in bici
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive."
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MessaggioInviato: 23/10/2014, 13:55
Io i difetti che ho riscontrato nelle Cooper sono che a parità di misura pesano di più delle concorrenti, e che se le frulli in fuoristrada sul secco i tasselli si rovinano piuttosto facilmente, però mi ci sono trovato abbastanza bene
Ford Transit 90 "Rhino"
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MessaggioInviato: 23/10/2014, 14:03
Il fatto che pesano può essere un pregio,nel senso di robustezza. Certo i tasselli non dovrebbero saltar via. Di solito sono le ziarelli che spaccano i tasselli.
meglio un 90 oggi che un 110 domani

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MessaggioInviato: 23/10/2014, 14:04
Ma se invece si consumano solo vuol dire che sono tenere ed è positivo anche quello.
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MessaggioInviato: 23/10/2014, 14:21
Vedi Waits, ognuno ha i suoi resoconti ed impressioni, per esempio le mie non hanno i tasselli disintegrati dalla strada, ed hanno già su parecchi chilometri.

Per il discorso peso, se non ricordo male, per essere delle 35" non sono eccessivamente pesanti, mi pare siano sulla trentina di kg.
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i tasselli si strappano perchè sono piccoli
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Ecco perché nelle mie non sono rovinati, i miei sono enormi! :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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in 235 son piccolini sopratutto sui lati
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MessaggioInviato: 23/10/2014, 15:41
taeniura74 ha scritto:Noi avevamo le 445 del trasporto eccezionale gonfiate a 8 bar mi pare...quando scoppiavano facevano un botto :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

..noi anche a 9/10 quando eravamo fuori peso.....spanciavano meno.... :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: , ma quando scoppiavi c'èra da cagarsi sotto !!! :) :)
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Eh immagino :)
So che vuol dire :lol:
Il momento più bello era poi cambiare la gomma. Ma spesso, se ero fortunato, tiravo su l'asse e via...ma solo se capitava al primo o al quarto :)
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Alla fine penso opterò per le cooper spqr (siamo poser quando rumiamo)... :D
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in compenso le stt sono silenziosissime su strada
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MessaggioInviato: 25/10/2014, 16:31
Dani4x4 ha scritto:in compenso le stt sono silenziosissime su strada

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Dani,appena le provi sulla neve mi fai sapere. .. : Thumbup :
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waits ha scritto:Dani,appena le provi sulla neve mi fai sapere. .. : Thumbup :

provate l'anno scorso...tutto ok
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Bene
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Confermo almeno per le 235
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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MessaggioInviato: 10/12/2014, 19:55
http://image.delti.com/tyre-pictures/h3 ... t03_WM.jpg

Non sono però,nonostante quanto detto da lb,convinto che queste gomme facciano cagare. Le termiche che avevo sul terrano erano veramente una bomba. Purtroppo non le fanno nella misura 235 85 16(le termiche).
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MessaggioInviato: 10/12/2014, 20:01
http://www.gommadiretto.it/cgi-bin//rsh ... 140934__X#
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Io ho pagato meno le STT prese in Ungheria
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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