revenge ha scritto:adesso ci tira le pare di come è comodo il camper...... ma vai a fartela con il jipparo ragno

Jerry ha scritto:Monta ammo più frenati.

Orlando67 ha scritto:

Jerry ha scritto:Monta ammo più frenati.

quoto assolutamente. Il problema è che gli ammortizzatori sono troppo poco frenati per le molle.
Se vuoi evitare di cambiare molle a seconda di cosa trasporti l'unica è mettere degli ammortizzatori regolabili in estensione il che vuole dire mettere ammortizzatori con almeno due regolazioni (compressione, che è la prima che si mette, ed estensione).
Se gli ammortizzatori che hai tu sono idraulici senza bombbolette esterne difficilmete sono a doppia regolazione e se sono ben frenati ti aiutano se porti carico ma da scarico peggiorano ancora la situazione.

Tobyamos ha scritto:se vuoi ti presto io due molle da 170 libbre per provare, solo che hanno il filo da 16 forse un po' troppo morbide per provare costa poco

Orlando67 ha scritto:se il rialzo che hai con le molle da carico è intorno ai 5cm e non hai modificato gli attacchi degli ammortizzatori non dovresti avere problemi. Le molle le cambi semplicemente se in twist ti escono le molle dai piatti superiori altrimenti devianche staccare una ttacco di un ammortizzatore. Comunque non è un lavoro impossibile.
Secondo me con le molle originali ti trovi bene. Al massimo fai un paio di spessori da mettere sotto per livellare l'assetto così ti togli anche i dubbi sulla lunghezza degli ammortizzatori.