IO metterei le paraboliche perchè fanno migliorare proprio il comfort.....

se le balestre cigolano si possono graffittare alzando la macchina sul ponte (con il telaio in appoggio) in modo che si estendono verso il basso.... comunque è normale che un mezzo a balestra salti sulla minima sconnessione.... la balestra nasce per grandi carichi..... anche i moderni pickup hanno lo stesso problema...

il compromesso migliore rimane la balestra parabolica...

credo anch'io che sarebb eottimo provarne un'altra..o far provare la mia da qualcuno che ci capisce..
da quel che mi dite però sto già più tranquilla e rassegnata
grazie ancora!

se hai voglia tempo (tanto) e voglia ( troppa)
a Varese zona di Capolago c'è un meccanico di grande esperienza e passione
Il grande ed unico Pierino

penso che appena vede un 88 guidato da una donna per quel pomeriggio chiude l'officina
però ripeto non devi avere fretta è un uomo d'altri tempi... da lui c'è da imparare di tutto, ma non è un fulmine (come d'altronde tutte le nostre beneamate)

grazie birba!!!!!!