Guanito's Profilo
Ma un po' di acqua che entra dallo snorkel non avendo più il condotto aspirazione originale ma uno diretto con airbox ota.può causare danni gravi?
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Torrette e attacchi ribassati
Moderatore: Fondatori
 Inviato: 02/05/2017, 18:48
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Inviato: 04/05/2017, 13:52
Cosa intendi per un po' d'acqua?
La pioggia la succhia anche con l'aspirazione originale. Finché il filtro non è zuppo va bene. E se riesci a inzuppare il filtro è perché ti becchi una pioggia tropicale. Certo non girerei con un imbuto al posto del ciclone dello snorkel! Ma in linea di massima se non hai proprio l'aspirazione che invita l'acqua dentro va bene Abusatore di convertiruggine
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Inviato: 05/05/2017, 10:33
Quando piove tanto,accellero entra il turbo e va un po' a strattoni.penso sia l'acqua
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 Escort
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Inviato: 14/05/2017, 8:14
Descrivere gli strattoni dell'acqua nella canna di aspirazione prima del filtro è difficile.
Però se li riconosci ti si stringe lo stomaco e inizi a sudare 
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Inviato: 16/05/2017, 13:33
Ma dite che è troppo compresso?[img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170516/13481bee2a334789ff30490d434eee30.jpg[/img]
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 Confratello
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Inviato: 16/05/2017, 13:46
Sembrerebbe.
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Inviato: 16/05/2017, 14:05
Quindi non vanno bene gli attacchi.ma cosi può andare per adesso e li cambierò o non va?
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Inviato: 16/05/2017, 14:09
A occhio hai un 5 cm di escursione
Se prendi un dosso deciso li sfondi. Non può andare direi. Per quanto riguarda l'acqua in aspirazione Io non ho mai av il problema Abusatore di convertiruggine
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Inviato: 16/05/2017, 14:31
Se invece faccio altri buchi negli attacchi due in alto riesco,sotto devo forare il telaio.se fó?
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Inviato: 16/05/2017, 15:15
io eviterei: rivendi gli attacchi ribassati e ne prendi di standard o rialzati, si trovano sui 100 euro nuovi, una spesa gestibile direi
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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Inviato: 16/05/2017, 15:39
E lo so.ho chiamato payustech li ha a 50€ ma vuole 10gg lavorarivi.aspetterò
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Inviato: 16/05/2017, 16:18
pazienta, prezzo ottimo e nome più che affidabile: rompere un ammortizzatore non è cosa piacevole...
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Inviato: 16/05/2017, 16:19
E si li ho ordinati per il momento li tengo così
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Inviato: 16/05/2017, 16:45
Si Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Escort
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Iscritto il: 19/08/2013, 8:14 |
Inviato: 16/05/2017, 16:46
Ok
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Inviato: 16/05/2017, 18:50
dietro è sui 7cm davanti 4 con le torrette regolate al massimo su.quindi mi servono anche torrette per fare un bel lavoro.
una curiorità io montavo in precedenza delle molle nere messa li da parte alla 7,5 di corsetti sono ancora un filo piu alte 1cm circa. era un kit di equipe con ammortizzatori ome attacchi ribassati e ste molle.sapete quali sono? la molla alta lato guida vero? |
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Escort
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Inviato: 16/05/2017, 19:11
Davanti hai 4 cm disponibili in compressione ??
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Inviato: 16/05/2017, 20:05
Taglia la testa al toro, misura la corsa libera tra tampone e ponte, e la corsa residua dell'ammo l'hai già fatto. La differenza è più o meno quanto gli ammortizzatori si schiacceranno quando 2 tonnellate di disco gli batteranno sui denti al primo dosso
 Piuttosto monta le torrette e gli attacchi originali provvisoriamente se li hai e son più lunghi Abusatore di convertiruggine
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Inviato: 16/05/2017, 21:23
sono 72cm gli ammo davanti e 62 quelli dietro sono delle bestie.davanti il corpo è 40cm se ne vedono 4 di pistone.adesso faccio una piastra come quella delle torrette equipe ma piu lunga di una decina di cm con 3 fori per regolarla su e giu.
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Inviato: 17/05/2017, 11:00
L'occhio davanti va così? E dietro girato dalla parte opposta?[img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170517/042e7cf9be26a4d33f6d3859edc5c151.jpg[/img]
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