DeadLanders.it

ieri ho guardato sotto il culetto del mio defender e sorpresa di natale... un ammo perde olio!!! le cause possono essere la vecchiaia e l errato calcolo per i fine corsa ammortizzatori quindi:
-come calcolo quanto spessorare i finecorsa?
-cambio i posteriori o anche gli anteriori??
-rapporto qualita prezzo quali prendo vorrei bei buoni ammo con un po più di corsa

a dimentavavo monto un +5 trialmaster con coni guidamolla!!!

Capitan Nemo(Dani) ha scritto:ieri ho guardato sotto il culetto del mio defender e sorpresa di natale... un ammo perde olio!!! le cause possono essere la vecchiaia e l errato calcolo per i fine corsa ammortizzatori quindi:
-come calcolo quanto spessorare i finecorsa?
-cambio i posteriori o anche gli anteriori??
-rapporto qualita prezzo quali prendo vorrei bei buoni ammo con un po più di corsa

a dimentavavo monto un +5 trialmaster con coni guidamolla!!!

secondo me un buon metodo di elaborazione del mezzo prevede l acquisto di molla e ammo insieme..cioe da uno specialista che in teoria dovrebbe saperne..
ora la tua perdita..
primo devi capire se sono ammo rigenerabili e in tal caso il prezzo per sistemarlo..
sicuramente se no l acquisto di una coppia nuova..
io andrei su oram o orap..almeno sono quellli che ho usato e non mi hanno mai lasciato a piedi...

non ho soldi per comprare un assetto completo
come capisco se sono rigenerebili??
quanto costano gli ammo che suggerisci??

non vorrei dirti cacate..secondo me costano un centinaio di euro l uno..idem le molle..se vuoi ti do il numero della orap e chiami...
se è un buon ammo e rigenerabile..ma non è gratis..

nemo!!!!quella non è una perdita!!!svegliati!!apri gli occhi!!
quello è il regalo di natale che ti ha fatto il tuo adorato land!!!
p.s.=è unto l'ammo o la ruota??perchè ho già visto qualcuno che pensava fosse l'ammo invece era il paraolio del mozzo...

fiasco ha scritto:nemo!!!!quella non è una perdita!!!svegliati!!apri gli occhi!!
quello è il regalo di natale che ti ha fatto il tuo adorato land!!!
p.s.=è unto l'ammo o la ruota??perchè ho già visto qualcuno che pensava fosse l'ammo invece era il paraolio del mozzo...

magari e il cane che ci ha pisciato

brega ha scritto:

fiasco ha scritto:nemo!!!!quella non è una perdita!!!svegliati!!apri gli occhi!!
quello è il regalo di natale che ti ha fatto il tuo adorato land!!!
p.s.=è unto l'ammo o la ruota??perchè ho già visto qualcuno che pensava fosse l'ammo invece era il paraolio del mozzo...

magari e il cane che ci ha pisciato

basta assaggiare con la lingua e si capisce subito !!!!

attento che se fa freddo resti incollato

brega!!ti stai già preparando per il natale??

k

sai che con il freddo le lenti si appannano....

ho l aria calda dalle mutante...

aromatizzata??

fiasco ha scritto:nemo!!!!quella non è una perdita!!!svegliati!!apri gli occhi!!
quello è il regalo di natale che ti ha fatto il tuo adorato land!!!
p.s.=è unto l'ammo o la ruota??perchè ho già visto qualcuno che pensava fosse l'ammo invece era il paraolio del mozzo...

il paraolio perde gia ma quello di sx (in verita perdeva penso sia finito l olio del ponte)l ammo e a dx sono sicuro che sia l ammo!! anche perche il autostrada ha il classico saltellio del ponte che non è frenato dall ammo!!!
in più l ho lecato e sembra proprio olio da ammortizzatore!!! non è pipi perche ho leccato al ruota pisciata dal cane del vicino e il sapore è decisamente diverso!!! per non sbaglare ho ciucciato anche la pompa di diesel per essere sicuro che non sia una perdita di gasolio e il sapere anche in que caso è diverso...

dani....sei un pò dislessico ultimamente?? incrociato con un pò di donifana

Capitan Nemo(Dani) ha scritto: in autostrada ha il classico saltellio del ponte che non è frenato dall ammo!!!
...

Questa cosa mi fa tornare in mente che li devo cambiare pure io....

nonholaland:visto che non hai la land...a cosa devi cambiarli gli ammortizzatori??

alla trabant verde a tre assi