DeadLanders.it

I famigerati anelli in gomma da interporre tra molla e attacco funzionano come assorbimento di vibrazioni o non ne vale lo sbattimento di montarli?
Se si facessero invece in teflon o nylon sarebbero meglio o peggio?

forse non ho capito..ma se ho capito toby se li fece in teflon..

Se hai capito allora chiedo a Toby.
Toby,merdaccia...dimmi qualcosa...

ora srà galvanizzato e vorrà anche renderti partecipe della modifica di apertura pneumatica della maggioline..e che luccre gli deve 50euri..è un po di demenza senile..ma non è cattivo

Se ti riferisci agli spessori molla secondo me non ne vale la pena di incasinarsi e non ottenere praticamente nessun risultato.
Ma che vibrazioni vuoi eliminare???

Io faccio parecchio sterrato (dissestato e pietrisco),mi chiedevo se quegli spessori aumentassero veramente,anche di poco,il comfort in cabina senza intervenire su molle e ammo.

Brugo ha scritto:Io faccio parecchio sterrato (dissestato e pietrisco),mi chiedevo se quegli spessori aumentassero veramente,anche di poco,il comfort in cabina senza intervenire su molle e ammo.

no! secondo il mio modesto parere,potrebbero darti qualche risultato su asfalto..ma lo sterrato è un'altra cosa...il tuo poi non è la stradina di ghiaia di campagna..

io ho messo dei distanziali in teflon che è abbastanza duro ma sempre più morbido del contatto ferro-ferro, se metti quelli di aylmer da un centimetro in gomma qualcosina fanno costano quanto 1/2 chilo di pesche e dietro si montano facilmente, davanti come sai devi smontare gli ammo....
ps: da quando ho provato il disco di orlando 67 con gli Scola non dormo più di notte mortacci sua...