Molle anteriori

parlando di assetti, molle, ammortizzatori, rialzi e altre simpatiche tamarrate

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Lungo Braccio
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MessaggioInviato: 21/07/2011, 13:37
Ciao a tutti....probabilmente monterò entro fine anno un warn 9.5 ti con paraurti originale LR, quindi l'accoppiata che LR sceglie per i Defender!!
La domanda: per evitare che il mio 110 si abbassi troppo cosa consigliate??
Non vorrei cambiare assetto...per questo ho letto che forse la soluzione migliore è quella di montare delle molle posteriori di un 90.....

Siete della stessa opinione?

Tenchiù.... ;)
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ZOCCOLA DURA
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MessaggioInviato: 21/07/2011, 14:33
intanto prova a mettere una 50ina di kg sul cofano tanto per vedere l'effetto statico. Poi non ho esperienza di defender ma in effetti quella che dici è una soluzione che ho sentito.
Immagine Marco, Discovery 200 TDI '92
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MessaggioInviato: 21/07/2011, 14:42
ti si abbassa di un cm....niente di che tutto il resto è marketing.....
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MessaggioInviato: 21/07/2011, 15:15
Tobyamos ha scritto:ti si abbassa di un cm....niente di che tutto il resto è marketing.....


Quoto.

Misura l'altezza attuale. ( Ti consiglio la distanza tra tampone ed il corrisondente fine corsa sul ponte).
Monta il verro.
Verifica l'altezza. (stessi punti)

Spessora con antivibranti Land. (puoi metterne fino a 2 per molla, uno sopra ed uno sotto.)

Prova la macchina. Se si imbarca troppo allora (e solo allora) penserai a che molle mettere.

: Thumbup :
SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS

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Lungo Braccio
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MessaggioInviato: 21/07/2011, 15:26
Perfetto grazie mille....

@Orlando: se metto 50 kg sul cofano, mi si schiaccia la gobba!!!! : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin :
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Gran Cammelliere
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MessaggioInviato: 21/07/2011, 15:44
appunto!
è per quello che orlando te lo ha detto..
sta gobba fa cacare!
:obscene-birdiedoublegreen: :teasing-tease:
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DeadLander
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MessaggioInviato: 21/07/2011, 15:46
davidone,metti uno spessore in gomma sotto al verricello,vedrai che pesa di meno e non ti si abbassa il muso del defender!!
Al massimo quello che perdi col peso,lo recuperi con la gobba sul cofano :lol: :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 21/07/2011, 16:10
Riempi la gobba di elio così ti alza il muso...almeno servirà a qualcosa quell'obbrobrio!!!! :lol: :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 21/07/2011, 16:25
fiasco ha scritto:davidone,metti uno spessore in gomma sotto al verricello,vedrai che pesa di meno e non ti si abbassa il muso del defender!!Al massimo quello che perdi col peso,lo recuperi con la gobba sul cofano :lol: :lol: :lol:

su che forum lo hai letto ?? mi sembra un ottima soluzione io la adotto x la maggiolina e ora è come non averla sul tetto!!! : Walkman :
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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MessaggioInviato: 21/07/2011, 16:32
dani,vale più un ora di pratica che cento anni di teoria!!!!!!!!! : Yahooo : : Yahooo : : Yahooo : : Yahooo : : Yahooo : questa la voglio tra le frasi celebri!!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
la gomma fa miracoli!!!!!!!!!!l'importante è che la compri nei negozi giusti!!io un idea ce l'avrei.........
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MessaggioInviato: 21/07/2011, 18:19
...nella mia è il contrario, ho montato il verricello davanti e adesso è più bassa dietro :confusion-scratchheadyellow: ......
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Lungo Braccio
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MessaggioInviato: 21/07/2011, 22:18
Dove la devo mettere sta gomma???? :? :?
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sandrov,sei sicuro di non aver parcheggiato in retromarcia quando hai montato il verro??????
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MessaggioInviato: 22/07/2011, 6:05
fiasco ha scritto:sandrov,sei sicuro di non aver parcheggiato in retromarcia quando hai montato il verro??????

:shock: :confusion-scratchheadyellow: ....ecco perchè anche il lato guida risultava dall' altra parte !!!!......cmq se aggiungo un pò di gomma dovrei risolvere : Chessygrin :

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