Assetto 110 che fareste?

parlando di assetti, molle, ammortizzatori, rialzi e altre simpatiche tamarrate

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DeadLander
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MessaggioInviato: 15/11/2012, 17:47
bravo Fiasco, il concetto è chiarissimo ed aggiungo il commento su LB..........CAPRAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!
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Vice Capotennico
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MessaggioInviato: 15/11/2012, 17:53
Asini!!
Non è vero, gli ultimi alberi non prevedevano la tornitura del tamburo ne il cambio flangia.... :obscene-buttred:

Comunque una 35" è sempre una 35"!!!! :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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DeadLander
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MessaggioInviato: 15/11/2012, 18:04
bè little.....forse negli ultimi mesi!!io li ho cambiati entrambi un anno fa e sono uguali a quelli che avevo prima!! :?
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DeadLander
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MessaggioInviato: 15/11/2012, 18:05
Little Bastard ha scritto:Asini!!
Non è vero, gli ultimi alberi non prevedevano la tornitura del tamburo ne il cambio flangia.... :obscene-buttred:

Comunque una 35" è sempre una 35"!!!! :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:



e le 37 ancora meglio!! :obscene-birdiedoublegreen: :obscene-birdiedoublegreen: :obscene-birdiedoublegreen:
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MessaggioInviato: 15/11/2012, 18:07
Il mio posteriore l'ho cambiato mi pare 2 anni fa e non aveva bisogno della rettifica del tamburo, boh?!
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DeadLander
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MessaggioInviato: 15/11/2012, 18:13
mese che vai...albero che trovi!!! sarà in base alle stagioni!!! : WallBash : : WallBash : : WallBash :
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MessaggioInviato: 15/11/2012, 18:16
:icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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Lungo Braccio
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MessaggioInviato: 15/11/2012, 18:52
Guybrush Treepwood ha scritto:
ragno66 ha scritto:
yeah ha scritto:la pera la alzi SOLO con le gomme... e certe gomme le monti SOLO se rialzi il mezzo....



p.s. mi sento molto vice capo tennico a volte : MrOrange : : Chessygrin : : Mr green :

occhio roby che se monti i KR e magari po decidi di montare i gommoni "toccano"....


Il discorso KR è per Davidone, che non lo vedo proprio a montare i gommoni



Vero....ho solo le 255 ;)

Quanto mi dai per la 990??? : RedFace : : RedFace : : RedFace : Va che è tenuta stra bene!!!! : Angle :
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MessaggioInviato: 09/04/2013, 22:34
Sabato scorso o montato le molle posteriori di un 90 al mio anteriore. Bel rialzo. Recuperato il deficit causato dal verro e qualcosa di più. Ora tra parafanghino e il terreno passando per centro ruota sono a 90 cm.
.......però l albero anteriore vibra....nelle rotatorie prendendo le con un po' di gas sento vibrare.......altre situazioni al limite non ne noto.
Consigliate l albero a doppia crociera? Nel caso volessi mantenere tale configurazione? Il posteriore con Air lift scarichi ( 0,5 bar) mi permette una misura di 1 cm maggiore rispetto all anteriore......
L albero a doppia crociera, a parte il costo, ha effetti negativi da menzionare?

Grassie....
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MessaggioInviato: 10/04/2013, 6:27
Effetti negativi nessuno. Comunque le vibrazioni se leggere e non continue non fanno gran chè, il mio albero anteriore vibra da 40 mila km in rilascio parziale e non si è ancora rotto niente.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive."
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DeadLander
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...metti due sacchi di sabbia sul cofano.... : Mr green :
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Capogita
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se non bastano puoi mettere uno snow cover
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MessaggioInviato: 10/04/2013, 10:51
non dovesse bastare puoi metterne due
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MessaggioInviato: 10/04/2013, 10:52
se ancora nulla...
prova questo
viewtopic.php?f=31&t=6100
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Gran Cammelliere
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MessaggioInviato: 10/04/2013, 10:52
e la griglia sul radiatore, quella da savana. : Thumbup :
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"Lasciate entrare il cane coperto di fango, si può lavare il cane e si può lavare il fango... Ma quelli che non amano nè il cane, nè il fango... Quelli no... Non si possono lavare." Jacques Prevert
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Capogita
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MessaggioInviato: 10/04/2013, 10:53
la barra paratiranteria piena.
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MessaggioInviato: 10/04/2013, 10:57
piu ovviamente:
2 sacchi di sabbia
2 snow cover
1 griglia radiatore
1 barra paratiranteria piena

nel bagaglio, meglio avere scorta durante il viaggio.
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Lungo Braccio
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che palle
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se sufficientemente pesanti anche loro possono aiutare
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Lungo Braccio
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Guybrush Treepwood ha scritto:Effetti negativi nessuno. Comunque le vibrazioni se leggere e non continue non fanno gran chè, il mio albero anteriore vibra da 40 mila km in rilascio parziale e non si è ancora rotto niente.


A me sembra che il mio non vibri in rilascio, ma dando gas in curva....e sta cosa è nata di sicuro dopo il cambio molle, in quanto l'ha cominciato a fare nei primi 200 metri fatti. Controllo le crociere intanto....
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