DeadLanders.it

Ciao a tutti....qualcuno ha info dettagliate su ammo oram step 1? Tutto quello che sapete al riguardo...

Grazie

Ti mandai il preventivo completo o ricordo male...

gli step uno dovrebbero essere quelli dell energy five di equip

taeniura74 ha scritto:Ti mandai il preventivo completo o ricordo male...

Si si..?ma chiedevo le loro performance....

Beh, come ti diceva Yeah, son quelli che monta Equipe...dovrebbe essere una specie di garanzia...
Io ti dissi, al 99%, se monterò l'assetto, monterò lo step 3 di ORAM. Con la regolazione a 35 click della compressione

...e gli orap come sono ??

Ottimi.

Ora come ora sarei veramente indeciso tra Oram ed Orap, ma forse propenderei per quest'ultimi.

taeniura74 ha scritto:Con la regolazione a 35 click della compressione

a volte noi uomini siam peggio delle donne
Usa poco l'auto e preserva i koni

..un amico è dietro a fare gli orap, tra una cosa e l' altra gli ci vuole 2000/2500 euri per tutti 4 con tutte le regolazioni...

Si, ci sta!

Io sono un ex motociclista, anche se nel cuore mi ci sento ancora
9 motociclette fra cui 748R, 1098 e Streetfighter S. Tutte con le Ohlins e tutte, ovviamente, completamente regolabili
Insomma, un po' ci ero abituato alle regolazioni a click ecco, non perché son peggio delle donne
La macchina la uso quotidianamente.
Presa che il contachilometri segnava 99000 il 23 Aprile scorso, ora ne segna 121000.
È la mia prima ed unica auto. Come potrei usarla poco?
Solo per andare e tornare dal lavoro ci faccio quotidianamente 60 km circa
Io voglio fare un assetto MP e le regolazioni in compressione penso siano il giusto compromesso per avere una macchina sempre, o quasi, polivalente e non impazzire con le regolazioni
Ma poi, scusa, i Koni non te L ieri prenotati tu?

sandrov ha scritto:..un amico è dietro a fare gli orap, tra una cosa e l' altra gli ci vuole 2000/2500 euri per tutti 4 con tutte le regolazioni...

Se leggi il preventivo che ho messo, non ci vuole poi molto a fare i 2000€ già con lo step 3 che vorrei io
410€ + IVA l'uno...e non sono neanche il top

taeniura74 ha scritto:

sandrov ha scritto:..un amico è dietro a fare gli orap, tra una cosa e l' altra gli ci vuole 2000/2500 euri per tutti 4 con tutte le regolazioni...

Se leggi il preventivo che ho messo, non ci vuole poi molto a fare i 2000€ già con lo step 3 che vorrei io
410€ + IVA l'uno...e non sono neanche il top

.....non ho letto, cmq una cosa è da dire...gli ammo buoni fanno la differenza.....

Si, vero. Un ammortizzatore buono, che poi è il reale collegamento fra macchina e ruota e quindi asfalto/terra/sabbia, può fare la differenza. E comunque i prezzi ci stanno. Se si prende un mono pluriregolabile per moto, costa cifre ragguardevoli. Mi viene in mente, per esempio, il TTX36 di Ohlins...

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid= ... &_from=R40

...per dire...

sandrov ha scritto:

taeniura74 ha scritto:

sandrov ha scritto:..un amico è dietro a fare gli orap, tra una cosa e l' altra gli ci vuole 2000/2500 euri per tutti 4 con tutte le regolazioni...

Se leggi il preventivo che ho messo, non ci vuole poi molto a fare i 2000€ già con lo step 3 che vorrei io
410€ + IVA l'uno...e non sono neanche il top

.....non ho letto, cmq una cosa è da dire...gli ammo buoni fanno la differenza.....

io ho solo esperienza di auto basse e larghe e stra confermo.
La stessa auto guidata con i bilndtein o gli onlhins (o come si scrive) cambia completamente feedback in positivo

...c'è da aggiungere che una volta fatti non ci pensi più, se non revisionarli spero il + tardi possibile visto quanto costano....

Io avevo i raid, li ho levati dopo 6 mesi e ho montato gli stage 3 oram regolabili, e non tornerei mai indietro!