DeadLanders.it

Si, li mando a rimini. Non so quanto sia leggenda e quanto sia realtà, ma gli Scola vogliono mani speciali. Francamente credo che li potrebbero revisionare tranquillamente tutti ma non avendo un ammortizzatorista di fiducia non mi costa molto mandarli a loro. Se dovessi scegliere un'alternativa li porterei da KService ad Arluno (o giù di li) che anche se non ha un'esperienza specifica è molto disponibile e mi ci sono trovato bene con la forcella della moto. Tra l'altro è un piccolo produttore di ammo e forcelle artigianali per moto e di ammo per autocross oltre a trattare e modificare Ohlins. Prima di prendere gli Scola avevo parlato con lui per modificare i SuperGaz con regolazione e serbatoio gas. Da Oram, che è molto vicino a casa mia, avevo revisionato il mono di serie della mia FZ750. Mi parve piuttosto caro ma la moto cambiò completamente in meglio.

La faccio sporca
Ma se io ti chiedessi di farmi fare dei preventivi da ORAM, ti prenderesti il fastidio?
Ovviamente intendo preventivi ridotti all'osso...se fattibili

mah, francamente non ho mai avuto un gran rapporto con Oram. Magari GT ha un discorso aperto e gli torna più facile.
Cosa vorresti prendere?

Eh, non è quello che vorrei ma quello che potrei
Non so, io la richiesta la apro a tutti
Se Andrea ha un buon rapporto...

Tae a me chiedere non costa nulla, in settimana li vedo per ritirare i miei ammo. Ti consiglio di andare sul loro sito, vedere il prodotto che ti interessa, mi fai sapere quale e io mi faccio fare il preventivo. Sul rapporto con loro molto dipende dal conto che mi presenteranno...

Guarda, a me serve un +7. Se puoi fatti fare un preventivo completo di tutti i vari step che loro hanno. Intanto ti ringrazio

Ci sarebbero problemi Andrea?

Andre ti han dato un prezzo per le arancioni? Devo cambiar le boccole domani e non so se ordinare le nere o le arancioni

Tae secondo me con un +7 non ci sarà troppo margine di risparmio. Te lo dico perché sono 3 mesi che faccio preventivi. Per le mie tasche sono arrivato alla soluzione che mi faccio 4 ammo a gas seri con anche quello di sterzo più altre cose che dovevo sistemare altezza originale. Nel frattempo come ha fatto gt in un annetto vedo se riesco a recuperare le parti successive usate o a prezzo. Tanto gli ammo che prendo potrò farli allungare in revisione.
C'è gente che alza la macchina con 700 euro ma secondo il mio modesto parere sono lavori alla carlona che creano mille inconvenienti...
Un +7 completo e fatto bene dubito tu possa pagarlo meno di 3500 4000 euri

Poi diemi voi se ho scritto cazzate ma da quest'estate di preventivi ne ho fatti un bel po'!!!!

No, le cifre sono quelle. Con canali ordinari son quelle. Acquistati alla fonte so che si può trattare
Io devo procedere a step, in modo da diluire la spesa. Intanto prendo ammortizzatori e molle e poi, piano piano, chiudo l'opera.
Puntoni, albero, tubi freno, coni guida molla...ovviamente prenderei subito, insieme agli ammortizzatori, attacchi e torrette.
Poi si può risparmiare un po' qua e un po' la. Magari le torrette le prendi terrafirma a 100€ invece che da Corsetti al doppio
Io non voglio fare una cosa "appizzottata" , l'ho detto subito, ma se le cifre sono monstre, vado sugli ammortizzatori terrafirma. Ripeto, ne ho parlato molto con Jerry e lui mi ha detto che sono molto buoni a suo giudizio. Se ci metti che li prendi a 160€ l'uno...hai chiuso il cerchio

Borro ha scritto:Andre ti han dato un prezzo per le arancioni? Devo cambiar le boccole domani e non so se ordinare le nere o le arancioni

Nere.

Per qualità prezzo o per qualità e basta?

LaNdRe ha scritto:... Tanto gli ammo che prendo potrò farli allungare in revisione.

Mi sa di no, o meglio, puoi solo farli accorciare.

LaNdRe ha scritto:Tae secondo me con un +7 non ci sarà troppo margine di risparmio. Te lo dico perché sono 3 mesi che faccio preventivi. Per le mie tasche sono arrivato alla soluzione che mi faccio 4 ammo a gas seri con anche quello di sterzo più altre cose che dovevo sistemare altezza originale. Nel frattempo come ha fatto gt in un annetto vedo se riesco a recuperare le parti successive usate o a prezzo. Tanto gli ammo che prendo potrò farli allungare in revisione.
C'è gente che alza la macchina con 700 euro ma secondo il mio modesto parere sono lavori alla carlona che creano mille inconvenienti...
Un +7 completo e fatto bene dubito tu possa pagarlo meno di 3500 4000 euri

Poi diemi voi se ho scritto cazzate ma da quest'estate di preventivi ne ho fatti un bel po'!!!!

Borro ha scritto:Per qualità prezzo o per qualità e basta?

Prezzo.

Jerry ha scritto:

LaNdRe ha scritto:... Tanto gli ammo che prendo potrò farli allungare in revisione.

Mi sa di no, o meglio, puoi solo farli accorciare.

LaNdRe ha scritto:Tae secondo me con un +7 non ci sarà troppo margine di risparmio. Te lo dico perché sono 3 mesi che faccio preventivi. Per le mie tasche sono arrivato alla soluzione che mi faccio 4 ammo a gas seri con anche quello di sterzo più altre cose che dovevo sistemare altezza originale. Nel frattempo come ha fatto gt in un annetto vedo se riesco a recuperare le parti successive usate o a prezzo. Tanto gli ammo che prendo potrò farli allungare in revisione.
C'è gente che alza la macchina con 700 euro ma secondo il mio modesto parere sono lavori alla carlona che creano mille inconvenienti...
Un +7 completo e fatto bene dubito tu possa pagarlo meno di 3500 4000 euri

Poi diemi voi se ho scritto cazzate ma da quest'estate di preventivi ne ho fatti un bel po'!!!!

Jerry, non essere così criptico

Hai postato l'intervento di LandRe ma non hai commentato. Esprimiti

no me li possono allungare

Ahahahaha fatti tuoi :lol::lol::lol:

io vi bannerei tutti... 240 euro in offerta x 4 kony ht 7/8 anni fa e passo dove passate tutti voi...anzi!

Pensa che io aprivo la strada con quelli originali [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

manuellosa ha scritto:Pensa che io aprivo la strada con quelli originali [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

si ma noi siamo dei vecchi rompicoglioni....