Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 17/12/2015, 19:34Ma... scusa, che molle hai adesso?
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Ammortizzatori piave
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Inviato: 17/12/2015, 19:34Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 17/12/2015, 19:35Tutto originale
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 17/12/2015, 19:59Perchè scrivi che ti manca un centimetro e mezzo?
Dall'altezza originale?
Quindi vorresti raggiungere un +6,5 dall'altezza attuale?
Dall'altezza originale?
Quindi vorresti raggiungere un +6,5 dall'altezza attuale?
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 17/12/2015, 20:11Scusa jerry non sono stato molto chiaro.
Con cage verro para e minchiate sono a 22 quintali ,e il gobbo si e abbassato di 15 mm circa.
Avendo voglia di mettere ammortizzatori seri volevo recuperare quei millimetri von nuove molle.
Poi gia che cambio le molle vorrei guadagnare diciamo 3 cm in piu di assetto,e da qui comincia la ricerca della molla giusta perche non volendo cambiare ľalbero anteriore per un doppia crociera da500euri vorrei restare sotto i 4 cm di assetto.
Anche perche mi tengo montate le barre stabilizzatrici
Poi quando farò meno asfalto ripensero al tutto ma gli ammo me li vorrei tenere
Con cage verro para e minchiate sono a 22 quintali ,e il gobbo si e abbassato di 15 mm circa.
Avendo voglia di mettere ammortizzatori seri volevo recuperare quei millimetri von nuove molle.
Poi gia che cambio le molle vorrei guadagnare diciamo 3 cm in piu di assetto,e da qui comincia la ricerca della molla giusta perche non volendo cambiare ľalbero anteriore per un doppia crociera da500euri vorrei restare sotto i 4 cm di assetto.
Anche perche mi tengo montate le barre stabilizzatrici
Poi quando farò meno asfalto ripensero al tutto ma gli ammo me li vorrei tenere
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 17/12/2015, 20:59Aaahh... Ci vuole un discorso un po' più articolato...
Se riesco, domani.
Se riesco, domani.
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 17/12/2015, 21:15Con comodo ho larevisione tra due mesi 
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 22/12/2015, 12:45Secondo me, se vuoi recuperare quanto perso e "salire" di un pollice, basta cercare un normalissimo +5.
Questo perchè un più cinque standard cede un poco sotto il peso del cage, del verro, del paraurti and so... e lo ritrovi leggermente più basso.
Chiaramente avrà bisogno di un ammo un po' più frenato in compressione per non imbarcarsi troppo.
Se invece vuoi un +5 effettivo, conviene passare a molle medie, che subito irrigidiscono un po' di più, ma con poca abitudine ripagano ampiamente.
In questo caso serve un ammo più frenato in estensione per "domare" la molla più reattiva.
Rallyandrea ha delle Terrafirma medie sotto al suo 110. Ne sembra soddisfatto.
Fatte le debite proporzioni tra passi e masse, direi che uno sguardo glielo butterei...
Questo perchè un più cinque standard cede un poco sotto il peso del cage, del verro, del paraurti and so... e lo ritrovi leggermente più basso.
Chiaramente avrà bisogno di un ammo un po' più frenato in compressione per non imbarcarsi troppo.
Se invece vuoi un +5 effettivo, conviene passare a molle medie, che subito irrigidiscono un po' di più, ma con poca abitudine ripagano ampiamente.
In questo caso serve un ammo più frenato in estensione per "domare" la molla più reattiva.
Rallyandrea ha delle Terrafirma medie sotto al suo 110. Ne sembra soddisfatto.
Fatte le debite proporzioni tra passi e masse, direi che uno sguardo glielo butterei...
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 22/12/2015, 13:08Grazie jerry
probabbilmente faro come dici ,un +5 base e mentre mi costruisce gli ammortizzatori li facci fare frenati in compressione,finalmente so come farli tarare visto che mi tocca farli senza regolazione,sono gia a mille euri solo di ammo,poi tra qualche anno aggiungero le bombole.
Mi faccio gia mettere le torrette per le bomboli ,150€.
probabbilmente faro come dici ,un +5 base e mentre mi costruisce gli ammortizzatori li facci fare frenati in compressione,finalmente so come farli tarare visto che mi tocca farli senza regolazione,sono gia a mille euri solo di ammo,poi tra qualche anno aggiungero le bombole.
Mi faccio gia mettere le torrette per le bomboli ,150€.
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 22/04/2016, 19:42Jerry ha scritto:Rallyandrea ha delle Terrafirma medie sotto al suo 110. Ne sembra soddisfatto.
no
http://www.deadlanders.it/forum/viewtopic.php?f=6&t=9820
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 23/04/2016, 14:35Ooooohh !!
Il mio piave continua a perdere olio
Che olio è che sono a gas?
Olio di lavorazione?
Non ho voglia di chiamare loro
tiberio
Il mio piave continua a perdere olio
Che olio è che sono a gas?
Olio di lavorazione?
Non ho voglia di chiamare loro
tiberio
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 23/04/2016, 16:45Guarda che gli ammo a gas olio ne hanno eccome...
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 23/04/2016, 19:00Ma porca di quella troia
Mi devo fare 200 km prr farglielo vedere!!!!
Se vado avanti cosi per un po lo rovino troppo?
Non ho il tempo per andarci adesso,meglio che prima monto anche gli anteriori,non si sa mai
tiberio
Mi devo fare 200 km prr farglielo vedere!!!!
Se vado avanti cosi per un po lo rovino troppo?
Non ho il tempo per andarci adesso,meglio che prima monto anche gli anteriori,non si sa mai
tiberio
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 23/04/2016, 20:54No, non si rovina ma perde la sua efficienza. L'olio negli ammo non serve a lubrificare ma a rallentare la corsa del pistone dovendo passare attraverso delle valvole che altro non sono che rondellone con dei fori.
Una successione di valvole permette all'olio di passare attraverso ad una certa velocità e quindi ottenere un effetto smorzante.
Per evitare che l'olio nel suo turbinare faccia bolle che ne diminuiscano l'effetto, lo si miscela a gas che ne mantengono il più a lungo possibile le caratteristiche.
Una successione di valvole permette all'olio di passare attraverso ad una certa velocità e quindi ottenere un effetto smorzante.
Per evitare che l'olio nel suo turbinare faccia bolle che ne diminuiscano l'effetto, lo si miscela a gas che ne mantengono il più a lungo possibile le caratteristiche.
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 23/04/2016, 20:59Grazie ierri
Gentile come sempre
Mannaggia a me e a quando ho deciso di non andare dai soliti
tiberio
Gentile come sempre
Mannaggia a me e a quando ho deciso di non andare dai soliti
tiberio
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 23/04/2016, 21:18Jerry ha scritto:No, non si rovina ma perde la sua efficienza. L'olio negli ammo non serve a lubrificare ma a rallentare la corsa del pistone dovendo passare attraverso delle valvole che altro non sono che rondellone con dei fori.
Una successione di valvole permette all'olio di passare attraverso ad una certa velocità e quindi ottenere un effetto smorzante.
Per evitare che l'olio nel suo turbinare faccia bolle che ne diminuiscano l'effetto, lo si miscela a gas che ne mantengono il più a lungo possibile le caratteristiche.
ah si? io la sapevo diversa, cioè che il gas è in un serbatoio separato e serve a mantenere costante la pressione per evitare la cavitazione e per alzare il punto di ebbollizione dell'olio
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 23/04/2016, 21:23Si, esatto.
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 23/04/2016, 21:47Jerry ha scritto:Per evitare che l'olio nel suo turbinare faccia bolle che ne diminuiscano l'effetto, lo si miscela a gas che ne mantengono il più a lungo possibile le caratteristiche.
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 23/04/2016, 21:51Ho riassunto al massimo.
La cavitazione sono le bolle nell'olio.
Non tutti gli ammo hanno un serbatoio separato ma certamente una membrana che ne separa il gas dall'olio. Di solito il gas è l'azoto.
Non sono certo che però una certa percentuale non sia realmente miscelata all'olio dal momento che la sua comprimibilità è diversa da quella della semplice aria.
La cavitazione sono le bolle nell'olio.
Non tutti gli ammo hanno un serbatoio separato ma certamente una membrana che ne separa il gas dall'olio. Di solito il gas è l'azoto.
Non sono certo che però una certa percentuale non sia realmente miscelata all'olio dal momento che la sua comprimibilità è diversa da quella della semplice aria.
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 23/04/2016, 22:05da quel che avevo studiato non è miscelato perchè le tenute sono per olio e non per gas, si è azoto ma secondo me solo perchè è aria che non contiene umidità, l'aria è gia composta al 70% di azoto...non credo cambi molto in tal senso..
comunque... era una precisazione, perchè oggi ho studiato la cavitazione nei miei caloriferi
comunque... era una precisazione, perchè oggi ho studiato la cavitazione nei miei caloriferi
Re: Ammortizzatori piave
Inviato: 23/04/2016, 22:06Ancora problemi con l'impianto?