DeadLanders.it

Bellissimi che siete ma se non vi va bene questo forum ANDATEVENE ANDATEVENE ANDATEVENE!

andrearally ha scritto:

Dani4x4 ha scritto:ma tu hai l'assetto +..??

A lui non interessava alzare la macchina perché tanto ci faceva so viaggi e tirfor e in aveva bisogno di snaturarla.
Credo abbia un OEM

Guarda, tutti i vari passaggi di Micio li ho già fatti io grosso modo nella stessa sequenza, con le stesse identiche considerazioni, partendo dalla macchina 100% originale arrivando a ruote da damper e assetti estremi, con tutto quello che ci passa in mezzo. Potrei sovrapporre ogni parola che scrive con quello che dissi io e pensai ai tempi. Quindi è un percorso che dobbiamo inevitabilmente fare per intero con tutti i passaggi intermedi. Forse è anche una grossa parte del divertimento.

Guybrush Treepwood ha scritto:Forse è anche una grossa parte del divertimento.

Eggià

Guybrush Treepwood ha scritto:

andrearally ha scritto:

Dani4x4 ha scritto:ma tu hai l'assetto +..??

A lui non interessava alzare la macchina perché tanto ci faceva so viaggi e tirfor e in aveva bisogno di snaturarla.
Credo abbia un OEM

Guarda, tutti i vari passaggi di Micio li ho già fatti io grosso modo nella stessa sequenza, con le stesse identiche considerazioni, partendo dalla macchina 100% originale arrivando a ruote da damper e assetti estremi, con tutto quello che ci passa in mezzo. Potrei sovrapporre ogni parola che scrive con quello che dissi io e pensai ai tempi. Quindi è un percorso che dobbiamo inevitabilmente fare per intero con tutti i passaggi intermedi. Forse è anche una grossa parte del divertimento.

stra concordo, anzi invidio molto e ho molte lacune per non essere passato dalla macchina originale funzionante e l'ho preso non come un divertimento ma come una esperienza, perchè divertito è un termine un po' troppo ottimistico per i passaggi che ho dovuto fare io sto iniziando ora a divertirmi forse, e quando monterò con micio il parabrezza a infrarosso daremo il bianco a tutti (micio monterà anche il vetro del portellone ovviamente)

E pensare che basterebbe mi credeste dogmaticamente...

Ah no... non potreste.

Non mi sono laureato.

siamo esseri razionali, non ti crediamo finchè non ci sbattiamo il naso, non sei mica nato 2017 anni fa

Jerry ha scritto:Ah no... non potreste.

Non mi sono laureato.

quindi non sei lauretano di LA?

No.

E non so saldare...




E nessuno mi invidia...

Son senza fan invidiosi..

Sono invidioso di chi ha invidiosi...


Posso invidiare a pagamento, però.

Jerry ha scritto:Posso invidiare a pagamento, però.

ligure, fantasticamente ligure

Infrared rulez

Jerry ha scritto:No.

E non so salvare...




E nessuno mi invidia...

ah caro, spiega cosa dovrei invidiarti son gia messo bene di mio

inmicio ha scritto:Pian piano completo l'assetto e spero di renderla più sicura nel guidato veloce, C

A quanto vai nel guidato veloce?

Io con il mio disco200 (si faccio outing perverso, non ho un defender ma un disco) non supero gli 80km\h

inmicio ha scritto: e quel che serve per revisionare la testina del triangolo, poi avrò un po' di lavoretti da fare

Vedi se ti può essere d'aiuto:

Discorigato ha scritto:Se non vuoi sgranare rosari la testina del triangolo comprala completa di supporto !


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

quoto a sangue ma prendila buona altrimenti dopo poco inizia a prendere gioco e hai buttato i soldi.

Cesco76 tra outing e arcobaleni, guarda qua cosa fa un disco nel guidato veloce:



Di quel disco ci sono un sacco di video, lo seguo da un po' perché mi piace come è preparato.
Poi mi piacciono i rally scozzesi in generale.

E non mi odiare che quella macchina una volta a posto ti pentiresti tutta la vita di averla data via a 2 spicci.

Micio non seguire troppo i dettami di Gitti, se tutti lo facessero land rover non potrebbe vantarsi del famoso 70% del parco mezzi prodotto ancora circolante

Stasera non esco di casa che se esiste una qualche giustizia occidentaliskarmica come minimo mi sequestrano la macchina e il tubo innocenti di cui abbiamo discusso poi so già dove finisce. E non mi piace l'idea.

Peró sarebbero tutte al Louvre[GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Hai ragione, è che sono soltanto invidioso della macchina così lucida, del titolo, del fatto che non usandola rimane sempre in condizioni invidiabbili, del tailgate spl, etc etc...

Domanda: i puntoni con caster corretto si possono cambiare uno alla volta senza problemi oppure no? Nel senso, non mi ricordo dove ho letto che i puntoni con caster diverso andrebbero montati insieme e non uno alla volta... è una cazzata?

Si se li monti insieme ti parte il ponte, spacchi gli ammo forse una crociera e le molle prega che restino in sede mentre il ponte è finito sotto al paraurti e non ti perforino il cranio. Poi troverai chi ti dice che "basta che fermi bene le ruote e non succede. Fa già abbastanza impressione quando ne togli uno solo che penso quanto sei figo con gli ammo ad occhio inferiori.

Togli uno e metti l'altro che andrà su facile, togli il secondo è metti il secondo che andrà su con delle cinghie che ti aiutano a regolare il ponte se fai da solo e tante bestemmie e leve improvvisate da gestire con la palla sinistra mentre con la destra preghi la madonna.
Se siete in due basta che uno si aggrappi allo pneumatico e ciondoli la ruota avanti e indietro.