DeadLanders.it

Il mio timore è quello di smontare tutto ( il meccanico) , cambiare i prigionieri , portare in retifica il collettore , rimontare tutto ( sempre il meccanico ) per poi trovarmi da capo dopo 6 mesi .
Quasi-quasi vado dritto alla soluzione più costosa ma anche più sicura ( almeno spero altrimenti rimappo e torno all'origine )

è una cosa che volevo fare anche io...anche se il mio non ha problemi e comunque ho già in casa di scorta un collettore originale td5 con 1230 km!!
l'unica cosa che mi spaventa è che mi hanno detto che i prigionieri rinforzati hanno diametro diverso,quindi bisogna rifilettare tutti i fori sulla testa... e sinceramente filettare a mano a testa montata proprio non mi va giù.....chi in effetti sa parli molto e anche alla svelta!!!

Miiii ....quella dei prigionieri con diamentro diverso non l'avevo valutata......

Invece il Kit con collettore e prigionieri non richiede la rifilettatura vero ???? parlo del kit di Naka.....

mi hanno detto così......che i prigionieri rinforzati sono anche più grossi di diametro....ma io non l'ho trovato scritto da nessuna parte...e si parlava proprio del kit naka....

ho dato un occhiata a quelli che offrono in kit nel link che ho postato qualche giorno fà ma nn indicano nessuna misura .
A occhio (e naso ) sono uguali , 8mm di diametro , più lunghi dal lato serraggio collettore x poter interporre prima del dado uno spessore così da interessare una maggiore lunghezza prigioniere in tensione e in conseguenza poter sopportare un maggior allungamento con collettore allo spasmo rispetto alla versione corta originale