Detto fatto.
Approfittando di una leggera clemenza del meteo ho avuto modo di fare 2 lavoretti tra cui smontare e controllare la cartuccia filtro.
In tutto ho impiegato 40 min., ma lavoravo mooolto scomodo e con le dita intorpidite e dolenti dal freddo.
Lavorando un pochino più preparati, e con un avvitatore elettrico in metà tempo si sostituisce un filtro.

Comunque... Nessun problema!
Filtro perfetto, scatola e guarnizione fai da te che fai per tre anchessi perfetti... e non si può dire che l'inverno non sia stato adatto per un collaudo "ufficiale".

Sono soddisfatto.

ciao jerry ma la tua sctola filtro è compatibile con il filtro del tdi 300?
mi sembra molto simile se non uguale, il tuo filtro era già compreso nel kit?

Non lo so!
La scatola del 300 dovrebbe essere ben più piccola della mia, e si, il filtro era compreso nel kit.
Little Bastard ha trovato un posto qui a Genova dove li vendono a 15 Euro!
So che lui vule provare a costruirsi il tutto, bisognerebbe sentirlo...

a occhio mi sembra piu o meno grossa uguale ma forse mi sbaglio....
mi interessava perchè voglio un filtro com aggior superfice esposta il mio confronto al tuo è coperto in parte da lamiera, una cosa del genere:


so che Kn vende i filtri come il tuo ma 70€ mi sembrano un pò uno sproposito!
invece per 15€ la cosa è molto piu fattibile!

Little Bastard? dove sono questi filtri?

Guarda Liz,il negozio a cui si riferisce L.B. vende filtri per veicoli industriali, camion ruspe trattori ecc. ecc. ecc..
Se dalle tue parti esiste qualcosa di simile, ti presenti col tuo filtro e misure alla mano dovrebbero essere in grado di proporti delle alternative.

ussignur jerry!!!è natale!!!!che cazzo lavori sulla macchina!!!!!vai a drogarti come fan tutti invece di ricordarmi che ho anche io quel coso li da finire di montare!!!!è una chiavica è una chiavica è una chiavica..devo convincermi così...devo riuscirci...devo guarire....devo nasconderlo meglio in garage...non lo devo vedere......devo fare sparire jerry........ dimmi che va maleeee!!!!!!!!!!!!!ti pregoooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!

No no no!
Va proprio bene il mio tesssoorooo! E' bello ed è tutto mio! Il miiiio Tessssoooooroo!!!

E poi non era Natale. Era il primo dell'anno. Chi non lavora sulla macchina a capodanno si droga tutto l'anno!

E tu invece no! Non ce l'hai ancora messo!

Fiasco non ce l'haaaaaaa!!! Fiasco non ce l'haaaaaaaaaaa!!!! EEEEEEEEEEEEEhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!! OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOhhhhhhhhhhhhh!!


BBBBRRRRRRRRRRRRRRRRRR iiii iiii iiiii èèèèèèèèèèèèèèèèè ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo


....Fzzzzzz!!

quando sarà finito(....)sarà più imponente che mai.....il tuo filtro dovrà inchinarsi innanzi al mio.....sto facendo un cofano stupendevolissimovolmente!!

ora mi farò riprogettare il mio avatar con scritto jerry capra!!!!

Onore!!!!!

ah...ho capito!vuoi che scrivo jerry capra con onore!!!

Eccolo!!!
Dunque, le cartucce filtri le trovate nella ditta che ho segnalato qui:
viewtopic.php?f=13&t=1673&hilit=vortex

Jerry, è strano che un pignolo maniaco convulsivo della perfezione come Fiasco non abbia notato che le rondelle sotto le viti che fissano la piastra al cofano abbiano fatto la ruggine....

Darò un'anteprima, questa settimana dovrei iniziare a cimentarmi nella realizzazione del filtro esterno che documenterò con foto, misure, ecc....

Giusto un paio di notizie:
1) secondo i calcoli il TD5 dovrebbe sussare qualcosa come 8.33 mc/min, la cartuccia del fitro Corsetti come portata è data per 5.7 mc/min, avendo provato sulla mia l'esperienza di uno snorkel sottodimensionato (il mantek in ferro) che soffocava completamente il motore in accelerazione (una volta che si andava più o meno non si notavano grosse differenze se non a fuoco in autostrada) ho ragionato all'opposto dell'idea iniziale che prevedeva di utilizzare lo stesso elemento filtrante e costruirci il portafiltro intorno (ringrazio nuovamente Fiasco per foto e misure ) e ho preso un filtro la cui portata è di 7.4 mc/min;
2) invece che spendere 600 euro per un filtro, che sarà pure bello ma è uno sproposito, al momento la mia spesa è di 211 euro per filtro completo (cartuccia, portafiltro, curva a gomito di raccordo) e un cofano da tagliare , sicuramente non sarà "bello" esteticamente come quello Corsetti, ma a me piace molto in quanto ho sempre voluto dare un'aria da carroarmato al mio Defender;
3) forse ho trovato una ditta qui a Genova che dovrebbe avere sia il tubo flessibile spiralato che i famosi o-ring per gli ARB che non si trovano mai, appena riapre vado ad indagare!!!

Non so se può essere utile ma ve lo dico lo stesso.
Un tizio che conosco (io conosco solo gente a dir poco originale ) ha sosituito il tubo del filtro del camioncino (tipo gasolone ) con del tubo da stufa flessibile in alluminio.
Tipo questo:
http://cgi.ebay.it/TUBO-FLESSIBILE-ALLU ... 1e5edcb2f9
Il diametro (8 cm) dovrebbe andare abbastanza bene,non so però quanto sia effettivamente modellabile.
Magari in qualche negozio di stufe ed accessori da stufa si può trovare qualcosa di utile a poco prezzo.

Le menate del tubo in alluminio, in questa applicazione, sono principalmente che secondo me è troppo "tenero" per reggere alla pressione di aspirazione e collassa e che dovendosi muovere insieme al cofano ad ogni apertura/chiusura a lungo andare si rompe....

Implodere direi che non dovrebbe.Però se si deve muovere con il cofano,hai ragione sicuramente.Alla lunga si romperebbe.Il tipo lo ha montato su un camioncino che ha l'aspirazione dietro la cabina,avrà almeno un paio di metri di tubo tra filtro e motore,però il tubo è tutto reggettato (anzi filferrato) e non si muove.

Little Bastard ha scritto:Jerry, è strano che un pignolo maniaco convulsivo della perfezione come Fiasco non abbia notato che le rondelle sotto le viti che fissano la piastra al cofano abbiano fatto la ruggine....

Ma lavorate al computer con un monocolo da orologiaio?
...Anche se in effetti fan schifo pure a me. Quando riuscirò le prendero inossidabili.

Ma che misura ha la cartuccia che hai trovato?

Molto interessante il fornitore di tubi, mi servirà per prolungare il tutto trasformandolo (all'occorrenza) in uno snorkel. Attendo...

O.T.

Oh! Zeneizi! Pizza?

ruggine???la roba che fanno i preparatori arrugginisce???ma quando mai è spuntata la ruggine!!!
ma dalle foto non ho capito se è arrugginita la rondella(quindi colpa tua che hai montato quelle balorde) o se è arrugginito il supporto in corrispondenza dei fori!!
io in teoria lo volevo in titanio per quel motivo..poichè l'unica componente ferrosa del bloco è la piastra...
LB=come hai fatto a calcolare quanta aria vuole il td5??

Fiasco, ho usato questa formula
Per il TD5 come RPM il valore è 4850 (da manuale è il regime massimo regolato).

Jerry, ho il monitor grosso e ci vedo bene!!!!

Organizziamo sta benedetta pizza!!!!

La tua cartuccia (e quella di Fiasco) secondo il catalogo Virgis (quindi la stessa identica) ha una portata di 5.7 mc/min, il gruppo filtro/cartuccia che ho preso io (leggermente più grosso in generale) ha una portata di 7.4, molto più prossima alla richiesta d'aria del TD5.

No,son io che ne ho comprate di balorde.

La capacità d'aspirazione del TD5 la ricavi qui: http://www.virgis.com/cataloghi/filtri.pdf Pagina 4