DeadLanders.it

Un amico ha il problema sul suo Def, sapete dirmi cosa c'è da sostituire???
....io nel mentre dò un'occhiata al Rave......

Dimenticavo, si tratta di un Def del 2002 74k km........ ed è pure in vendita 10/11k euro.....

Ho provato il Def, oltre al gasolio nell'olio lo piscia pure a terra.......

Basta cambiare gli Or degli iniettori-pompa. Ci vogliono quelli di Louis Vuitton..

deve cambiare gli Oring degli iniettori , 5 x ERR6417 o-ring + 5 x ERR7004 tenute rondella , e se piscia gasolio nella zona motorino avviamento deve cambiare il blocco della valvola regolatrice di pressione , MSO 000060 , guarnizione MSX 000010 , oppure solo gli Oring del blocchetto valvola ,3081 quello grande 3021 quello piccolo

e per il gasolio nell'olio digli di rassegnarsi.....

Tobyamos ha scritto:e per il gasolio nell'olio digli di rassegnarsi.....

nel 110 di mio fratello abbiamo risolto (almeno x ora) cambiando gli oring e le rondelle in rame , presi su ebay originali in kit all'incirca 20 euro di spesa .

Mille grazie
Eccezionali come sempre!!!

OPSs ha scritto:

Tobyamos ha scritto:e per il gasolio nell'olio digli di rassegnarsi.....

nel 110 di mio fratello abbiamo risolto (almeno x ora) cambiando gli oring e le rondelle in rame , presi su ebay originali in kit all'incirca 20 euro di spesa .

anche io ho fatto quel cambio, per un po è andata...adesso aumenta di nuovo, meno di prima, ma ha ripreso a crescere.....e alla fine mi sono detto: maccheminkiamennefuttemmia!!!!!!!!!!

Ma che fine ha fatto Maurilio?! Il Def in questione potrebbe essere quello che ho sott'occhio! o.0 MAMMA MIA!

...sul profilo c'è il telefono prova a chiamarlo....

CERO ha scritto:Basta cambiare gli Or degli iniettori-pompa. Ci vogliono quelli di Louis Vuitton..

...o la testa se i fori sono asolati...

Arkadia ha scritto:

CERO ha scritto:Basta cambiare gli Or degli iniettori-pompa. Ci vogliono quelli di Louis Vuitton..

...o la testa se i fori sono asolati...

Tanto costa solo un millino