DeadLanders.it

Ho rotto il cavetto del freno a mano.
Non ha mai frenato decentemente, quindi pensavo di sostituire anche le ganasce, in alternativa potrei montare il freno a disco che su aylmer costa 336€ (troppo), su paddok non lo trovo ma mi hanno detto che è in offerta, qualcuno di noi ha per caso informazioni?
Grassie.....

Da Paddock costa 200 sterline + vat al 20% + trasporto,sei vicino comunque ai 300 eurini
http://www.paddockspares.com/pp/SHOP_BY ... ender.html

forse ho un amico con il cavo usato...

Grazie Paolo...sai se ne vale la pena?
@ Brega....usato ma in che condizioni? lo ha anche Maurilio, ma devo sostituire anche le ganasce.

Mah...senza saperne nulla tecnicamente a me non ispira molto.Credo che con una buona rettificata al tamburo e magari delle ganasce di qualità guadagni in tenuta e spendi molto meno.
Avevo anche letto da qualche parte che è molto piu pesante del sistema a tamburo.

difensoresardo ha scritto:Grazie Paolo...sai se ne vale la pena?
@ Brega....usato ma in che condizioni? lo ha anche Maurilio, ma devo sostituire anche le ganasce.

vai di freno a disco...fai una cosa..chiama noposer che so che aveva il kit corsetti..non ricordo il prezzo..di che mi conosci cosi t inculano

Pronto.....noposer? Sono amico di Brega..............." amico di chi?".......Brega "Aaaahhh..... quel culattone che sembra una carta geografica, per lei 800€"

chiama pirla...0236543072...non ricordo prezzi spaventosi..
brega e ben visto..ci amiamo..

Telefonato, 339 + sds 10€, Brega ma oggi è il tuo compleanno? Auguri

domani caro

Io avevo il freno a mano che non frenava un cazzo ed era duro. Per capire cosa fosse ho aperto e le ganasce erano perfette. In compenso il sistema a camme che allarga le ganasce era completamente lordo di fanghiglia e grasso secco. L'ho smontato, pulito ingrassato ed ora il freno è un burro e frena pure.....

Orlando67 ha scritto:Io avevo il freno a mano che non frenava un cazzo ed era duro. Per capire cosa fosse ho aperto e le ganasce erano perfette. In compenso il sistema a camme che allarga le ganasce era completamente lordo di fanghiglia e grasso secco. L'ho smontato, pulito ingrassato ed ora il freno è un burro e frena pure.....

Per sostituire il cavo comunque lo devo smontare, verifico lo stato poi decido che fare.
Grassie.