singhiozzo in accelerazione

Tutto quel che riguarda i motori dal filtro dell'aria alla marmitta, dalla centralina all'albero motore.

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MessaggioInviato: 27/07/2011, 16:44
zurg ha scritto:è qualche giorno che il problema non c'è più, c'è stato un picco in cui singhiozzava di brutto ma poi più niente e sinceramente non mi so spiegare la cosa... proverò comunque a fare la manutenzione dl wgate aspettando di capirci un pò di più...

quando inizia a farlo la mia, accellerando in folle tira delle fucilate che........ :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 27/07/2011, 16:53
Dani4x4 ha scritto:fiasco tu stai tranquillo tanto al bar non serve la west... e non c'è nemmeno polvere...dormi sogni tranquilli il massiomo che ti puo succedere è che ti si versi un po di birra sul cofano ma è facilmete lavabile...



ma hai presente dove è il bar dove vado io???Io sono l'unico che riesce ad arrivare in macchina,gli altri vengono tutti in elicottero!!!! :obscene-birdiedoublegreen: :obscene-birdiedoublegreen:
e se poi la birra dovesse andare nella wAste gate,inizierebbero i problemi.....con il costo del gasolio il land lo mantengo senza problemi,con il costo della birra non ci riuscirei più!!!!! :obscene-buttred: :obscene-buttred:
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MessaggioInviato: 27/07/2011, 20:28
OT
..avete provato con 7 sorsi d'acqua senza respirare .. : Chessygrin : : Chessygrin :
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MessaggioInviato: 27/07/2011, 21:45
Tobyamos ha scritto:Mandy, il carburante low cost è esattamente come quell'altro....quello che cambia è la cisterna del gestore... e l'eventuale paraffina che leggende dicono venga aggiunta per aumentarne il volume quindi alla pompa risulterebbe - gasolio+litri...ma sono vecchi sistemi che non credo oggi siano più praticati....Paradossalmente chi vende più carburante ha la cisterna più pulita..e per pulita intendo fondi tipo sabbia o infiltrazioni di acqua.

Da quando ho cambiato benzinaio non ho più problemi, e non sono l'unica. Boh, bisognerebbe avere kit piccolo chimico nel serbatoio...
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MessaggioInviato: 27/07/2011, 22:00
Mandy ha scritto:
Tobyamos ha scritto:Mandy, il carburante low cost è esattamente come quell'altro....quello che cambia è la cisterna del gestore... e l'eventuale paraffina che leggende dicono venga aggiunta per aumentarne il volume quindi alla pompa risulterebbe - gasolio+litri...ma sono vecchi sistemi che non credo oggi siano più praticati....Paradossalmente chi vende più carburante ha la cisterna più pulita..e per pulita intendo fondi tipo sabbia o infiltrazioni di acqua.

Da quando ho cambiato benzinaio non ho più problemi, e non sono l'unica. Boh, bisognerebbe avere kit piccolo chimico nel serbatoio...



mandy..i kit piccolo chimico è l'esplosivo?? :shock: :shock: :shock:
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MessaggioInviato: 27/07/2011, 22:03
No a me non serve l'esplosivo nel serbatoio, lato passeggero ho il porta mitra
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MessaggioInviato: 27/07/2011, 22:41
cavolo!!!!!!!!
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MessaggioInviato: 28/07/2011, 5:54
La mia è un ex-cc : Cool :
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MessaggioInviato: 28/07/2011, 11:28
Mandy, credo che quel benzinaio low-cost avesse semplicemente la cisterna sporca...
Avete mai messo una mano sul fondo del vs serbatoio? io si...dopo aver fatto decantare bene lasciando tutto fermo per una notte ho smontato la pompa delicatamente..avevo preventivamente pochissimo gasolio..c'era uno strato sottile di sabbia e il filtro della pompa era ricoperto di una robaccia gommosa e nera
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MessaggioInviato: 28/07/2011, 12:53
Farò. Grazie Toby
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