DeadLanders.it

bisognerebbe vedere uno spaccato del motore per capire di li cosa passa.. non penso sia grave e credo possa essere come dice il buon gt
figurati che io cercavo una perdita d'olio zona tappo di scarico della coppa e poi ho scoperto essere gasolio del regolatore

Speriamo sono preso malissimo

ma scusa quanto perde? sei preso malissimo per quella gocciolina?

chicco ha scritto:ma scusa quanto perde? sei preso malissimo per quella gocciolina?

perchè non hai mai sentito in giro dei defender che pigliano fuoco per poche goccioline....si era fatto anche un mercato internazionale (italia/spagna) con sti td5 bruciati....fino al punto che le assicurazioni hanno smesso di includere l'incendio nella polizza....

vero il mio mecca ne aveva uno da smontare qualche anno fa.
cofano motore insomma tutto l'avantreno fottuto.
però ponte post panchette portellone vetri laterali etc recuperati.

p.s. una vite del mio portellone proviene da quel mezzo.
ex spagnolo..

quanto perde ? non so terrò controllato l'olio è da poco che perde massimo 10/15 giorni

si sono preso male il mio def non ha mai perso e quindi non ci sono abituato , poi se perde dalla guarnizione della testa non mi sembra un bella cosa

chicco/toby il vostro perde dalla testa ?

pepeghisa ha scritto:quanto perde ? non so terrò controllato l'olio è da poco che perde massimo 10/15 giorni

si sono preso male il mio def non ha mai perso e quindi non ci sono abituato , poi se perde dalla guarnizione della testa non mi sembra un bella cosa

chicco/toby il vostro perde dalla testa ?

è l'unico difetto che non tollero dalla mia macchina! ci tengo e poi ho solo quella..
http://www.youtube.com/watch?v=1il9OfR11mc
questo è successo ai pompieri di bergamo...non lo dicono ma aveva parcheggiato un td5 come il tuo davanti alla stalla....

Che merde che siete....ricordatevi che è in farmacia....se finisce sotto oppiacei è colpa vostra!!!

BASTARDI ditemi se è grave o no

Mah, secondo me tutti i TD5 trasudano in quel punto o da sopra dal coperchio punterie.
Ovviamente c'è da capire se la perdita è copiosa oppure no.
Hai controllato che non trasudi dal tappo posteriore dell'albero a camme e coli fino a quel punto correndo sul bordo?
In fondo, come perde quello anteriore, può farlo anche il posteriore....

pepeghisa ha scritto:BASTARDI ditemi se è grave o no

Se non vado errando La guarnizione della testa al massimo perde acqua che finisce nei cilindri quindi comunque non vedi nulla da fuori. Se è olio arriva o dal coperchio valvole, o dalla giunzione fra testa e castello.

testa e castello non so bene cosa sia ma ti credo .
domani ricontrollo bene bene


il tappo posteriore mi sembrava pulito

prima di fare le foto ho pulito con la carta per cui domani dovrei capire qualche cosa di più

grazie
vi tengo aggiornati

Il castello è quello che sta sopra la testa, dove è alloggiato l'albero a camme, sopra di questo c'è il coperchio punterie.

belloooo grazie

si sembra perdere nell'angolino tra le testa e il castello solo che sporca tutto quello che c'è sotto infatti pensavo fosse di nuovo il regolatore di pressione

apro i pop corn....

E' un semplice trasudo di olio..... Quanti km ha il motore???

Controlla che non consuni refrigerante, se non cala e tutto ok.....

99870 km ma 10 giorni fa non aveva nessun trasudo

Anche il liquido refrigerante devo tenere d'occhio quindi

cmq tieni un estintore in macchina che non si sa mai....

Piccolo da 1 kg ma ho messo pure quello (era in offerta al super)