marmitta

Tutto quel che riguarda i motori dal filtro dell'aria alla marmitta, dalla centralina all'albero motore.

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DeadLander
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MessaggioInviato: 19/02/2014, 15:17
sembra che quella del mio 200 sia andata, il meccanico mi dice che gli fa qualche saldatura ma:
se volessi cambiarla e metter qualcosa di più rumoroso e tosto, senza rischiar di farmi fermare ogni chilometro, cosa mi consigliate?
graditi link per un neofita come me
ty
Fabio
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MessaggioInviato: 19/02/2014, 15:44
prepara la marmitta che cuociamo la polenta......senza osei pero...a meno che non siano passere (come quelle di chicco)
Ogni mattina, un Gallo si alza e canta
Ogni mattina, un Merlo si alza e fischia
Ogni mattina un Canarino si alza e cinguetta
Non importa che uccello HAI,
l'importante è che si Alzi
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MessaggioInviato: 19/02/2014, 16:18
io ho solo il terminale senza piu il centrale e casino non ne fa assolutamente, andata.. dipende deove.. almeno il pezzo collettori fin sotto al cambio è buono?
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Mastro Salamella
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MessaggioInviato: 19/02/2014, 16:52
è un diesel di casino non ne fa.... combra la marmitta nuova senza i silenziatori... aylmer, landroverteam, raptor ecc...
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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MessaggioInviato: 19/02/2014, 21:40
Io sulla Topa ho un tubo inox diretto e terminale-supposta da td5 : Chessygrin : , in galleria faccio rizzare i capelli agli Harleysti quando mi affiancano , acceleratore a fondo corsa e TGV tutta aperta tolgo il tartaro al tunnel
l'è un mont dificil nee...ma el gira
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DeadLander
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MessaggioInviato: 20/02/2014, 15:59
quindi potrei prender questo al posto del mio scarico silenziato?
http://www.landroverteam.it/catalogo/456/DA4295.html

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