DeadLanders.it

Inviato: **27/03/2014, 12:42**

Borro ha scritto:E confermate anche di sbattermene della dicitura "3pc Braided Brake Lines Def 90 non ABS to 4A638617chassis numer - plus 4 inch"? io sono tipo 8A a memoria.. ne passan parecchi in mezzo

Ah già che te hai la gobba... Allora boh, non so rispondere. E se li ordini a Corsetti?

Inviato: **27/03/2014, 12:46**

A parte il costo che penso sfori dai 25 pound ho sentito che in sto periodo è incasinato e non voglio aspettare due anni con il fatto che li pagherei con bonifico da qui :confusion-shrug:

equipe li vende ancora? no poser?

Inviato: **27/03/2014, 13:41**

perché da raptor son 108 + ss
http://www.raptor4x4.it/E-SHOP/contents/it/p539.html

qui anche

http://www.spiritracing.it/sistema-frenante.html

Inviato: **27/03/2014, 14:40**

Borro se puoi aspettare una settimana 10 giorni , a me dovrebbero arrivarmi e posso fare il confronto degli attacchi (filetti) con quelli originali che un mio amico ha in garage smontati dal suo puma

Inviato: **27/03/2014, 14:42**

Mi faresti un favore della madonna Pepe

Inviato: **27/03/2014, 15:35**

questo è il codice del tubo freno anteriore. Va bene per tutti i defender dal 2007 in avanti.

Inviato: **27/03/2014, 15:41**

Però questi sono quelli standard Orla, a me servono gli allungati

Inviato: **27/03/2014, 23:30**

Certo. Ma prendendo a riferimento i codici dei tubi originali si capisce se ci sono differenze tra un telaio e l'altro. Qui sembra che tutti i puma abbiano gli stessi tubi ma che siano diversi dal td5 e da quelli precedenti

Inviato: **28/03/2014, 8:02**

...ieri ho cambiato il tubo freni posteriore con un +10 ma è diverso dal +5 !!!
il +5 lato ponte è conico verso l' esterno, lato telaio conico verso l' interno, e così va bene
il +10 lato ponte conico verso esterno (e vabene), lato telaio conico verso ESTERNO e non và bene, ho montato lo stesso non perde olio, tutto stringe bene, ma non sono tanto convinto.....

Inviato: **28/03/2014, 20:55**

: ImageUploadedByTapatalk1396038508.621186.jpg (91.95 KiB) Osservato 4694 volte

: ImageUploadedByTapatalk1396038618.237750.jpg (95.73 KiB) Osservato 4694 volte

Sopra Tubo freno originale puma

Sotto quelli del link di paddock

: ImageUploadedByTapatalk1396038741.354266.jpg (101.48 KiB) Osservato 4694 volte

Non
Penso vadano bene

Inviato: **28/03/2014, 21:59**

pepeghisa ha scritto:
ImageUploadedByTapatalk1396038508.621186.jpg
ImageUploadedByTapatalk1396038618.237750.jpg

Sopra Tubo freno originale puma

Sotto quelli del link di paddock

ImageUploadedByTapatalk1396038741.354266.jpg

Non
Penso vadano bene

..facci sapere..

Inviato: **02/04/2014, 14:07**

sandrov ha scritto:...ieri ho cambiato il tubo freni posteriore con un +10 ma è diverso dal +5 !!!
il +5 lato ponte è conico verso l' esterno, lato telaio conico verso l' interno, e così va bene
il +10 lato ponte conico verso esterno (e vabene), lato telaio conico verso ESTERNO e non và bene, ho montato lo stesso non perde olio, tutto stringe bene, ma non sono tanto convinto.....

scusa ma cosa vuol dire conico verso l'esterno e conico verso l'interno?

Inviato: **02/04/2014, 14:41**

pepeghisa ha scritto:Sopra Tubo freno originale puma

Sotto quelli del link di paddock

Non
Penso vadano bene

Grazie Pepe, domani passo in equipe con un amico e chiedo bene

Inviato: **02/04/2014, 15:33**

Dani4x4 ha scritto:
sandrov ha scritto:...ieri ho cambiato il tubo freni posteriore con un +10 ma è diverso dal +5 !!!
il +5 lato ponte è conico verso l' esterno, lato telaio conico verso l' interno, e così va bene
il +10 lato ponte conico verso esterno (e vabene), lato telaio conico verso ESTERNO e non và bene, ho montato lo stesso non perde olio, tutto stringe bene, ma non sono tanto convinto.....

scusa ma cosa vuol dire conico verso l'esterno e conico verso l'interno?

Inviato: **02/04/2014, 15:45**

ma non esiste un conico al contrario.. sarà uno conico e l'altro cilindrico...

Inviato: **02/04/2014, 18:26**

Dani4x4 ha scritto:ma non esiste un conico al contrario.. sarà uno conico e l'altro cilindrico...

...chiamali come vuoi, le foto fanno capire un pò......cmq l' ho montato non perde e frena.....per il momento và bene così

Inviato: **13/04/2014, 11:21**

sandrov ha scritto:
Dani4x4 ha scritto:ma non esiste un conico al contrario.. sarà uno conico e l'altro cilindrico...

...chiamali come vuoi, le foto fanno capire un pò......cmq l' ho montato non perde e frena.....per il momento và bene così

chiamiamoli conico maschio e conico femmina , obbligatorio perchè si possano "accoppiare" : Chessygrin :

se hai accoppiato due maschi : Chessygrin :

non deve essere un bello spettacolo ,
con le femmine è diverso ma non funziona , : Hide :

magari tiene come dici , ma stiamo parlando di freni...
azzz...

Inviato: **13/04/2014, 22:35**

OPSs ha scritto:
sandrov ha scritto:
Dani4x4 ha scritto:ma non esiste un conico al contrario.. sarà uno conico e l'altro cilindrico...

...chiamali come vuoi, le foto fanno capire un pò......cmq l' ho montato non perde e frena.....per il momento và bene così

chiamiamoli conico maschio e conico femmina , obbligatorio perchè si possano "accoppiare"
se hai accoppiato due maschi non deve essere un bello spettacolo ,
con le femmine è diverso ma non funziona ,
magari tiene come dici , ma stiamo parlando di freni...
azzz...

....è vero, forse ho accoppiato i due maschi (che brutta cosa !!), meglio accoppiare le due femmine (che bella cosa !!)......cmq non perde, in ogni caso l' impianto anteriore è separato dal posteriore e visto che all' ultima revisione mi hanno detto che dietro non frena quasi niente per adesso la lascio così.....chissà poi magari un giorno mi gira e lo cambio....

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