DeadLanders.it

Sul kit x il 300 danno anche l'albero... ma perchè va cambiato?? L'originale non regge l'aumento di potenza??? Facendo un lavoro simile su un td5 l'albero originale reggerebbe???

probabilmente cabiano l'albero per aumentarne o diminuirne la corsa dei pistoni se parli al abero motore,... discorso diverso se parli di albero a camme

Albero motore

Non scatta il 3d tecnico???

dai dai ho fatto due conti e l'alesaggio dovrebbe passare da 84,450 a 89.55 esce un bel 2.8, corsa e bielle originali.... 2,5mm intorno le canne da mangiare ci sono????

Ma 'sto kit di cui parli che diavolo è?
Link?

Secondo me, però, non si può mangiare niente.

capita che per svariati motivi, il mio cervello pensa a svariate cose e oggi mi è venuto in mente sta stronzata.... il kit di partenza è quello per il powerstroke del 300, cambiano un po di pezzi e diventa 2.8 international, pensavo se si potesse fare una cosa simile su un td5...

Ah, ho capito.

Mi ero già interessato tempo fa e no, non si può alesare nulla nel TD5.

L'unica modifica che mi viene in mente sono gli iniettori pompa "maggiorati" che revisiona,modifica e distribuisce la Euro Turbo

Ma non ho trovato ne notizie o recensioni.

a occhio anche a me non me sembra che ci sia spazio a sufficienza per mangiare un pò...
gli iniettori maggiorati a meno di non avere un turbo che spara a tanto tanto che senso hanno??

In realtà non lo so. Non ho trovato notizie e non ho le competenze per esprimere giudizi.