DeadLanders.it

Il filtro è sostituibile o solo lavabile ?

pepeghisa ha scritto:Il filtro è sostituibile o solo lavabile ?

Lavabile!

Non ti conviene rimappare ?

Per ora non ne sento l'esigenza... Magari più avanti

Il pumino non mappato è l'unico land che hai guidato?

Eh sì... Probabilmente è per quello che non ne sento l'esigenza
Più che altro il Def non è solo mio, è di tutta la famiglia... Quindi bisogna fare le cose gradualmente!
Poi ho appena speso un sacco per il roll! Il mio conto è praticamente in rosso

Tranquillo non sei incompreso, però tieni in conto di farla quando puoi: è una modifica del cazzo, non è invasiva per niente e ti cambia davvero la macchina. Te la possono fare in Herero (ho notato che c'è feeling) sennò se vuoi consigli di esperienza personale quando hai due lire da parte parlane con Pilu della MudRolling, l'abbiamo fatta da lui in tantissimi e, che io sappia, tutti sono sempre stati soddisfatti e la consiglierebbero come sto facendo io.
La macchina cambia faccia, e (indipendentemente dallo scannare più o meno il tachimetro) avere una macchina senza limitatore, più pronta e con una curva più proporzionata ti permette di divertirti di più e di viaggiare molto più sereno.
Non so come sia il 2.2 ma il 2.4 quando faceva partire il l'imitatore tagliandoti il gas in sorpasso in autostrada faceva bestemmiare i frati.
Non la trasformi in una macchina da pista che sputa fiamme dallo scarico tranquillo

Borro, più o meno quanto costa la rimappatura? A fine anno, passata la revisione che devo fare a novembre, pensavo di fare quella, togliere egr e catalizzatore...
scusate OT

Azz sai che non mi ricordo più, dopo cerco se trovo quanto avevo speso

Pian pianino farò tutto! Grazie comunque per le dritte

Borro ha scritto:Non so come sia il 2.2 ma il 2.4 quando faceva partire il l'imitatore...

Ti faceva credere di aver un bel motore sotto al cofano facendo vroomm?!

Little Bastard ha scritto:

Borro ha scritto:Non so come sia il 2.2 ma il 2.4 quando faceva partire il l'imitatore...

Ti faceva credere di aver un bel motore sotto al cofano facendo vroomm?!

Altro che LITTLE bastard... Sei proprio un gran bastard

Comunque posso scegliere tra questi tre modelli


Voi che fareste?

Little devi sentirlo: oltre i 140 imita Celentano e Berlusconi, è un po' banale ma molto preparato. Fanculo.
Filippo prendi l'ultimo, i primi due filtrano meglio ma non te ne fai niente in città e se vai a far fuoristrada li spacchi al 100%

Grazie a tutti per i consigli! Alla fine mi sa che opterò per il primo o il secondo... Tanto nei boschi tra i rami non lo metto! Lo monterò giusto se è prevista molta polvere...
Grazie ancora

E se non c'è polvere lasci il tubo con la bocca in alto tipo gronda?

Filippo94 ha scritto:Grazie a tutti per i consigli! Alla fine mi sa che opterò per il primo o il secondo... Tanto nei boschi tra i rami non lo metto! Lo monterò giusto se è prevista molta polvere...
Grazie ancora

Mi viene in mente che con la modifica snorkel di herrero perdi la possibilità di montare la snow cover io ci ripenserei

pepeghisa ha scritto:

Filippo94 ha scritto:Grazie a tutti per i consigli! Alla fine mi sa che opterò per il primo o il secondo... Tanto nei boschi tra i rami non lo metto! Lo monterò giusto se è prevista molta polvere...
Grazie ancora

Mi viene in mente che con la modifica snorkel di herrero perdi la possibilità di montare la snow cover io ci ripenserei

Ormai è già stata fatta! Non si torna indietro!
Ma tra l'altro non ho ancora capito a cosa serva questa famosa snow cover...

A niente ,

Se hai voglia metti una foto del tuo mezzo che sono curioso di vederlo

E che così borro si mangia le dita per i wings:)

Giusto, mi ero dimenticato! Le metto nel thread con tutte le altre