DeadLanders.it

Ciao gaglioffi!
Il tubo del gasolio evidenziato in blu, che parte dal regolatore di pressione e arriva alla testata perde parecchio nel punto indicato dalla freccia rossa, ovvero dove la parte in gomma è infilata nel raccordo metallico.
Voi che dite è possibile sostituire il solo tubo compreso di raccordi?

E' possibile si, solo che è una gran rottura di coglioni svitarlo nella parte avvitata sulla testa.

Difatti, la maggior parte di tutti, quando cambia il regolatore di pressione riutilizza il vecchio....

Se ti serve dovrei averlo.

Questo qui in alto a sx nella foto

Grazie LB, mi serve si. Ti messaggio immantinente..
La difficoltà di smontare la parte che dici l'avevo già intuita, in realtà non sono ancorta riuscito a vedere dove è attaccato. Può facilitare l'operazione smontare qualcosa lì intorno?

Per riuscire a lavorarci ti conviene togliere il manicotto dell'intercooler e la valvola EGR (o il tubo sostitutivo se l'hai rimossa), alla peggio anche la staffa dell'alternatore.
In queste foto vedi dove rimane, per riuscire a svitarlo dovresti procurarti un inserto come da foto.

molto chiaro, tanx!
mi procuro l'attrezzo e vedo che fare..
2 b continued

apparte sporcare le piastrelle del box
che problemi dà alla resa del motore la perdita di gasolio dal regolatore?

Essendo il ritorno dalla testa del gasolio in eccesso, passa per il regolatore, il radiatore, il filtro ed infine nella pompa.

Ipotizzo che come perde allo stesso tempo possa aspirare anche aria con le problematiche che ne derivano.

essendo un circuito in pressione non credo possa spirare aria

Da spento si

Basta andare in retro e la espelle!

lo smilzo ha scritto:apparte sporcare le piastrelle del box
che problemi dà alla resa del motore la perdita di gasolio dal regolatore?

Non è una perdita di poche gocce, esce a litri..