DeadLanders.it

Ciao a tutti,
Il mio problema é il seguente:

Ho un defender dell'89 con con aggiornamento del motore a 300tdi quindi tradotto, bocchetta laterale per snorkel lato guidatore e filtro aspirazione sul lato passeggero del vano motore.

Siccome spesso la pratica é più ostica della teoria, qualcuno ha fatto un lavoro del genere e mi può consigliare con foto e materiali da usare ?!

Perché presumo che per usare comodamente la mia presa d'aria basterebbe un collegamento con tubo flessibile però volevo chiedere se é un lavoro efficace, efficente ecc

Grazie

fattibile ma usa un tubo del diametro appropriato, oppure esci dal lato del filtro mettendo le snorkel tipo quello di noposer

chiedi a lui
http://www.africaland.it/forum/viewtopi ... 10&t=94048

Ho visto il lavoro però con tutto il rispetto, pur probabilmente non essendo in grado io di realizzare la stessa cosa, penso abbia fatto un intervento quasi più estetico inserendo il tubo flessibile all'interno del condotto già fatto dello snorkel.

Voglio usare uno snorkel per tdi 200 (quindi lato guida diciamo) tradizionale, volevo solo capire il collegamento dal filtro originale alla presa laterale.

Faccio l'andrearally della situazione!
Perché lo vuoi fare?
Perché non apri un buco dall'altra parte?

Prima i poi facciamo i conti LOL

LUCA 96 ha scritto:Ho visto il lavoro però con tutto il rispetto, pur probabilmente non essendo in grado io di realizzare la stessa cosa

Io credo che anche tu, tutte le mattine, seduto sulla tazza del cesso, sia in grado di realizzare tale opera d'arte

bradixferox ha scritto:Faccio l'andrearally della situazione!
Perché lo vuoi fare?
Perché non apri un buco dall'altra parte?

Non mi metto a fare il buco dall'altra parte perché per la poca esperienza volevo muovermi su qualcosa di già esistente e comunque con poche modifiche da fare

andrearally ha scritto:

LUCA 96 ha scritto:Ho visto il lavoro però con tutto il rispetto, pur probabilmente non essendo in grado io di realizzare la stessa cosa

Io credo che anche tu, tutte le mattine, seduto sulla tazza del cesso, sia in grado di realizzare tale opera d'arte

Non ho capito in che senso...

Cagata...

LUCA 96 ha scritto:

bradixferox ha scritto:Faccio l'andrearally della situazione!
Perché lo vuoi fare?
Perché non apri un buco dall'altra parte?

Non mi metto a fare il buco dall'altra parte perché per la poca esperienza volevo muovermi su qualcosa di già esistente e comunque con poche modifiche da fare

Ascolta uno stupido, lascia stare!
È brutto (parere personale), non serve a un cazzo, toglie aria al motore

LUCA 96 ha scritto:

andrearally ha scritto:

LUCA 96 ha scritto:Ho visto il lavoro però con tutto il rispetto, pur probabilmente non essendo in grado io di realizzare la stessa cosa

Io credo che anche tu, tutte le mattine, seduto sulla tazza del cesso, sia in grado di realizzare tale opera d'arte

Non ho capito in che senso...

Che è una cagata pazzesca

Quello che vuoi fare non ha senso! Potrebbe averlo solo se domensioni bene tutto l'impianto.
Parti da questo presupposto: la perdita di carico alle estremità di un tubo è proporzionale anche alla sua lunghezza.
Per "arieggiare" il motore la lunghezza dell'aspirazione deve essere più corta possibile.
Nel 300 l'aria entra da dx, passa nel filtro ed entra in turbina ad sx. Nei modelli precedenti stava tutto a sx.
Ora tu vuoi fare questa cosa: snorkel sulla sx, passare a dx, tornare a dx.... capisci che è una corazzata potemkin?

Esattamente, chiedevo proprio per questo...
Se qualcuno l'aveva fatto tutto qui...
Cmq farò qualcosa di alternativo date le risposte

Guarda qui
http://www.davidecorsetti.com/prodotti. ... &id_cat1=5
Può essere un'idea che puoi sviluppare anche te.
Se proprio vuoi mettere lo snorkel guarda se riesci a spostare il filtro sulla sx oppure apriti un buco dall'altra parte.
Ma adesso aspiri da sinistra?

bradixferox ha scritto:Guarda qui
http://www.davidecorsetti.com/prodotti. ... &id_cat1=5
Può essere un'idea che puoi sviluppare anche te.
Se proprio vuoi mettere lo snorkel guarda se riesci a spostare il filtro sulla sx oppure apriti un buco dall'altra parte.
Ma adesso aspiri da sinistra?

No adesso come detto nel primo messaggio aspiro da destra (lato passeggero)con il filtro normale non collegato a nulla, ma essendo la macchina più anziana del motore ho la predisposizione sul lato guidatore per l'attacco dello snorkel sul fianchetto.

Cercavo una soluzione di equipe, mi pare, che poteva fare al caso tuo ma non lo trovo. In pratica un tubo che esce dalla parte alta del wing per descrivere... esce a 45 gradi, piega parallelo al wing, verso l'abitacolo per boh... una ventina di cm. Li puoi scegliere se attaccarci all'occorrenza uno snorkel o lasciarlo così. Ora riguardo se lo trovo

Non l'ho trovato ma una cosa del genere:

Herero...

Ecco proprio così....però sul lato opposto