Tom Davies Land Rover 110 Cummins 5.9 6BT 12v/24v

Tutto quel che riguarda i motori dal filtro dell'aria alla marmitta, dalla centralina all'albero motore.

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Its Made up combination of 3 Cummins engines 5.9 6bt block using the 2008 Common rail Head 24 Valves running on a P7100 mechanical fuel Pump the sound is like a 6bt low end then on Boost it really has the 24 Valve Cummins sound.


http://www.buzzweld.co.uk/tom-davies.html

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cazzo te ne fai? manco la spesa nel cassone ci puoi mettere...
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MessaggioInviato: 31/08/2016, 16:42
Dani4x4 ha scritto:cazzo te ne fai? manco la spesa nel cassone ci puoi mettere...

Hahahahahaha
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MessaggioInviato: 31/08/2016, 17:12
La conversione al cummins mi fa perdere il sonno da un pezzo, ma il motore pesa più del doppio del td5... Secondo me è ottima su un mezzo da traino.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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cummins 5.9 6BT 12v/24v and..... double snow covers..........

peccato :D
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https://www.youtube.com/watch?v=mwqGaVU8Vug
questo mi ispira....
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MessaggioInviato: 01/09/2016, 7:02
Di questo avevo letto tutta la storia su un forum... Toby prendiamo nota per il progetto supercoppola? Il libretto per Diesel volendo c'è... :icon-lol:
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MessaggioInviato: 01/09/2016, 7:16
sbaglio o dietro e molto piu largo che davanti.. non riesco a capire che ponte abbia jeep?

cmq una favola quel motore : MrOrange :
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MessaggioInviato: 01/09/2016, 10:33
mario81 ha scritto:sbaglio o dietro e molto piu largo che davanti.. non riesco a capire che ponte abbia jeep?

cmq una favola quel motore : MrOrange :


No, secondo me è un ponte da autocarro, tipo un Dana 70 o simile. Facile che lo abbiano prelevato dallo stesso autocarro dal quale hanno espiantato il motore. E' evidente che la preparazione è stata fatta pensando ad un mezzo da traino pesante, di sicuro non ha un cazzo a che vedere con un fuoristrada.
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sarà di un dodge di 18 metri o un bus della scuola..
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andrearally ha scritto:sarà di un dodge di 18 metri o un bus della scuola..


In Inghilterra quel motore si trova sui camion per le consegne e su molti autobus
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si credo di si..
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ora ve lo faccio odiare: il cofano ha la gobba...
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In quel caso però il motore vale il sacrificio :icon-lol:
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MessaggioInviato: 01/09/2016, 11:25
tu non hai mai provato il puma, vero? dico seriamente
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andrearally ha scritto:sarà di un dodge di 18 metri

infatti :
Il DODGE di Venezia non aveva mica il Bucintoro ??
Sul comodino , l' occhio di vetro fissa la sveglia senza battere ciglio e le dentiere dei due sposi che si odiano , sorridono fino all' alba .

Non ascolto spesso i Led Zeppelin , ma quando lo faccio li ascoltano anche i miei vicini .
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inmicio ha scritto:tu non hai mai provato il puma, vero? dico seriamente


No, mai. Ci sono salito ma mai guidato. Da passeggero l'impressione è stata quella di un motore molto rotondo, specie se paragonato al td5. Sul td5 senti chiaramente l'entrata in coppia e l'allungo, nel td4 il tiro era costante e mancava l'allungo.
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Se ti va al prossimo giro ti faccio provare Airone, i cavalli sono quelli di fabbrica, la curva dell'acceleratore no...
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inmicio ha scritto:Se ti va al prossimo giro ti faccio provare Airone, i cavalli sono quelli di fabbrica, la curva dell'acceleratore no...

Lo dico? Ahimè ha un'erogazione che mi piace!
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