Ade's ProfiloDavidone ha scritto:@ADE: dove si va la prossima?? che quei pellegrini senza me e te non sanno far nulla!!!
Ahhahahahahahahahahha
non lo so.......so solo che ci sarà una prossima
martedì viene Roberto e mi racconta........
blocco 100% Vs autobloccante
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 Inviato: 04/11/2012, 21:21
non lo so.......so solo che ci sarà una prossima martedì viene Roberto e mi racconta........
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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 Lungo Braccio
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Inviato: 04/11/2012, 21:25
Lo chiamo sicuro in questi giorni.....
I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
 3 pedali? 3 gambe!
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Inviato: 04/11/2012, 21:37
Transtad ha chiuso !! Non esiste più !! Erased !!!
Non sono nessuno per giudicare, so solamente che ho un'antipatia innata per i censori, i probiviri....ma soprattutto sono i redentori coloro che mi disturbano di più.
Ce n'est qu'un début continuons le combat |
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Lungo Braccio
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Inviato: 04/11/2012, 21:42
ma da quando....
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Inviato: 04/11/2012, 21:43
per te o per il mondo?
 Marco, Discovery 200 TDI '92 |
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Inviato: 04/11/2012, 21:47
Stavo per scriverti che il problema dei transtad è riuscire ad averli
perché pare il titolare sia uno che ti tira in lungo anche sei e passa mesi prima di consegnarti la merce . Per altro di qualità ma non si può ordinare un blocco oggi è montarlo ad agosto ! socio Al
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3 pedali? 3 gambe!
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Inviato: 04/11/2012, 21:51
Azienda fatta da una persona sola e anziana.
Magari si potessevordinare adesso e montarlo ad agosto. Il fatto e' che non lo monti affatto. Da quanto mi risulta e' in fase di chiusura "morto lui" morta la transtad 
Non sono nessuno per giudicare, so solamente che ho un'antipatia innata per i censori, i probiviri....ma soprattutto sono i redentori coloro che mi disturbano di più.
Ce n'est qu'un début continuons le combat |
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Inviato: 04/11/2012, 22:11
accontentatevi del blocco intestinale.....
DA OLD SKOOL....
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Inviato: 04/11/2012, 22:54
Oltre ai blocchi elettrici ,KAM produce anche differenziali LSD.
Specifici ponte Wolf o ponte Rover. Tarabili in sede di costruzione |
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 Gran Cammelliere
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Inviato: 05/11/2012, 0:59
non so dove avevo letto che i lsd della kam sono costruttivamente inferiori ai true trak, per le frizioni o l'olio boh nin zo.
ciò corrisponde al vero? ___surrealismo unica via___
"Lasciate entrare il cane coperto di fango, si può lavare il cane e si può lavare il fango... Ma quelli che non amano nè il cane, nè il fango... Quelli no... Non si possono lavare." Jacques Prevert |
 Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 05/11/2012, 6:55
Sono cose diverse. I torsen non hanno i dischi, l'attrito è ottenuto tramite delle viti senza fine, e non hanno usura.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
 DeadLander
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Inviato: 05/11/2012, 10:55
...ha riaperto hanno diviso in due la ditta una parte produce ed è Transtad e si occupa solo della costruzione dei componenti una parte modifica e monta differenziali, cambi ecc ecc ed è la TTS in questo modo i tempi di "attesa" da sempre infiniti si sono ridotti.... |
Inviato: 05/11/2012, 12:42
hai l'LSD e lo dici solo adesso  scherzi a parte, ma l'LSD poi può essere anche bloccabile manualmente ??? DA OLD SKOOL....
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Guastatore
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Inviato: 05/11/2012, 14:20
oggi sono pigro....ma i kam lsd sono a frizioni o sbaglio? Marco, Discovery 200 TDI '92 |
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Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 05/11/2012, 15:29
Gli LSD sono a frizioni. I torsen non rientrano in questa definizione. I kam sono LSD.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Inviato: 05/11/2012, 18:55
Gli autobloccanti KAM sono a frizioni e convertibili in blocco 100% con un kit dedicato (anche se credo sia meglio prendere la decisione alla fonte in funzione delle esigenze per evitare apri/chiudi superflui)
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Inviato: 05/11/2012, 20:05
Si , il gruppo differenziale è lo stesso , chiaramente pari annate , 10 cave 90 e 110 post e ant uguali , 24 cave lo stesso . Considera che per numero di calettature si intendono le calettature interne dei planetari dove si inseriscono i semiassi , esistono con 10 cave montati fino al '93-'94 e successivamente a 24 cave l'è un mont dificil nee...ma el gira
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Inviato: 06/11/2012, 19:17
grazie Flavio
chiaro e puntuale come sempre 
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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Inviato: 06/11/2012, 22:59
Mi correggo , 90 e 110 uguali solo come innesto semiassi ma diversi come assali e differenziali , intendevo che il 90 post si può montare sul 110 ant , come chiedeva Andrea Il 110 al post monta da sempre un assale dedicato , salisbury 10 cave freni tamburo fino al '93 freni disco 24 cave in 2 modelli fino al '03 e successivamente Wolf 24 cave l'è un mont dificil nee...ma el gira
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