Montare un giunto
Moderatore: Fondatori
 Inviato: 04/04/2015, 22:38
No per ora no.
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atx's Profilo
 Escort
Messaggi: 6962
Iscritto il: 19/08/2013, 8:14 |
Inviato: 04/04/2015, 22:50
hai i freni a disco post sul salisbury giusto?
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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andrearally's Sito web|
Inviato: 04/04/2015, 22:51
Direi di si.
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Escort
Messaggi: 6962
Iscritto il: 19/08/2013, 8:14 |
Inviato: 04/04/2015, 22:55
quando le prendi anche post in caso dimmelo, che le ordinerei anche io magari, ma con la conversione a dischi post non ero così sicuro di quali ribassate prendere e non le ho cambiate...
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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 Escort
Messaggi: 2554
Iscritto il: 08/06/2010, 12:36 Località: Cagliari Regione: cagliari - sardegna |
Inviato: 05/04/2015, 4:55
rinforzato anche questa ?? 
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 Ciucciaranelle al mentolo
Messaggi: 15013
Iscritto il: 08/05/2010, 11:28 Località: Cogliate Regione: Lombardia |
Inviato: 05/04/2015, 7:35
Ovviamente, che domande Sandro!
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Inviato: 05/04/2015, 8:33
Certo che è rinforzato, non vedi la cintura?
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Inviato: 05/04/2015, 23:01
Tolto il portaruota dietro, ho montato pure le pellicole ai vetri, qui stiamo sfociando nel tuning.
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Inviato: 05/04/2015, 23:08
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 DeadLander
Messaggi: 142
Iscritto il: 30/08/2013, 17:37 Località: Cagliari - Selargius Regione: Sardegna |
Inviato: 05/04/2015, 23:09
Stai diventando "gaggio" come si dice da noi
 Ma le pellicole le hai messe senza smontare nulla? Devo farli pure io ma sono un paio di mesi che rimando perché non ho voglia di smontare xD |
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Inviato: 05/04/2015, 23:20
Le ho montate per nascondere un po, dietro carico il materiale fotografico e meglio se lo riparo da occhi furbi. Non ho smontato nulla. Non è un lavoro da concorso ma mi va bene così. Cmq non è difficile.
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Inviato: 15/04/2015, 13:53
ho comprato l'olio. Ma cosa devo fare? Semplicemente svitare il tappo e aggiungerne fin quando trabocca? |
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Escort
Messaggi: 2554
Iscritto il: 08/06/2010, 12:36 Località: Cagliari Regione: cagliari - sardegna |
Inviato: 15/04/2015, 14:08
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 Escort
Messaggi: 2630
Iscritto il: 03/06/2014, 17:33 Località: Brusimpiano (VA) Regione: Lombardia |
Inviato: 15/04/2015, 21:07
Svita il tappo e riempi fino all'orlo. Se hai un rialzo senza correzione del caster ci sta un po' meno olio... Per certi versi
Per altri bevi |
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Inviato: 15/04/2015, 21:25
Grazie per le dritte ma mi puoi spiegare cosa significa correzione del caster etc?
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Escort
Messaggi: 2630
Iscritto il: 03/06/2014, 17:33 Località: Brusimpiano (VA) Regione: Lombardia |
Inviato: 16/04/2015, 7:54
Spero che qualche tennico intetvenga x spiegare meglio!
 Ci provo e dirò forse qualche cazzata ma il concetto è quello! Quando rialzi il veicolo, coi puntoni originali, si accorcia leggermente il passo e il ponte, vincolato ai puntoni, ruota attorno al suo asse longitudinale. Questo angolo è la variazione del caster.... Se non sbaglio il caster dovrebbe essere l'angolo formato tra l'asse del differenziale e un piano verticale... Tennici? Aiuto! Per certi versi
Per altri bevi |
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Inviato: 16/04/2015, 8:21
OK! capito Grazie!
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Inviato: 18/04/2015, 14:48
Fatto! ho messo il defender su una salita e quindi ho svitato il tappo, poi con un imbuto e una gomma di raccordo ho buttato dentro circa 60 cl di robba. In realtà non è stato difficile. La chiave a cricchetto ha lo stesso passo del tappo.
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 DeadLander
Messaggi: 94
Iscritto il: 12/02/2015, 11:35 Località: Torino Regione: Piemonte |
Inviato: 24/04/2015, 16:32
bel lavoro atx
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Inviato: 24/04/2015, 16:37
Grazie. Mi sono messo in testa che devo imparare a farmi le cose il più possibile da solo. Siccome ho intenzione di tenermela a vita, voglio imparare a conoscerla sempre meglio. Alla fine devo dire che grazie al forum e un po di cervello si può fare moltissimo.
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