DeadLanders.it

al land mania in in rampone la macchina mi si è messa pericolosamente di traverso!! io cacato sono sceso ho chiso la porta e ho detto se qualcuno ha voglia di spostarmi la macchina bene altrimenti la lascio li ho preso e me ne sono andato!!! Cuor di leone che non sono altro

il mio amico è salito sulla mia macchina ha messo in moto ha cercato di muoverla ma la macchine tendeva a mettersi inspiegabilmente sul fiano... non capivamo il perche dato che erano saliti tutti senza problemi e dato che aveva comportamenti fuori del normale...

morale della favola???

non avevo bloccato il centrale cosi che la macchina ad ogni accellerata andava dove voleva lei cioè verso il punto di capottamento... coglione che non sono altro....

ogni passaggio ti stringe il culo la prima volta..poi lo rifai..e stringe meno..poi rifai..e impari..e se sottovaluti ti ribalti

un po come fare sesso... la prima volta sei emozionato, la seconda un po meno e cosi via quando ci prendi la mano vuol dire che la ragazza ti ha lasciato e fai da te... emmm no meglio cosi: quando ci prendi la mano diventi papà...

e lo dici a me?

sei pluri papà o fai la lotta 5 contro uno chi perde sputa?!

pluriminchione

ma mi spieghi o no a grandi linee le differenze di montaggio di sti 2 cavoli di dfferenziali??

che la macchina va anche in mancanza di aderenza..
insomma..
allora:
senza centrale bloccato:slitta una ruota sei fermo
con centrale bloccato:slitta una gomma davanti..una dietro..sei fermo
con centrale bloccato e blocco dietro..hanno totale grip sempre le gomme posteriori..quelle davanti..slitta una..l altra con grip si ferma..
tutto bloccato..ogni gomme gira in solidale..insomma 4 gomme che girano sempre..
sai come funziona un diff?

CMQ A difesa di quello herero 0/100 che ho montato per ultimo sui miei MILLEmila cavalli... devo dire che mi ha rivoltato un semiassi Maxidrive in punta..e lui ciccia (per adesso)..... vedremo... ma ho come l'impressione che abbiano fatto bene i conti stavolta alla transtad....

ARB (Puah)... ne ho rotti 5 e senza mai segnare quei semiassi... mai più....

princiland ha scritto:CMQ A difesa di quello herero 0/100 che ho montato per ultimo sui miei MILLEmila cavalli... devo dire che mi ha rivoltato un semiassi Maxidrive in punta..e lui ciccia (per adesso)..... vedremo... ma ho come l'impressione che abbiano fatto bene i conti stavolta alla transtad....

ARB (Puah)... ne ho rotti 5 e senza mai segnare quei semiassi... mai più....

Quindi herero per te è migliore?
Hai provato personalmete tutti e due...
bene

herero fino ad adesso è migliore, ma è solo l'ultimo che ho montato.. p.s. a quattr'occhi si arriva a 500....

nella mia carriera ho rotto 5 arb un Maxidrive... herero NON ANCORA!!!!!!! ma ci stò lavorando...

alberi herero o equipe rotto tutto
puntoni herero o equipe rotto tutto
semiassi ashcroft rinforzati (rotto i due davanti) non i giunti però....

dietro mai rotti ma ben girati si (adesso dopo herero)....

viewtopic.php?f=8&t=504&hilit=diferenziale

Ti riporto al mio 3D dove documento il montaggio del differenziale Herero 0/100% anteriore, peccato che non ho fatto uguale con il posteriore sempre Herero ma autobloccante + blocco 100% tutti e due pneumatici.
Ti dico che sono soddisfatto primo perché li ho montati da me, poi vanno che una bellezza.

arb è una vita che viene usata nelle competizioni....già questa è una grossa garanzia!!
a me l'altro non ispira proprio.....io personalmente(e ripeto personalmente) non lo monterei neanche sul gaucho!
il fatto che poi uno si rompa o no non vuol dire per forza che un prodotto sia buono o gramo...spesso le cose vanno anche usate con la testa....certo che un differenziale se vuoi riesci a spaccarlo anche sull'aiuola davanti alla coop....oppure lo blocchi a 100 all'ora su asfalto con delle gomme cingolate da 57 pollici e lo macini anche in salotto....nelle gare lo usano come va usato e infatti direi che il prodotto è veramente ottimo...poi "a ognuno il suo..."
forza princi parti pure con l'insulto sull'uso della mia "macchina"....

Capitan Nemo(Dani) ha scritto:Tu sei completamente fuori di testa io in quella situazione sare seceso dalla macchina e mi sarei messo a piangere che volevo la mia mamma!!!!

se guardi bene a fianco del sottoporta destro si vede un rigo marrone che scende da dentro la macchina..

princiland ha scritto:herero fino ad adesso è migliore, ma è solo l'ultimo che ho montato.. p.s. a quattr'occhi si arriva a 500....

nella mia carriera ho rotto 5 arb un Maxidrive... herero NON ANCORA!!!!!!! ma ci stò lavorando...

alberi herero o equipe rotto tutto
puntoni herero o equipe rotto tutto
semiassi ashcroft rinforzati (rotto i due davanti) non i giunti però....

dietro mai rotti ma ben girati si (adesso dopo herero)....

ma che stai sempre li a cambiare differenziali......fossi in te darei una bella saldata..alberi coppie semiassi e vedrai che non rompi più nulla... :lol

io di arb ne ho 2 , ho le 35 e le coppie coniche corte, 170 cv
davanti ho tutto Ahscroft e dietro tutto Equipe, non sono un pestone con il gas, mi piace andare in aderenza fin dove posso, anche se di tanto in tanto qualche pestata la tiro, non è il mio imperativo nella guida, i 2 blocchi li ho su da 3 anni e per ora nessun problema, se vai a li dove li vendono i prezzi scendono abbastanza, consigliare non mi va, valuta bene anche come usi la macchina e che tipo di uscite fai ed inoltre lo sbattito nel montaggio...

Non serve che dica nulla Fiasco... hai già detto tutto tu...

Tu non la usi per ciò che è stata fatta... io si....

Tu fai un Oracolo un'opera d'arte..... io invece la "modello" per ciò che voglio farci... sono due usi diversi, non per questo però ci sono andato a 150 all'ora su asfalto coi blocchi tirati, "ne tantomeno a saltare i parcheggi alla coop" (questo così come è stato scritto a dir la verità, mi fa pensare che quanto ho scritto in passato ti bruci ancora un bel pò, peccato non dovrebbe... pensavo avessi superato)... Cosa vuoi che ti dica anche io ho comprato il trattore di un Camion per andarci a fare i raduni del camionista... a che mi serve??? a niente!!! però mi piace, più o meno la filosofia che adotti tu con la tua macchina..... Grande mezzo... ma completamente inutilizzato...

Un blocco non è uno spoiler... deve durare.. se si rompe non è buono .. PUNTO... è altrettanto vero che di ARB in giro ce ne sono una caterba, e di questo nuovo differenziale di Herero quasi neanche l'ombra, è più facile dunque sentire che si rompano quelli a largo utilizzo che quelli che quasi non esistono... un pò come la (Mercedes affidabilissima e fiat merda)...

@Ragno, da come ti ho visto guidare, probabilmente non romperesti neanche la trasmissione originale, la tua è una dote che io non ho, la pazienza il filo di gas, l'aderenza... bè encomiabile.... per me è solo un puro e sano divertimento io SGASO (o meglio NEL DUBBIO GIù TUTTO) filosofie diverse nel fuoristrada, ciò non toglie che i blocchi che sono passati per le mie mani abbiano subito un SEVERO test.. e chi dura VINCE... (non è ancora il caso di Herero) per ora....

I facili eufemismi, del tipo... senza olio scarsa manutenzione... bè vanno lasciati a casa, olio e controlli dopo ogni SEVERA uscita, dunque quasi sempre...

princi: tu avevi nominato il bar..non la coop. Mi spiace perchè la mia era una battuta puramente ironica e scherzosa riguardo all'altra volta,io come te ho solo espresso un parere,tutto li! infatti ti avevo già anticipato con la massima goliardia di criticarmi,quindi non mi sembra proprio di aver voluto dare frecciatine,guarda che il bruciore non ce l'ho e non ce l'ho mai avuto,percheè non ho mai permesso a nessuno e non lo permetterò mai a nessuno di giudicare come io spendo i miei soldi e di come uso la mia macchina.PUNTO!
Con la tua frase messa tra parentesi mi sa che c'è qualcun altro che ha delle irritazioni nascoste....comunque dicono che la pasta FISSAN faccia miracoli

che eleganza...

e cmq il rispetto che chiedi deve essere dato prima che preteso!!!!