blocco 100% Vs autobloccante

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MessaggioInviato: 09/06/2011, 9:38
tanto per dire
http://www.youtube.com/watch?v=506G51TKgsk

con gli autobloccanti devi darci un po´piu´
confronta il video di ragno sullo stesso percorso (vabbe´, la sua e´un astronave)
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MessaggioInviato: 09/06/2011, 9:39
Dani4x4 ha scritto:qualcuno sa dirmi yeah come si è trovato con il blocco herero?!

lui no? :lol: :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 09/06/2011, 9:40
brega ha scritto:si..auto bloc o sbloc..la differenza che con il 100 te metti il blocco e al minimo la macchina si impenna..gli altri hanno bisogno di differenze di rotazione consistevoli che si hanno con l ignoranza..
quindi te sei 1


Brega ho il sospetto che non ne hai mai usato uno di torsen, perchè questa è la più grossa cazzata che hai scritto in 3 anni di forum. Va bene che ti piacciono i 100%, però non è che se a uno gli piace il ragù scrive che il pesto ti fa cadere l'uccello :lol:
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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MessaggioInviato: 09/06/2011, 9:41
brega ha scritto:
Dani4x4 ha scritto:qualcuno sa dirmi yeah come si è trovato con il blocco herero?!

lui no? :lol: :lol: :lol:

Lui è inabilitato a rispondere!!

scherzo è che non si connette da un pò... alla roma percara era con la sua macchina?? ha montato gia tutto e lo ha provato?? toby tu sai qualche cosa??
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Guybrush Treepwood ha scritto:
brega ha scritto:si..auto bloc o sbloc..la differenza che con il 100 te metti il blocco e al minimo la macchina si impenna..gli altri hanno bisogno di differenze di rotazione consistevoli che si hanno con l ignoranza..
quindi te sei 1


Brega ho il sospetto che non ne hai mai usato uno di torsen, perchè questa è la più grossa cazzata che hai scritto in 3 anni di forum. Va bene che ti piacciono i 100%, però non è che se a uno gli piace il ragù scrive che il pesto ti fa cadere l'uccello :lol:

quando fai cosi mi diventa duro!!! hahahahaha dai su esponimi le tue idee!!! tu lo hai montato sul 110 no!?
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yeah non ti risponde perchè si vergogna di averlo montato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!quel componente non riuscivano a copiarlo!!!!!! : Mr green : : Mr green : :lol: :lol: :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 09/06/2011, 9:46
arb tutta la vita!!!!!!!!!!i kam lasciali ai comunisti!!!!!!!!!!!! : book : : book : : book :
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MessaggioInviato: 09/06/2011, 9:49
fiasco ha scritto:yeah non ti risponde perchè si vergogna di averlo montato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!quel componente non riuscivano a copiarlo!!!!!! : Mr green : : Mr green : :lol: :lol: :lol: :lol:

a me non dispiacciono i componenti herero...e poi la storia del copiare.... bha non saprei proprio alla fine tutti presentano gli stessi pezzi allora anche raptor copia e anche equipe e corsetti...le miglirie su un defender sono quelle da li non si scappa quindi bene o male tutti presentano componenti simili e x me la qualità è buona x tutti e 4...
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:lol: :lol: :lol:
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brega ha scritto::lol: :lol: :lol:

:?
che ti ridi?!
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Dani4x4 ha scritto:
fiasco ha scritto:yeah non ti risponde perchè si vergogna di averlo montato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!quel componente non riuscivano a copiarlo!!!!!! : Mr green : : Mr green : :lol: :lol: :lol: :lol:

a me non dispiacciono i componenti herero...e poi la storia del copiare.... bha non saprei proprio alla fine tutti presentano gli stessi pezzi allora anche raptor copia e anche equipe e corsetti...le miglirie su un defender sono quelle da li non si scappa quindi bene o male tutti presentano componenti simili e x me la qualità è buona x tutti e 4...

è ovvio che l'ultimo nato non può essere stato copiato dal primo......... :? :? :? :?
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Dani4x4 ha scritto:
brega ha scritto::lol: :lol: :lol:

:?
che ti ridi?!



sei l'unico tu che non ridi!!!! :lol: :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 09/06/2011, 9:52
Dani......Yeah è tornato a casa senza il posteriore.......il blocco l'ha provato ma sull'affidabilità è tutto da vedere ancora. Per adesso ha avuto qualche problema con il montaggio e l'accoppiamento dei semiassi con il differenziale e le flange. In pratica i semiassi si sono sfilati dal differenziale.......
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:lol: :lol: :lol:
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Orlando67 ha scritto:Dani......Yeah è tornato a casa senza il posteriore.......il blocco l'ha provato ma sull'affidabilità è tutto da vedere ancora. Per adesso ha avuto qualche problema con il montaggio e l'accoppiamento dei semiassi con il differenziale e le flange. In pratica i semiassi si sono sfilati dal differenziale.......



sono scappati anche loro????????minchia!!!!!!neanche i semiassi lo vogliono quel differenziale!!!!!!!! : Mr green : : Mr green : : Mr green : : Mr green :
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non mi sembra che le soluzioni siano tutte copiate... puntoni articolati?! chi altro li ha??? herero e ferri corse e stop x quanto ne so...


orlando spiega meglio che non ho capito una mazza
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Dani4x4 ha scritto:
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brega ha scritto:si..auto bloc o sbloc..la differenza che con il 100 te metti il blocco e al minimo la macchina si impenna..gli altri hanno bisogno di differenze di rotazione consistevoli che si hanno con l ignoranza..
quindi te sei 1


Brega ho il sospetto che non ne hai mai usato uno di torsen, perchè questa è la più grossa cazzata che hai scritto in 3 anni di forum. Va bene che ti piacciono i 100%, però non è che se a uno gli piace il ragù scrive che il pesto ti fa cadere l'uccello :lol:

quando fai cosi mi diventa duro!!! hahahahaha dai su esponimi le tue idee!!! tu lo hai montato sul 110 no!?


Molto semplice, per quello che fai tu ci vuole un 100%. Il torsen (che non ha niente a che vedere con quelle merde di autobloccanti che vende KAM che sono a dischi) lavora continuamente ed in maniera progressiva, anche con differenze di giri fra le ruote minime. lo stress sulla meccanica è bassissimo (io ho i semiassi originali), il limite è che se hai una ruota alzata (che nel trial capita spesso) il torsen non lavora più perchè ha bisogno almeno di una coppia minima per trasferirla sull'altro asse, e questo è il motivo per cui è più adatto a macchine da viaggio tipo la mia. Inoltre a mio avviso ha un senso se se ne montano due, perchè c'è una probabilità alta che la macchina spinga sempre. Se ne vuoi montare uno e fai raduni e trial, come ho già detto vai di 100%.
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Dani4x4 ha scritto:non mi sembra che le soluzioni siano tutte copiate... puntoni articolati?! chi altro li ha??? herero e ferri corse e stop x quanto ne so...


orlando spiega meglio che non ho capito una mazza


I puntoni articolati li fa anche la qt da anni. Comunque il blocco herero è transtad.
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MessaggioInviato: 09/06/2011, 10:01
e quando mai capisci alla prima? : Chessygrin :

Se sai come è fatto tutto il sistema.......le flange tengono il semiasse nel fodero e quindi dentro al differenziale. Ma ler flange che ha montato Yeah (lui di sera con Andrea in campeggio a pescara....) sono risultate troppo "corte" e il semoasse ingranava per poco più di un mm nel millerighe del differenziale che quindi non ha tenuto. Ma non è un problema di qualità o meglio affidabilità dei componenti ma piuttosto di compatibilità dei vari pezzi. La storia completa è più complessa ma la sostanza è questa.

Per il resto quoto in tutto GT.
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fiasco ha scritto:sono scappati anche loro????????minchia!!!!!!neanche i semiassi lo vogliono quel differenziale!!!!!!!! : Mr green : : Mr green : : Mr green : : Mr green :


:lol: :lol: :lol:

Dani, per i radius arms non si sono inventati niente, per le Jeep sono anni che esistono...diciamo che hanno copiato il sistema e trasferito sul Land.
Il puntone articolato Ferri? neanche se me lo regalano....
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