DeadLanders.it

Orlando67 ha scritto:le chiavi le ho 9/16" (chiave speciale da 1/2" e chiave aperta), le viti e i dadi di ricambio li ho. Le crocere le ho, sono ingrassabili, non ricordo la provenienza ne riportano una marca.........Magari me ne procuro due buone e queste le tengo di scorta.....
Martello mazzetta bussole e madonne ne ho in abbondanza. Le istruzioni operative le ho lette da diverse parti. Mi manca una morsa (che sicuramente è comoda ma in ottica di imparare a fare il lavoro in viaggio è più realistico non averla), il tempo e un poco di voglia....

Lo avrai letto di sicuro ma meglio abbondare... Ricordati di segnare con un pennarello l'esatta posizione relativa dei vari pezzi, in modo da non perdere la bilanciatura!

occhio a dove picchi con il martello... sulle dita fa un gran male...

Guybrush Treepwood ha scritto:......Se non sbaglio c'è una serie del Disco che monta il doppio giunto già in origine, magari te la cavi con qualcosa del genere.......

Si il Disco td5 monta il doppio giunto davanti. Potrebbe essere una soluzione. Vorrà dire che quando me ne capita uno tra i pedi lo prendo e così finalmente monterò i radius-arm correttivi.

Non solo il TD5, anche quelli vecchi, ma non chiedermi quali, un mio amico sul vecchio Defender aveva montato un doppia crocera originale anteriore del Discovery I...

Secondo me senza la morsa ti rompi troppo i maroni e rischi di rompere i bicchierini porta aghi (anche se non sembra si rompono di niente), senza contare che picchiando su questi quei maledetti aghi si spostano e cadono.
Con la morsa ci vuole veramente un attimo a fare metti/leva.
Va bene che in viaggio non ce l'hai, ma in quei casi di emergenza uno si ingegna e riesce, ma se puoi lavorare comodo e veloce non vedo perchè complicarsi l'esistenza....

una morsa la rimedio, mio padre ne ha una trasportabile.