DeadLanders.it

mah, sinceramente credo che abbinare a un buon differenziale un blocco che può sempre aiutare, non voglia per forza dire costringersi a trasformazioni eccessive...tantopiù che non ne farei un utilizzo maniacalmente or...solo vorrei avere una carta in più da giocarmi in casi estremi!

dicono tutti così prima di passare alle 9.00"

pensa alla trasmissione come usa serie di grissini....
cambiare un nodo non basta...con un blocco 100 soffrirà in ordine
riduttore
albero
coppia conica
DIFFERENZIALE
semi assi
flangia
per mia modesta esperienza la prima cosa che salta ogni 3 inserimenti sono le crociere dell albero...
metti un buon verricello vintage e al max coverti se possibile i diff da 2 a 4 satelliti...non so nemmeno se esistono e come consigliarti....

forse trovi i blocchi a filo per la tua.. per il resto quoto brega un buon verro e 4 gommazze

si ma un 88 a gasolio tira a fatica le 6.00

brega ha scritto:per mia modesta esperienza la prima cosa che salta ogni 3 inserimenti sono le crociere dell albero...
metti un buon verricello vintage e al max coverti se possibile i diff da 2 a 4 satelliti...non so nemmeno se esistono e come consigliarti....

Buona allora...le crociere non costano uno sproposito e ho imparato a cambiarle!

Il verricello arriverà, previo messa a punto impianto elettrico, il diff posteriore 4 satelliti ce l'ho già da montare...per l'anteriore invece non credo ci sia qualcosa in casa land...

brega riduttore non soffre se metti un blocco. soffre se metti gomme grandi

Brega da quando è trapassato vede tutto nero
Bido lascia perdere i rinforzi ai ponti, per piegarli devi fare salti come bo e luke...

quoto...
concentrati su altro.
augh.

giorgio67 ha scritto:quoto...
concentrati su altro.
augh.

Comprati un BJ.

non capisco...cè il 300 che unisce vintage al cazzo duro

brega ha scritto:non capisco...cè il 300 che unisce vintage al cazzo duro

Ti correggo, il cambio è duro ma il cazzo è vintage......

ahahaahah

brega ha scritto:non capisco...cè il 300 che unisce vintage al cazzo duro

il vero problema, è che io non sono un landroverista, nè un viaggiatore (non ancora per lo meno!) e tantomeno un rumatore...sono un disadattato che si è follemente innamorato della series! se avessi la possibilità di mettere sotto la Cesira un bel 300, lo farei subito...ma non chiedetemi di cambiarla con un Defender, mai per tutto l'oro del mondo!

Non è una questione di presa di posizione, il def (scannatevi voi a parte su modelli e motorizzazioni!) lo trovo mezzo eccezionale, sono innegabili le sue superiori qualità fuoristradistiche e di comfort rispetto a una vecchia landy...ma il mio vero godimento stà proprio nel raggiungere le mie mete con lei...seguire i suoi ritmi...sentire il piacere della vera conquista nel fare cose che per i vostri mezzi sono quasi scontate!...al di fuori di qualsivoglia spirito competitivo...

ti capisco bidone... dovrebbe essere lo stesso spirito dei 90isti che è giusto che si accontentino e provino a fare cose che per le nostre corriere sono scontate con soddisfazione..

bidone88 ha scritto:

brega ha scritto:non capisco...cè il 300 che unisce vintage al cazzo duro

il vero problema, è che io non sono un landroverista, nè un viaggiatore (non ancora per lo meno!) e tantomeno un rumatore...sono un disadattato che si è follemente innamorato della series! se avessi la possibilità di mettere sotto la Cesira un bel 300, lo farei subito...ma non chiedetemi di cambiarla con un Defender, mai per tutto l'oro del mondo!

Non è una questione di presa di posizione, il def (scannatevi voi a parte su modelli e motorizzazioni!) lo trovo mezzo eccezionale, sono innegabili le sue superiori qualità fuoristradistiche e di comfort rispetto a una vecchia landy...ma il mio vero godimento stà proprio nel raggiungere le mie mete con lei...seguire i suoi ritmi...sentire il piacere della vera conquista nel fare cose che per i vostri mezzi sono quasi scontate!...al di fuori di qualsivoglia spirito competitivo...

Brega capisce solo buche e fango... E' andato in Kenya e l'unica cosa che ha notato è che avevano il cazzo lungo come un semiasse

bidone88 ha scritto:il vero problema, è che io non sono un landroverista


il mio vero godimento stà proprio nel raggiungere le mie mete con lei...seguire i suoi ritmi...sentire il piacere della vera conquista nel fare cose che per i vostri mezzi sono quasi scontate!...al di fuori di qualsivoglia spirito competitivo...

ovvero, sei un landeroverista doc!

Guybrush Treepwood ha scritto:

bidone88 ha scritto:

brega ha scritto:non capisco...cè il 300 che unisce vintage al cazzo duro

il vero problema, è che io non sono un landroverista, nè un viaggiatore (non ancora per lo meno!) e tantomeno un rumatore...sono un disadattato che si è follemente innamorato della series! se avessi la possibilità di mettere sotto la Cesira un bel 300, lo farei subito...ma non chiedetemi di cambiarla con un Defender, mai per tutto l'oro del mondo!

Non è una questione di presa di posizione, il def (scannatevi voi a parte su modelli e motorizzazioni!) lo trovo mezzo eccezionale, sono innegabili le sue superiori qualità fuoristradistiche e di comfort rispetto a una vecchia landy...ma il mio vero godimento stà proprio nel raggiungere le mie mete con lei...seguire i suoi ritmi...sentire il piacere della vera conquista nel fare cose che per i vostri mezzi sono quasi scontate!...al di fuori di qualsivoglia spirito competitivo...

Brega capisce solo buche e fango... E' andato in Kenya e l'unica cosa che ha notato è che avevano il cazzo lungo come un semiasse

E dopo averlo provato ha detto che è anche più duro di un semiasse land....... Insomma li la roba rinforzata non va proprio......

giorgio67 ha scritto:

bidone88 ha scritto:il vero problema, è che io non sono un landroverista


il mio vero godimento stà proprio nel raggiungere le mie mete con lei...seguire i suoi ritmi...sentire il piacere della vera conquista nel fare cose che per i vostri mezzi sono quasi scontate!...al di fuori di qualsivoglia spirito competitivo...

ovvero, sei un landeroverista doc!

...ah, buona a sapersi!

revenge ha scritto:

Guybrush Treepwood ha scritto:Brega capisce solo buche e fango... E' andato in Kenya e l'unica cosa che ha notato è che avevano il cazzo lungo come un semiasse

E dopo averlo provato ha detto che è anche più duro di un semiasse land....... Insomma li la roba rinforzata non va proprio......