elettrico o pneumatico...

Gioie e dolori, trucchi e soluzioni. Tutto sulla trasmissione dalla frizione alle flange

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Ciucciarivetti
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MessaggioInviato: 02/04/2014, 13:06
...il blocco?

viewtopic.php?f=8&t=7327

nella mia testa c'è una specie di ballottaggio arb vs kam...pareri esperienze e consigli qui di seguito grazie
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Perma
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MessaggioInviato: 02/04/2014, 13:07
KAM.. il budget cambia però
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Ciucciarivetti
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MessaggioInviato: 02/04/2014, 13:10
eeeeh...già...c'è una parte di me che si augura che questo post si riempia di fruitori Arb entusiasti e contenti...ma in cuor mio...
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io io io io ho un arb anteriore mai collegato! vale come parere????
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Detroit Locker.
I morti li portano via freddi.
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Ciucciarivetti
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MessaggioInviato: 02/04/2014, 13:20
Davidone ha scritto:Detroit Locker.


sono ad aria giusto?
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KAM è il meglio come soluzioni costruttive e di funzionamento ma il Pneomatico cosa molto meno
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Lungo Braccio
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MessaggioInviato: 02/04/2014, 13:25
bidone88 ha scritto:
Davidone ha scritto:Detroit Locker.


sono ad aria giusto?


No....leggi qui...viewtopic.php?f=8&t=3065
I morti li portano via freddi.
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MessaggioInviato: 02/04/2014, 13:26
stai facendo un paragone di due oggetti non della stessa qualità....
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Ciucciarivetti
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MessaggioInviato: 02/04/2014, 13:33
Se devo sognare sogno kam...ma conoscendo le mie disponibilità economiche penso sia meglio ripiegare su quello ad aria! rinforzando i semiassi...

differenze più rilevanti tra le marche note?...grazie ad Andrea abbiamo già appurato che, scollegati, gli arb non danno problemi! :D

Davidone ha scritto:
bidone88 ha scritto:
Davidone ha scritto:Detroit Locker.


sono ad aria giusto?


No....leggi qui...viewtopic.php?f=8&t=3065


ops! : RedFace :

brega ha scritto:stai facendo un paragone di due oggetti non della stessa qualità....


sono completamente ignorante in materia come si è ben capito!...volevo appunto capire qualcosa in più sui blocchi in commercio
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ashcroft, rimani in inghilterra
Var pussee on andà, che cent andemm.
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scusa ma per un 88?ha piu cavalli una motosega vanno bene i piu pacco :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 02/04/2014, 14:00
Davidone ha scritto:No....leggi qui...viewtopic.php?f=8&t=3065


Questa discussione mi era sfuggita, e non solo contiene tutte le informazioni che mi servono, ma permette a voi di risparmiare la fatica di sparare stronzate nuove, visto che mi leggo già le vecchie!

...gira che ti rigira mi sà che ripiegherò su arb, il compressore a bordo volevo già montarlo, tanto vale...per l'utilizzo che ne farò io penso di potermi accontentare!

brega ha scritto:scusa ma per un 88?ha piu cavalli una motosega vanno bene i piu pacco :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:


Penso tu abbia sentito il calcio nel culo che ti ha appena tirato il buon Pierino! :icon-lol:

...non ho fatto a tempo a farmi preparare un 200 come sognavo, ma il mio 19j aspirato, preparato dalle sue sagge mani, sono sicuro che tollererà senza tanti problemi l'inserimento di un blocco! :D

e poi l'88 è più leggera dei vostri cassoni!! :obscene-birdiedoublegreen:
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ha ragione Brega, Kam sarebbe sovradimensionato , poi non so come siano i ponti della tua Cesira ma per mettere kam te li devono modificare
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MessaggioInviato: 02/04/2014, 15:02
pepeghisa ha scritto:ha ragione Brega, Kam sarebbe sovradimensionato , poi non so come siano i ponti della tua Cesira ma per mettere kam te li devono modificare


ok, era un'ingenua sparata senza cognizione di logica!...esclusi!
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L'auto sbloccante è anacronistico, poi non ti rinnovano l'asi
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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andrearally ha scritto:L'auto sbloccante è anacronistico, poi non ti rinnovano l'asi

e secondo te controllano cosa c'è nei ponti?!
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Ufffffffff
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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