DeadLanders.it

Finalmente è arrivato.
Vi avevo anticipato qualcosa mesi fa,ora lo abbiamo potuto vedere e "toccare".
Ecco il nuovo differenziale KAM "Drop in", bloccabile elettricamente al 100% solo per Land Rover

Non necessita di compressore = opera silenziosamente
Niente olio del differenziale (con relativo odore) che rientra in macchina.
2 fili e un interruttore per attivarlo = facilità di operazione
Si installa come un normale differenziale.
NON NECESSITA DI SALDATURE AL PONTE!

Al momento disponibile per ponte Rover (in fase di sviluppo anche versione per ponte Wolf)

Per maggiori info@noposer.com

Buon rumo a tutti

E' anche bello!

Caratteristiche in più?

Tipo "perche dovrei preferirlo ad ARB o Aschcroft tolto il funzionamento elettrico?"...

Jerry ha scritto:E' anche bello!

Caratteristiche in più?

Tipo "perche dovrei preferirlo ad ARB o Aschcroft tolto il funzionamento elettrico?"...

Ciao Jerry,il suo pregio è proprio l'azionamento elettrico........a parte ciò i suoi Plus sono la facilità di installazione,la qualità dei materiali,la possibilità di ricevere ogni singolo ricambio,il fatto che sia nato / studiato per impieghi militari,il non avere olio e puzza in cabina,il non dovere installare un compressore (non porta via spazio e soldi per compressore e creazione impianto).Tra l'altro è molto rapido nell'ingaggio/disingaggio.

Come resistenza a che livelli siamo? Resta sempre preferibile a uno pneumatico di quelli noti?

..seguo

ma quanto costa questo giocattolo?

Bello prezzo?

cazzo a me la puzza d'olio piace....

Interessante maaa prezzo?

x il prezzo trattative riservate.no perditempo...ahahaha

Secondo me con questo si risolve definitivamente il problema dell'aria che sfiata...però si crea quello che possa andare in corto visto che tutta la cassa è di metallo e questa è a contatto diretto con il ponte --> telaio --> massa...

O no?!

va bene anche sul Salisbury?

giorgio67 ha scritto:va bene anche sul Salisbury?

No Giorgio, x Salisbury nulla.......
Costo euro 990
Questo sistema è un'alternativa semplificata del Collar System (che rimane comunque a listino)e ,come quest'ultimo, non vedo come possa creare problemi elettrici per il fatto che sia "inglobato"nella busta ponte
Buona parte delle componenti meccaniche derivano dal Collar System e la loro resistenza è ormai consolidata

Bello....... Finalmente sti tedeschi si sono decisi a fare una cosa comoda........

TANGO ha scritto:[
No Giorgio, x Salisbury nulla.......

ma non ho capito la puzza dell'olio in cabina da dove arriva dal tubo del compressore ?

comunque comodo elettrico

ma tu pepe cosa vuoi sentire! sei sordo!
fede il giorno che kam fa torsen + blocco considerami prenotato.

chicco ha scritto:ma tu pepe cosa vuoi sentire! sei sordo!
fede il giorno che kam fa torsen + blocco considerami prenotato.

Chicco purtroppo la Combo esiste solo LSD + Blocco 100%..................